Тұрақ тежегіші автомобильді 25% еңісте салондағы рычагты храповик құрылғысының 5-7 тісіне (шертпесіне) жылжытқанда ұстап тұруы керек
Тұрақ тежегішін реттеудің дұрыстығын тексеру үшін автомобиліңіздің тұрақ орнының жанынан биіктігі Н = 1,25 м, кіру ұзындығы L = 5 м эстакада немесе тиеу пандусын табыңыз (сур. 1).
Мұндай қатынас 25% еңіске сәйкес келеді.
Мұндай пандус болмаған жағдайда тұрақ тежегішін жеңілдетілген тексеру үшін автомобильді тегіс алаңға қойыңыз.
Беріліс ауыстыру рычагын бейтарап күйге қойыңыз, тұрақ тежегішінің рычагын толық көтеріңіз.
Автомобильден шығып, оны орнынан жылжытуға тырысыңыз.
Егер сіз мұны істей алсаңыз, тұрақ тежегішінің жетегін дереу реттеңіз.
Тұрақ тежегіші жетегін реттеу
Тұрақ тежегіші жетегін реттеуді тростарды немесе тұрақ тежегішінің рычагын ауыстырғаннан кейін жүргіземіз.
Артқы доңғалақтарды көтеріп, автомобильді тіректерге сенімді бекітеміз.
Еден туннелі қаптамасының қаптамасын шешеміз (мақала – Renault Duster автомобилінің еден туннелі қаптамасын шешу)
Тұрақ тежегішінің рычагын көтеріп, тұрақ тежегіші жетегінің реттеу гайкасын жабатын рычаг қаптамасының тығынын шетке жылжытамыз (еден туннелі қаптамасы шешілген күйде көрсетілген).
Тежегіш колодкаларының орнын реттеу үшін тежегіш педалін бірнеше рет басамыз.
Оны басылған күйде ұстап, содан кейін тұрақ тежегішінің рычагын бірнеше рет көтеріп, түсіреміз (рычагты жылжытқан кезде храповик механизмі жұмыс істемеуі үшін рычагтағы тұрақ тежегішін өшіру түймесін үнемі басып ұстау керек).
Бұл ретте артқы доңғалақтардың тежегіш механизмдерінде колодкалар мен тежегіш барабандары арасындағы саңылауларды автоматты реттеу механизмінің жұмысынан шертпелер естіледі.
Егер тұрақ тежегішінің рычагын жылжытқан кезде шертпелер естілмесе, онда тростардың керілуін арттырамыз, алдыңғы тростың бұрандалы ұшындағы гайканы бұраймыз (төменде қараңыз).
Тұрақ тежегішінің рычагын тежегіш механизмдеріндегі шертпелер тоқтағанша көтеріп, түсіреміз.
Осыдан кейін рычагтың жүрісін тексереміз, ол рычагтың храповик құрылғысының секторы бойынша тістердің 7—8 шертпесін құрауы керек.
Егер шертпелер саны сәйкес келмесе, 10 кілтімен немесе биік бастиекпен алдыңғы тростың бұрандалы ұшындағы гайканы бұраймыз, оның керілуін арттырып немесе азайтып, тұрақ тежегіші рычагының жүрісін реттейміз (көрнекілік үшін еден туннелі қаптамасы шешілген күйде көрсетілген).
Рычаг толық түсірілгенде көтерілген артқы доңғалақтар еркін айналуы керек, ал рычаг көтерілгенде — бұғатталуы керек.
Дұрыс реттелген тұрақ тежегіші автомобильді 23% дейінгі еңісте ұстап тұруы керек.
Тұрақ тежегіші тростарын ауыстыру
Тұрақ тежегішінің тростарын олар үзілген немесе қабықшалардың ішінде созылған жағдайда ауыстырамыз, реттеу арқылы автомобильді 23% дейінгі еңісте қозғалмайтын күйде ұстауды қамтамасыз ету мүмкін болмағанда.
Жұмысты тексеру шұңқырында немесе эстакадада жүргіземіз.
Артқы тросты ауыстыру жұмысын сол тростың мысалында көрсетеміз, оң жақты ұқсас ауыстырамыз.
Еден туннелі қаптамасын шешеміз (мақала – Renault Duster автомобилінің еден туннелі қаптамасын шешу).
Тростардың керілуін босаңсыту үшін тұрақ тежегішінің рычагын көтеріп, 10 кілтімен алдыңғы тростың бұрандалы ұшындағы жетектің реттеу гайкасын толық дерлік бұрап аламыз.
Тұрақ тежегішінің рычагын түсіреміз.
Артқы доңғалақтың тежегіш механизмінің колодкаларын шешеміз (мақала – Renault Duster артқы доңғалақтарының тежегіш колодкаларын ауыстыру).
Бұл операцияны орындау оңай емес, өйткені түбінің қуысының тар кеңістігінде жұмыс істеуге тура келеді.
Бірақ біз тросты ауыстыру үшін шешіп жатқанымызды ескере отырып, бекітпенің пластик тілшелерін жай сындыруға болады.
Сондай-ақ тұрақ тежегішінің оң тросын шешеміз.
Тұрақ тежегішінің артқы тростарын кері тәртіппен орнатамыз.
Тұрақ тежегішінің алдыңғы тросын ауыстыру үшін еден туннелі қаптамасын шешеміз (мақала – Renault Duster автомобилінің еден туннелі қаптамасын шешу) және алдыңғы тростың бұрандалы ұшындағы жетектің реттеу гайкасын бұрап алып, тростардың керілуін босаңсытамыз.
Артқы тростардың алдыңғы ұштарын теңгергіштен ажыратамыз.
Тұрақ тежегішінің алдыңғы тросын кері тәртіппен орнатамыз.
Тростарды немесе рычагты ауыстырғаннан кейін мақаланың басында сипатталғандай тұрақ тежегіші жетегін реттейміз.
