Беріліс қорабында және артқы осьте автомобильдің әр 20000 км жүгірісі арқылы май деңгейін тексеру керек

Майды ауыстыру автомобильдің алпыс мың шақырымынан кейін ұсынылады.

Редукторға және БӨП-ке құйылатын май маркалары

-25-тен +40 С дейінгі температурада "Лукойл ТМ-5" майы SAE 85W-90, API GL-5.

Қайталанатын майлар:" Супер Т-3 (ТМ-5) "немесе" Девон Супер Т " SAE 85W-90, API GL-5 немесе ТМ-3-18 SAE 90, API GL-3.

-40-тан +25 С-қа дейінгі температурада "Лукойл ТМ5" SAE 75W-90 майы.

Артқы осьтің редукторына құйылған майдың мөлшері 1,65 литрді құрайды.

Беріліс қорабына құйылған майдың мөлшері - 1,2 литр.

Артқы көпірдегі май деңгейін тексеру

Біз көлікті бақылау арығына орнатамыз.

Проверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель НекстПроверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель Некст

Құймалы тесіктің тығынын бұрап шығарамыз. Біз майдың деңгейін тексереміз, ол құю саңылауының төменгі жиегінде болуы керек.

Май деңгейінің құю саңылауының шетінен төмен болмауы артқы хабтардың мойынтіректері артқы біліктің иінді білігінен трансмиссиялық маймен майлануымен түсіндіріледі.

Кезде төмен деңгейде май картерде болмайды перетекать бойынша чулкам картердің бұл ступицы және подшипниктер, жұмыс жоқ, майлау, істен шығады.

Қажет болса, майды шприцпен тесіктен шыққанға дейін қосыңыз.

Құймалы тесіктің тығынын ораймыз.

Артқы көпірдегі майды ауыстыру

Май жылынған кезде сапардан кейін майды ауыстырған жөн.

Толтыру және ағызу штепсельдерін кірден тазартыңыз.

Артқы біліктің иінді корпусынан май төгуге арналған контейнерді ауыстырыңыз

Проверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель НекстПроверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель Некст

Сапунды қақпағын бұрап тазалаңыз

Выкручиваем заливную тығынды

Выкручиваем тығынды ағызу тесік және сливаем майы

Проверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель Некст

Егер май қара түсті болса немесе онда металл бөлшектер байқалса, біз редукторды жуамыз.

Бұл үшін орнатамыз сливную тығыны орын алып, тазалап, магнит жылғы жүргізілуі тиіс.

Проверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель НекстПроверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель Некст

Майлы шприцпен трансмиссиялық немесе мотор майы қоспасының шамамен 2 литрін 20-30% керосинмен немесе дизель отынымен артқы біліктің иінді корпусына құйып, орнына құю ашасын орнатыңыз.

Алдыңғы доңғалақтардың астына аялдамаларды қойып, артқы осьті іліп қойыңыз. Қозғалтқышты іске қосып, бірінші редукторды қосыңыз.

2-3 минуттан кейін жуу майын толығымен ағызыңыз (ағызу ұзақтығы кемінде 5 минут).

Су төгетін штепсельді тағы бір рет тазалап, оны орнына ораңыз.

Толтырғышты бұрап, май шприцімен Картерді жаңа беріліс майымен толтыру саңылауының деңгейіне дейін толтырыңыз.

Артқы доңғалақ мойынтіректері редуктордан маймен майланады.

Ерітінділерді маймен толтыру үшін біз оң және сол жақ дөңгелектерді кезекпен 30 см көтеріп, осы күйде 6-10 минут ұстаймыз.

Осыдан кейін біз деңгейді тексеріп, редукторға май қосамыз.

Беріліс қорабындағы майды ауыстыру

Бұл жұмыс үшін сізге 12 алтыбұрышты кілт, май төгетін контейнер, супер зарядтағыш шприц қажет.

Беріліс қорабындағы май салқындағанша сапардан кейін бірден ағызылады.

Біз көлікті лифтке немесе бақылау арығына орнатамыз.

Проверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель Некст

Сапунды ластанудан тазартыңыз

Проверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель НекстПроверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель Некст

"12-де" алтыбұрышты кілтпен су төгетін штепсельді бұраңыз

Майды кем дегенде екі литр кең контейнерге құйыңыз

Егер пайдаланылған май қара түсті болса немесе онда металл бөлшектері байқалса, беріліс қорабын жуыңыз, ол үшін біз магнитті болат чиптерінен тазартып, су төгетін штепсельді орнына орнатамыз.

Проверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель НекстПроверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель Некст

Алтыбұрышты кілтпен "12-де" Картердің бүйіріндегі толтыру ашасын бұраңыз.

20-30% керосин немесе дизель отыны бар беріліс немесе мотор майы қоспасының шамамен бір литрін қорапқа май шприцімен құйып, орнына құю тығынын орнатыңыз

Алдыңғы доңғалақтардың астына аялдамаларды қойып, артқы доңғалақты немесе бүкіл көпірді іліп қойыңыз.

Бірінші редукторды қосып, қозғалтқышты 2-3 минутқа іске қосыңыз.

Машинаны доңғалақтарға орнатып, жуу майын толығымен төгіңіз (ағызу ұзақтығы кемінде 5 минут).

Су төгетін штепсельді тағы бір рет тазалап, оны кілтпен орнына ораңыз.

Проверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель Некст

Толтырғышты бұрап, май шприцімен беріліс қорабын жаңа беріліс майымен толтырыңыз (1,2 л).

Толтырғышты орнына ораңыз.