Снятие кабины ГАЗель Некст

Снятие и установка кабины автомобиля ГАЗель NEXT

Крепление кабины автомобиля обеспечивается четырьмя опорами.

Передние опоры кабины крепятся к подрамнику.

Задние резиновые подушки кабины в кронштейнах — **Рис. 2.** Задние резиновые подушки в кронштейнах.

Задние резиновые подушки установлены в кронштейны, которые крепятся болтами к лонжеронам рамы.

Доступ к болтам крепления задних опор — через отверстия, расположенные в полу кабины и закрытые заглушками.

Важно: для демонтажа кабины потребуются инструменты: торцевые ключи на 8, 10, 13, ключи на 19 и TORX T25, шестигранник на 6, набор отвёрток, пассатижи, грузоподъёмный механизм грузоподъёмностью не менее 500 кг.

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву.

Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Снимаем воздушный фильтр.

**Рис. 4.** Снятие аккумуляторной батареи.

Снимаем аккумуляторную батарею.

**Рис. 5.** Слив жидкости из системы охлаждения.

Сливаем жидкость из системы охлаждения двигателя.

**Рис. 6.** Отсоединение шлангов от расширительного бачка.

Ослабляем хомуты и отсоединяем шланги от расширительного бачка.

**Рис. 7.** Отсоединение колодки проводов от датчика уровня охлаждающей жидкости.

Отсоединяем колодку проводов от датчика уровня охлаждающей жидкости.

**Рис. 8.** Откачка тормозной жидкости из бачка.

Откачиваем тормозную жидкость из бачка.

Выдвигаем пружинный фиксатор наконечника трубопровода гидропривода сцепления и отсоединяем трубопровод от рабочего цилиндра.

**Рис. 9.** Отсоединение трубопровода гидропривода сцепления.

Сливаем тормозную жидкость из гидропривода тормозов (статья — Замена жидкости и прокачка тормозов).

**Рис. 10.** Отсоединение колодки проводов от датчика уровня тормозной жидкости.

Отсоединяем колодку проводов от датчика уровня тормозной жидкости.

**Рис. 11.** Отсоединение вакуумного шланга от обратного клапана усилителя тормозов.

Отсоединяем вакуумный шланг от обратного клапана усилителя тормозов.

**Рис. 12.** Отсоединение тормозных трубок от тормозных шлангов.

Отсоединяем тормозные трубки от тормозных шлангов и вынимаем шланги из кронштейнов.

**Рис. 13.** Отметка расположения кронштейнов петель капота.

Отмечаем расположение кронштейнов петель капота.

**Рис. 14.** Выкручивание болтов крепления капота.

Выкручиваем по два болта крепления капота к петлям с каждой стороны. Снимаем капот.

Снимаем бампер (статья — Снятие и установка подкрылков и бампера).

Откручиваем четыре болта крепления усилителя бампера и снимаем усилитель.

**Рис. 16.** Отсоединение шлангов от крана отопителя.

Ослабив хомуты, отсоединяем шланги от крана отопителя.

**Рис. 17.** Отсоединение провода массы от лонжерона кабины.

Выкручиваем болт и отсоединяем провод массы от лонжерона кабины.

**Рис. 18.** Снятие радиатора системы охлаждения.

Снимаем радиатор системы охлаждения.

**Рис. 19.** Снятие охладителя наддувочного воздуха (интеркулера).

Снимаем охладитель наддувочного воздуха (интеркулер).

**Рис. 20.** Извлечение бачка гидроусилителя.

Извлекаем бачок гидроусилителя.

**Рис. 21.** Откручивание гайки крепления провода питания обмотки возбуждения генератора.

Откручиваем гайку крепления провода питания обмотки возбуждения генератора.

**Рис. 22.** Снятие наконечника провода с вывода «L» регулятора напряжения.

Снимаем наконечник провода с вывода «L» регулятора напряжения.

**Рис. 23.** Откручивание гайки крепления силового провода.

Откручиваем гайку крепления силового провода.

**Рис. 24.** Снятие наконечника провода с вывода «B+» генератора.

Снимаем наконечник провода с вывода «B+» генератора.

**Рис. 25.** Отсоединение колодок проводов от звуковых сигналов.

Отсоединяем колодки проводов от звуковых сигналов.

Выкручивание болтов крепления теплообменника гидроусилителя руля слева — **Рис. 26.** Выкручивание болтов крепления теплообменника гидроусилителя руля (слева).

Выкручиваем два болта слева крепления теплообменника гидроусилителя руля.

Выкручивание двух болтов справа и снятие теплообменника гидроусилителя — **Рис. 27.** Выкручивание двух болтов справа и снятие теплообменника.

Выкручиваем два болта справа и снимаем теплообменник гидроусилителя руля.

**Рис. 28.** Выкручивание винтов крепления пластикового основания рамки радиатора.

Выкручиваем с левой стороны передка винты крепления пластикового основания рамки радиатора к лонжеронам кабины.

**Рис. 29.** Откручивание винтов к держателю передних крыльев.

Откручиваем винты к держателю передних крыльев.

**Рис. 30.** Выкручивание винтов крепления к верхнему усилителю щита передка.

Выкручиваем винты крепления к верхнему усилителю щита передка.

Отсоединяем колодки жгута проводов от разъёмов датчиков системы управления двигателем.

**Рис. 31.** Отсоединение колодок жгута проводов от разъёмов датчиков.

Снимаем топливный фильтр (статья — Снятие и установка топливного фильтра).

Выводим жгут проводов двигателя из креплений кабины.

**Рис. 32.** Отсоединение промежуточного вала от механизма рулевого управления.

Выкручиваем стяжной болт клеммового соединения верхнего и нижнего промежуточных валов рулевого управления.

Отсоединяем промежуточный вал от механизма рулевого управления.

**Рис. 33.** Выкручивание винта крепления кожуха рычага стояночного тормоза.

Выкручиваем винт крепления кожуха рычага стояночного тормоза. Снимаем кожух и отсоединяем трос от рычага.

**Рис. 34.** Отсоединение троса от рычага стояночного тормоза.

Снимаем сиденье водителя.

**Рис. 36.** Снятие сиденья пассажира и рычага коробки передач.

Снимаем сиденье пассажира. Снимаем рычаг коробки передач.

**Рис. 37.** Откручивание гаек переднего крепления кабины.

Откручиваем две гайки переднего крепления кабины.

**Рис. 38.** Откручивание гаек заднего крепления кабины.

Откручиваем две гайки снизу заднего крепления кабины, удерживая болты через отверстия в полу кабины. Вынимаем болты с шайбами из отверстий.

Важно: ещё раз проверяем, все ли провода и шланги отсоединены от кабины.

Зацепляем грузоподъёмным механизмом кабину или кузов за дверные проёмы (двери должны быть открыты) и снимаем с рамы.

Важно: устанавливаем кабину или кузов в обратном порядке.