Зняття кабіни ГАЗель Некст

Знімання та встановлення кабіни автомобіля ГАЗель NEXT

Кріплення кабіни автомобіля забезпечується чотирма опорами.

Передні опори кабіни кріпляться до підрамника.

Задні гумові подушки кабіни в кронштейнах — **Рис. 2.** Задні гумові подушки в кронштейнах.

Задні гумові подушки встановлені в кронштейни, які кріпляться болтами до лонжеронів рами.

Доступ до болтів кріплення задніх опор — через отвори, розташовані в підлозі кабіни та закриті заглушками.

Важливо: для демонтажу кабіни знадобляться інструменти: торцеві ключі на 8, 10, 13, ключі на 19 і TORX T25, шестигранник на 6, набір викруток, пасатижі, вантажопідйомний механізм вантажопідйомністю не менше 500 кг.

Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву.

Відключаємо мінусову клему акумулятора.

**Рис. 3.** Знімання повітряного фільтра.

Знімаємо повітряний фільтр.

**Рис. 4.** Знімання акумуляторної батареї.

Знімаємо акумуляторну батарею.

**Рис. 5.** Зливання рідини з системи охолодження.

Зливаємо рідину з системи охолодження двигуна.

**Рис. 6.** Від'єднання шлангів від розширювального бачка.

Ослаблюємо хомути та від'єднуємо шланги від розширювального бачка.

**Рис. 7.** Від'єднання колодки проводів від датчика рівня охолоджувальної рідини.

Від'єднуємо колодку проводів від датчика рівня охолоджувальної рідини.

**Рис. 8.** Відкачування гальмівної рідини з бачка.

Відкачуємо гальмівну рідину з бачка.

Висуваємо пружинний фіксатор наконечника трубопроводу гідроприводу зчеплення та від'єднуємо трубопровід від робочого циліндра.

**Рис. 9.** Від'єднання трубопроводу гідроприводу зчеплення.

Зливаємо гальмівну рідину з гідроприводу гальм (стаття — Заміна рідини та прокачування гальм).

**Рис. 10.** Від'єднання колодки проводів від датчика рівня гальмівної рідини.

Від'єднуємо колодку проводів від датчика рівня гальмівної рідини.

**Рис. 11.** Від'єднання вакуумного шланга від зворотного клапана підсилювача гальм.

Від'єднуємо вакуумний шланг від зворотного клапана підсилювача гальм.

**Рис. 12.** Від'єднання гальмівних трубок від гальмівних шлангів.

Від'єднуємо гальмівні трубки від гальмівних шлангів і виймаємо шланги з кронштейнів.

**Рис. 13.** Позначення розташування кронштейнів петель капота.

Позначаємо розташування кронштейнів петель капота.

**Рис. 14.** Викручування болтів кріплення капота.

Викручуємо по два болти кріплення капота до петель з кожного боку. Знімаємо капот.

Знімаємо бампер (стаття — Знімання та встановлення підкрилків і бампера).

**Рис. 15.** Знімання підсилювача бампера.

Відкручуємо чотири болти кріплення підсилювача бампера та знімаємо підсилювач.

**Рис. 16.** Від'єднання шлангів від крана опалювача.

Ослабивши хомути, від'єднуємо шланги від крана опалювача.

**Рис. 17.** Від'єднання проводу маси від лонжерона кабіни.

Викручуємо болт і від'єднуємо провід маси від лонжерона кабіни.

**Рис. 18.** Знімання радіатора системи охолодження.

Знімаємо радіатор системи охолодження.

**Рис. 19.** Знімання охолоджувача наддувного повітря (інтеркулера).

Знімаємо охолоджувач наддувного повітря (інтеркулер).

**Рис. 20.** Витягання бачка гідропідсилювача.

Витягаємо бачок гідропідсилювача.

**Рис. 21.** Відкручування гайки кріплення проводу живлення обмотки збудження генератора.

Відкручуємо гайку кріплення проводу живлення обмотки збудження генератора.

**Рис. 22.** Знімання наконечника проводу з виводу «L» регулятора напруги.

Знімаємо наконечник проводу з виводу «L» регулятора напруги.

**Рис. 23.** Відкручування гайки кріплення силового проводу.

Відкручуємо гайку кріплення силового проводу.

**Рис. 24.** Знімання наконечника проводу з виводу «B+» генератора.

Знімаємо наконечник проводу з виводу «B+» генератора.

**Рис. 25.** Від'єднання колодок проводів від звукових сигналів.

Від'єднуємо колодки проводів від звукових сигналів.

Відкручування болтів кріплення теплообмінника гідропідсилювача керма зліва — **Рис. 26.** Відкручування болтів кріплення теплообмінника гідропідсилювача керма (зліва).

Відкручуємо два болти зліва кріплення теплообмінника гідропідсилювача керма.

Відкручування двох болтів справа та знімання теплообмінника гідропідсилювача — **Рис. 27.** Відкручування двох болтів справа та знімання теплообмінника.

Відкручуємо два болти справа та знімаємо теплообмінник гідропідсилювача керма.

**Рис. 28.** Відкручування гвинтів кріплення пластикової основи рамки радіатора.

Відкручуємо з лівого боку передка гвинти кріплення пластикової основи рамки радіатора до лонжеронів кабіни.

**Рис. 29.** Відкручування гвинтів до тримача передніх крил.

Відкручуємо гвинти до тримача передніх крил.

**Рис. 30.** Відкручування гвинтів кріплення до верхнього підсилювача щита передка.

Відкручуємо гвинти кріплення до верхнього підсилювача щита передка.

Від'єднуємо колодки джгута проводів від роз'ємів датчиків системи керування двигуном.

**Рис. 31.** Від'єднання колодок джгута проводів від роз'ємів датчиків.

Знімаємо паливний фільтр (стаття — Знімання та встановлення паливного фільтра).

Виводимо джгут проводів двигуна з кріплень кабіни.

**Рис. 32.** Від'єднання проміжного вала від механізму рульового керування.

Викручуємо стяжний болт клемового з'єднання верхнього та нижнього проміжних валів рульового керування.

Від'єднуємо проміжний вал від механізму рульового керування.

**Рис. 33.** Викручування гвинта кріплення кожуха важеля стоянкового гальма.

Викручуємо гвинт кріплення кожуха важеля стоянкового гальма. Знімаємо кожух і від'єднуємо трос від важеля.

**Рис. 34.** Від'єднання троса від важеля стоянкового гальма.

Знімаємо сидіння водія.

**Рис. 36.** Знімання сидіння пасажира та важеля коробки передач.

Знімаємо сидіння пасажира. Знімаємо важіль коробки передач.

**Рис. 37.** Відкручування гайок переднього кріплення кабіни.

Відкручуємо дві гайки переднього кріплення кабіни.

**Рис. 38.** Відкручування гайок заднього кріплення кабіни.

Відкручуємо дві гайки знизу заднього кріплення кабіни, утримуючи болти через отвори в підлозі кабіни. Виймаємо болти з шайбами з отворів.

Важливо: ще раз перевіряємо, чи всі проводи та шланги від'єднані від кабіни.

Зачіпляємо вантажопідйомним механізмом кабіну або кузов за дверні прорізи (двері повинні бути відчинені) та знімаємо з рами.

Важно: встановлюємо кабіну або кузов у зворотному порядку.