Падгатоўваем аўтамабіль для выканання задання і адключаем масу акумулятара.
Здымаем корпус паветранага фільтра і пераходнік паветранага фільтра, як паказана ў папярэдніх артыкулах.
Адлучэнне прывадаў і шлангаў
Аслабляем адвёрткай зацяжку вінта, які фіксуе цягу на рычагу прывада паветранай засланкі.
Калі вінт моцна зацягнуты, утрымліваем ключом на 8 муфту мацавання троса ад пракручвання.
Аслабляем мацаванне абалонкі цягі і вымаем цягу прывада паветранай засланкі з муфты.
Здымаем наканечнікі двух правадоў з вывадаў мікраперамыкальніка.
Здымаем шланг з штуцара клапана эканамайзера.
Пазначаем шлангі (можна абматаць каляровую ізастужку), каб не блытацца пры зборцы.
Здымаем шланг з штуцара адбору разрэджвання да электрамагнітнага клапана ЭПХХ.
Аслабляем хомут і здымаем паліўны шланг з штуцара.
Здымаем з штуцара карбюратара шланг вакуумнага рэгулятара размеркавальніка запальвання.
Аслабляем хомут і адлучаем ад штуцара карбюратара шланг сістэмы вентыляцыі картара.
Адлучэнне цягі дросельных засланак і зняцце карбюратара
З дапамогай ключа на 10 адкручваем гайку мацавання цягі прывада дросельных засланак да сектара, утрымліваючы шарнір цягі ключом на 8.
Вымаем цягу з адтуліны сектара.
З дапамогай ключа на 13 адкручваем чатыры гайкі мацавання карбюратара да ўпускнога трубаправода.
Здымаем карбюратар і паранітавую пракладку.
Здымаем паддон карбюратара і другую пракладку.
Устаноўка
Устанаўліваем карбюратар у зваротным парадку.
Правады да мікраперамыкальніка падлучаем у адвольным парадку.
Матэрыялы і асаблівасці канструкцыі
Карбюратар аўтамабіляў УАЗ — двухкамерны, з паслядоўным адкрыццём дросельных засланак. Корпус і вечка — алюмініевы сплаў, пракладкі — параніт або маслабензаўстойлівая гума. Паліўны шланг — маслабензаўстойлівая гума з тканевай аплёткай, хомуты — сталёвыя спружынныя або вінтавыя. Мікраперамыкальнік — канцавы, служыць для кіравання клапанам ЭПХХ. Электрамагнітны клапан ЭПХХ — з катушкай і запорнай іглой. Вакуумны рэгулятар размеркавальніка звязаны з задрасельнай прасторай. Пры зборцы рэкамендуецца замяняць паранітавыя пракладкі новымі, а шлангі — пры наяўнасці трэшчын або зацвярдзення.