Підготовка автомобіля до завдання.
Відключення негативної клеми акумулятора
Встановлення рульового колеса безпосередньо вздовж напрямку руху автомобіля.
Зняття рульового колеса (стаття - Зняття рульового колеса та рульової колонки кришка)
Зняття кришки рульової колонки
Зняття нижньої декоративної панелі панелі приладів, подолання опору пружинних затискачів
Зняття вузла перемикача рульової колонки (стаття - Заміна перемикачів рульової колонки)
Від'єднайте колодку проводів замка запалювання
Якщо ми знімаємо рульову колонку для заміни, ми знімаємо з неї замок запалювання, відкрутивши два болти, що його кріплять
У моторному відсіку відкрутіть затискний болт клемного з'єднання верхнього та нижнього проміжних валів
Відкрутіть два болти під болтом кріплення кульового шарніра верхнього проміжного вала панелі приладів
Видалення болтів
Відкрутіть два болти кріплення рульової колонки до рами панелі зліва
І два болти праворуч
Зняття рульової колонки
Встановіть деталі у зворотному порядку.
Хрестовини вала рульової колонки нерозбірні, не підлягають ремонту, у разі зносу вал замінюється в зборі.
Перед встановленням нанесіть анаеробний фіксатор різьби на різьбові частини чотирьох болтів кріплення рульової колонки та двох болтів кріплення опори проміжного вала.
Затягніть болти кріплення рульової колонки моментом 18-25 Нм, болти кріплення опори проміжного вала - моментом 5,5-8,0 Нм, болт клемного з'єднання проміжного вала - моментом 28-32 Нм.