Dépose de la cabine du GAZelle Next

Dépose et pose de la cabine du véhicule GAZelle NEXT

La fixation de la cabine du véhicule est assurée par quatre supports.

Les supports avant de la cabine sont fixés au sous-châssis.

Coussins en caoutchouc arrière de la cabine dans les supports — **Fig. 2.** Coussins en caoutchouc arrière dans les supports.

Les coussins en caoutchouc arrière sont montés dans des supports fixés par boulons aux longerons du châssis.

L'accès aux boulons de fixation des supports arrière se fait par les orifices situés dans le plancher de la cabine et fermés par des bouchons.

Important : pour déposer la cabine, il faut des outils : douilles de 8, 10, 13, clés de 19 et TORX T25, clé hexagonale de 6, un jeu de tournevis, une pince, un mécanisme de levage d'une capacité de levage d'au moins 500 kg.

Nous plaçons le véhicule sur la fosse de visite.

Nous débranchons la borne négative de la batterie.

Nous déposons le filtre à air.

Nous déposons la batterie.

**Fig. 5.** Vidange du liquide du système de refroidissement.

Nous vidangeons le liquide du système de refroidissement du moteur.

**Fig. 6.** Débranchement des tuyaux du vase d'expansion.

Nous desserrons les colliers et débranchons les tuyaux du vase d'expansion.

**Fig. 7.** Débranchement du connecteur de fils du capteur de niveau de liquide de refroidissement.

Nous débranchons le connecteur de fils du capteur de niveau de liquide de refroidissement.

**Fig. 8.** Aspiration du liquide de frein du réservoir.

Nous aspirons le liquide de frein du réservoir.

Nous retirons le fixateur à ressort de l'embout de la conduite de la commande hydraulique d'embrayage et débranchons la conduite du cylindre récepteur.

**Fig. 9.** Débranchement de la conduite de la commande hydraulique d'embrayage.

Nous vidangeons le liquide de frein de la commande hydraulique des freins (article — Remplacement du liquide et purge des freins).

**Fig. 10.** Débranchement du connecteur de fils du capteur de niveau de liquide de frein.

Nous débranchons le connecteur de fils du capteur de niveau de liquide de frein.

**Fig. 11.** Débranchement du tuyau à vide du clapet de retenue du servofrein.

Nous débranchons le tuyau à vide du clapet de retenue du servofrein.

**Fig. 12.** Débranchement des tuyaux de frein des flexibles de frein.

Nous débranchons les tuyaux de frein des flexibles de frein et retirons les flexibles des supports.

**Fig. 13.** Marquage de l'emplacement des supports des charnières du capot.

Nous marquons l'emplacement des supports des charnières du capot.

**Fig. 14.** Dévissage des boulons de fixation du capot.

Nous dévissons deux boulons de fixation du capot aux charnières de chaque côté. Nous déposons le capot.

Nous déposons le pare-chocs (article — Dépose et pose des passages de roue et du pare-chocs).

**Fig. 15.** Dépose de l'amplificateur du pare-chocs.

Nous dévissons quatre boulons de fixation de l'amplificateur du pare-chocs et déposons l'amplificateur.

**Fig. 16.** Débranchement des tuyaux du robinet de chauffage.

Après avoir desserré les colliers, nous débranchons les tuyaux du robinet de chauffage.

**Fig. 17.** Débranchement du fil de masse du longeron de la cabine.

Nous dévissons le boulon et débranchons le fil de masse du longeron de la cabine.

**Fig. 18.** Dépose du radiateur du système de refroidissement.

Nous déposons le radiateur du système de refroidissement.

**Fig. 19.** Dépose du refroidisseur d'air de suralimentation (échangeur).

Nous déposons le refroidisseur d'air de suralimentation (échangeur).

**Fig. 20.** Extraction du réservoir de la direction assistée.

Nous extrayons le réservoir de la direction assistée.

**Fig. 21.** Dévissage de l'écrou de fixation du fil d'alimentation de l'enroulement d'excitation de l'alternateur.

Nous dévissons l'écrou de fixation du fil d'alimentation de l'enroulement d'excitation de l'alternateur.

**Fig. 22.** Dépose de la cosse du fil de la borne « L » du régulateur de tension.

Nous déposons la cosse du fil de la borne « L » du régulateur de tension.

**Fig. 23.** Dévissage de l'écrou de fixation du fil de puissance.

Nous dévissons l'écrou de fixation du fil de puissance.

**Fig. 24.** Dépose de la cosse du fil de la borne « B+ » de l'alternateur.

Nous déposons la cosse du fil de la borne « B+ » de l'alternateur.

**Fig. 25.** Débranchement des connecteurs de fils des avertisseurs sonores.

Nous débranchons les connecteurs de fils des avertisseurs sonores.

Dévissage des boulons de fixation de l'échangeur de direction assistée à gauche — **Fig. 26.** Dévissage des boulons de fixation de l'échangeur de direction assistée (à gauche).

Nous dévissons deux boulons à gauche de fixation de l'échangeur de direction assistée.

Dévissage de deux boulons à droite et dépose de l'échangeur de direction assistée — **Fig. 27.** Dévissage de deux boulons à droite et dépose de l'échangeur.

Nous dévissons deux boulons à droite et déposons l'échangeur de direction assistée.

**Fig. 28.** Dévissage des vis de fixation de la base plastique du cadre de radiateur.

Nous dévissons du côté gauche de l'avant les vis de fixation de la base plastique du cadre de radiateur aux longerons de la cabine.

**Fig. 29.** Dévissage des vis du support des ailes avant.

Nous dévissons les vis du support des ailes avant.

**Fig. 30.** Dévissage des vis de fixation au renfort supérieur du tablier avant.

Nous dévissons les vis de fixation au renfort supérieur du tablier avant.

Nous débranchons les connecteurs du faisceau de fils des prises des capteurs du système de gestion du moteur.

**Fig. 31.** Débranchement des connecteurs du faisceau de fils des prises des capteurs.

Nous déposons le filtre à carburant (article — Dépose et pose du filtre à carburant).

Nous sortons le faisceau de fils du moteur des fixations de la cabine.

**Fig. 32.** Débranchement de l'arbre intermédiaire du mécanisme de direction.

Nous dévissons le boulon de serrage du raccord à pince des arbres intermédiaires supérieur et inférieur de la direction.

Nous débranchons l'arbre intermédiaire du mécanisme de direction.

**Fig. 33.** Dévissage de la vis de fixation du carter du levier de frein à main.

Nous dévissons la vis de fixation du carter du levier de frein à main. Nous déposons le carter et débranchons le câble du levier.

**Fig. 34.** Débranchement du câble du levier de frein à main.

**Fig. 35.** Dépose du siège du conducteur.

Nous déposons le siège du conducteur.

**Fig. 36.** Dépose du siège du passager et du levier de vitesse.

Nous déposons le siège du passager. Nous déposons le levier de vitesse.

**Fig. 37.** Dévissage des écrous de la fixation avant de la cabine.

Nous dévissons deux écrous de la fixation avant de la cabine.

**Fig. 38.** Dévissage des écrous de la fixation arrière de la cabine.

Nous dévissons deux écrous par le bas de la fixation arrière de la cabine en retenant les boulons par les orifices du plancher de la cabine. Nous retirons les boulons avec les rondelles des orifices.

Important : nous vérifions encore une fois que tous les fils et tuyaux sont débranchés de la cabine.

Nous accrochons la cabine ou la carrosserie par les ouvertures de portes (les portes doivent être ouvertes) avec le mécanisme de levage et la déposons du châssis.

Important : nous posons la cabine ou la carrosserie dans l'ordre inverse.