Wir bauen den Lüfter bei Störungen sowie beim Ausbau des Kühlers der Motorkühlung aus.
Stellen Sie das Fahrzeug auf einen Inspektionsgraben oder eine Hebebühne.
Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab.
Bauen Sie dazu den Lufteinlass und den Resonator des Motorluftkanals aus:
Lösen Sie die Gummischelle, die den Resonator befestigt.
Die Ansaugglocke zusammendrücken und von der Kunststoffbuchse entfernen.
Resonatorrohre und Luftfiltergehäuse trennen Abdeckung
Luftansaugeinheit mit Resonator aus dem Motorraum ausbauen
Antriebsschutz ausbauen (Artikel – Motorschutz, Kotflügelverkleidungen und Kotflügel ausbauen)
Kraftstofftank ausbauen Schienenschutz hierfür:
Beim F4R-Motor die beiden Muttern, mit denen die Bolzen des Kraftstoffverteilerschutzes befestigt sind, mit einer 13-mm-Nuss durch die Kanäle lösen.
Ausbau aus dem Motorraum
Kraftstoffverteilerrohr-Schutz
Verwenden Sie dieselbe Methode, um den Rampenschutz am K4M-Motor zu entfernen.
Danach:
Hebeln Sie ihn mit einem Schraubendreher ab.
Servolenkungsbehälterklemme ausbauen
Lösen Sie die Halterung an der Lüfterhaube und entfernen Sie den Servolenkungs-Ausgleichsschlauch.
Entfernen Sie auch den Servolenkungs-Ausgleichsschlauch von der anderen Halterung an der Lüfterhaube.
Ausbau des Behälters aus der Klemme an der Lüfterhaube
Ausbau des Behälters im Motorraum
Klimakompressorschlauch aus den Lüfterhaubenhalterungen ausbauen.
Kühlerzulaufschlauch aus der Halterung ausbauen.
Kabelbaum des Lüftermotors trennen
Kabelbaum vom Anschluss des zusätzlichen Widerstands trennen
Kühlerbaugruppe mit Kondensator mit Draht am oberen Querträger des Kühlerrahmens befestigen.
Lösen Sie mit einem 7-mm-Steckschlüssel die beiden Schrauben, mit denen die linke Halterung an der Lüfterhaube befestigt ist.
Lösen Sie mit demselben Schraubenschlüssel die beiden Schrauben am rechten Wasserkasten.
Lösen Sie mit einem Schraubendreher die obere Halterungsklammer der Lüfterhaube.
Entfernen Sie die Halterung aus ihrer Buchse im Loch im oberen Querträger des Kühlerrahmens. Wir entfernen auch die zweite Lüfterhaubenhalterung.
Wir führen den Klimakompressorschlauch durch die obere Halterung der Lüfterhaube.
Lüftereinheit und Abdeckung aus dem Motorraum ausbauen
Entfernen Sie die Gummipuffer der unteren Halterungen von den Lüfterradbolzen.
Hebeln Sie mit einem Schraubendreher den oberen Teil der Halterung der Laufradhalterung ab und heben Sie ihn über das Ende der Elektromotorwelle.
Halterung entlang der Nut an der Unterseite der Halterung auf der Welle verschieben
Halterung von der Elektromotorwelle entfernen
Lüfterrad von der Elektromotorwelle ausbauen
Die Lüfterflügel können Ausgleichsgewichte enthalten. installiert.
Ausgleichsgewichte in Form von Halterungen.
Mit einem Entfernen Sie mit einem 8-mm-Steckschlüssel die drei Schrauben, mit denen der Elektromotor an der Lüfterhaube befestigt ist.
Elektromotor ausbauen.
Wenn Sie die Lüfterhaube oder die Klemme des Servolenkungsbehälters austauschen müssen:
Verwenden Sie einen Torx T30-Schlüssel, um die Schraube zu entfernen.
Entfernen Sie die Befestigungsschelle des Ausgleichsbehälters.
Falls Sie die oberen Stützbuchsen der Lüfterhaube austauschen müssen:
Mit einem Schlitzschraubendreher die vier Clips nacheinander eindrücken und die Buchse aus der Öffnung im Kühlerquerträger herausdrücken.
Beim Einbau der Buchse den Vorsprung am Buchsenkörper ausrichten mit Nut im Rahmenloch