Réparation Renault Megane 2
La Renault Megane II, produite de 2003 à 2008 en France, en Turquie et en Espagne, est conforme à la norme antipollution européenne Euro 4.
Elle était équipée de moteurs essence 1,4 L (K4J), 1,6 L (K4M) et 2,0 L (F4R), ainsi que d'un moteur diesel 1,5 L dCi (K9K Turbo).
Elle était proposée en traction avant, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports ou une boîte automatique à 4 rapports.
Sa carrosserie, entièrement métallique, est une structure porteuse. Elle était disponible en berline 4 portes, break 5 portes ou hatchback.
En 2006, le modèle a bénéficié d'un léger restylage. Le restylage a entraîné des modifications au niveau des pare-chocs, de la calandre et des phares. La voiture a été livrée en Russie avec les niveaux de finition suivants : Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique et Business.
Les véhicules équipés du système mains libres possèdent trois antennes de démarrage moteur pour la communication avec la carte :
Outils et équipements spéciaux requis :
– Outil spécial (Bvi1215-01) ;
Démontage de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses automatique DPO (AL4)
Nous avons abordé le démontage de la boîte de vitesses automatique DPO (AL4) dans l'article « Démontage de la boîte de vitesses automatique ».
Préparation du véhicule pour l'intervention. Placer le véhicule sur un pont élévateur.
Débrancher la borne négative de la batterie.
Dépose du support
Placez le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
