Рамонт Рэно-Меган-2
Аўтамабіль Renault Megane II, які выпускаўся з 2003 па 2008 год у Францыі, Турцыі і Іспаніі, адпавядае еўрапейскім экалагічным нормам Еўра-4.
На аўтамабіль усталёўвалі бензінавыя рухавікі 1,4 л (K4J), 1,6 л (К4M), 2,0 л (F4R) і дызельны рухавік 1,5 л dCi (K9K Turbo).
Аўтамабілі выпускалі з прывадам на пярэднія колы, з 5- ці 6-ступеністай механічнай або 4-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач.
Кузаў суцэльнаметалічны, апорнай канструкцыі, тыпу чатырохдзверны седан, пятидверный універсал або хэтчбэк.
У 2006 годзе мадэль падвергнулі невялікаму рэстайлінгу, у выніку чаго змяніліся бамперы, абліцоўванне радыятара і фары.
У Расію аўтамабіль пастаўлялі ў асноўных камплектацыях Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique і Business.
Фазарэгулятар прызначаны для змены фаз газаразмеркавання.
У гэтым артыкуле разгледзім замену датчыкаў сістэмы кіравання рухавіком.
Карта Renault з дыстанцыйным кіраваннем
На дысплеі бартавога камп'ютара з'яўляецца паведамленне «Устаўце карту».
Супрацьтуманныя фары можна замяніць, папярэдне зняўшы бампер.
Але можна замяніць супрацьтуманныя фары, не здымаючы бампера.
Зняцце галоўкі цыліндраў
Усталюйце аўтамабіль на двухстойкавы пад'ёмнік.
Адключыце акумулятарную батарэю.
