Біз жапырақты серіппелерді ауыстыру үшін немесе серіппелі жинақты ауыстырған кезде серіппелерді алып тастаймыз.

Жұмысты орындау үшін сізге құралдар қажет: ұя, 22, 24 үшін кілттер, 24 үшін розетка басы, балға, сақал, дрейф.

Біз көлікті көру шұңқырына орнатамыз.

Баспалдақтарды бекітетін гайкалардың тартылуын әлсіретіңіз.

Газель Келесі артқы аспалы серіппелерді алып тастау және бөлшектеу

Біз көліктің артқы жағын көтеру арқылы серіппені түсіреміз, ал жақтаудың артқы астына тірек орнатамыз.

Газель Келесі артқы аспалы серіппелерді алып тастау және бөлшектеу

Біз серіппенің алдыңғы ұшын жақтаудағы кронштейнге бекітетін штырьдың гайкасын ол түйреуіште бірдей болып қалатындай етіп бұрап шығарамыз, топса мен түйреуішті сабынды сумен молынан ылғалдандырамыз және бекіткіш арқылы түйреуішті қағып алу үшін штампты қолданамыз. жақтаудағы саңылау кронштейннің гайкасына тигенше.

Біз гайканы өшіріп, ақырында саусақтың ұшына күш түсіріп, сақалдың көмегімен саусақты ұрып тастаймыз.

Газель Келесі артқы аспалы серіппелерді алып тастау және бөлшектеу

Біз серіппенің артқы ұшын «В» сырғасына бекітудің «А» түйреуішінің гайкасын бұрап шығарамыз. Топса мен "A" түйреуіштерін сабынды сумен көп сулаңыз.

Біз жіпке зақым келтірмеуге тырысып, төменгі саусақты «В» қағып тастаймыз.

Серіппенің ұштары кронштейннен және сырғадан шығатындай етіп, біз көліктің артқы жағын домкратпен жақтаумен көтереміз.

Газель Келесі артқы аспалы серіппелерді алып тастау және бөлшектеу

Ақырында біз серіппелердің баспалдақтарының «В» төрт гайкасын бұрап шығарамыз.

Біз «А» баспалдақтарын «В» қабатымен алып тастаймыз. Біз көктемді алып тастаймыз.

Газель Келесі артқы аспалы серіппелерді алып тастау және бөлшектеу

Сырғаның резеңке-металл топсасын ауыстыру қажет болса, «В» бекіткіш гайкасын бұрап алыңыз, саусақты қағып алыңыз, сырғалардың «В» жақтарын алыңыз және «А» кронштейнінен топсаны алыңыз.

Көктемді кірден тазалаңыз. Көктемгі көздердегі тотты тазалаңыз.

Қажет болса, серіппенің резеңке-металл топсаларын ауыстырыңыз.

Резеңке-металл топсаларды престеуді жеңілдету үшін оларды қалың сабынды ерітіндімен майлаңыз және арнайы оправкаларды қолданыңыз.

Саусақтарыңызды тексеріңіз.

Оларда тозу, деформация, тот, кірдің көрінетін белгілері болмауы керек. Саусақтардың бұрандалы бөлігі зақымдалмауы керек.

Серіппелерді тексеріңіз.

Жапырақ серіппелерінде жарықтар болмауы керек.

Егер бұл ақаулар табылса, серіппе жинағын ауыстырыңыз немесе серіппені бөлшектеп, оның ақаулы парақтарын ауыстырыңыз.

Газель Келесі артқы аспалы серіппелерді алып тастау және бөлшектеу

Серіппенің ауытқуын тексеріңіз. Ол үшін серіппені (750 ± 15) кгс жүктемемен қысыңыз.

Серіппелі көздердің тесіктерінің орталықтары арасында жіңішке арқан немесе сымды созыңыз және орталық болттағы бірінші парақтың үстіңгі бетінен керілген арқанға дейінгі «a» қашықтықты өлшеңіз.

|-дан жасалған серіппелер үшін өлшенетін «а» қашықтығы кемінде 47 мм болуы керек топтары және II топтағы серіппелер үшін 57 мм кем емес.

Екі серіппенің ауытқуындағы айырмашылық 10 мм-ден аспауы керек.

Серіппенің топтық нөмірі серіппенің алдыңғы көзінің шеткі жағында белгіленеді:

  • — | топ - сары бояудың бір соққысы;
  • — || топ таңбаланбаған.

Бұрандалы қосылымдарды ақырында қатайтпай, серіппені алудың кері ретімен орнатыңыз.

Орнатқан кезде серіппенің қысқа шеті көліктің жүру бағытын алға қарай бағыттауы керек екенін ескеріңіз.

Серіппені арнайы құралмен жүктеңіз және серіппелі бекітудің бұрандалы қосылымдарын 120-150 Нм дейін қатайтыңыз.

Сырғаның саусақтарының екі жаңғағын біркелкі қатайтыңыз, оның щектерін бұрмалаңыз.

Олардың қызмет ету мерзімі дыбыссыз блоктарды дұрыс орнатуға байланысты.

Сондықтан серіппелі бекітпенің бұрандалы қосылымдары серіппелер алдын ала қысылғаннан кейін ғана тартылуы керек.

Бұл үшін арнайы құрылғыны пайдалану өте ыңғайлы.

Құрылғы болмаған жағдайда, гараж жағдайында сіз дөңгелектерді орнатып, көлікті жерге түсіре аласыз немесе көлікті серіппелі баспалдақтардың төменгі төсемінің астына орнатылған тірекке түсіре аласыз.

Бұл жағдайда автомобильдің корпусын балластпен жүктеген дұрыс.

Серіппені бөлшектеу және құрастыру

Жоғарыда сипатталғандай серіппені алыңыз.

Біз көктемде парақтардың бағытын белгілейміз.

Біз серіппені ортаңғы болтқа мүмкіндігінше жақын етіп бекітеміз.

Газель Келесі артқы аспалы серіппелерді алып тастау және бөлшектеу

Біз серіппенің муфта қысқыштарының болттарының гайкаларын бұрап шығарамыз.

Біз бұрандаларды тесіктерден шығарамыз және қысқыштардың аралық төлкелерін алып тастаймыз.

Біз орталық болттың гайкасын бұрап, оны алып тастаймыз.

Серіппеден жүктемені бірте-бірте алып тастау үшін ілмекті баяу ашыңыз.

Көктемді жинау үшін алдымен парақтардың қажетті жиынтығын және парақтар аралық аралықтарды таңдаймыз.

Біз парақтарды сәйкес ретпен бүктеп, олардың арасына пластикалық аралықтарды орнатамыз.

Біз диаметрі болттың диаметріне тең болатын орталық болт үшін парақтардың тесіктеріне металл штанга енгіземіз.

Біз серіппенің орталық бөлігін штангаға мүмкіндігінше жақын етіп қысамыз.

Біз шыбықты шығарып, болтты тесікке кіргіземіз.

Болттың басы серіппенің төменгі жағында болуы керек.

Гайканы бұрап, қатайтыңыз.

Біз муфталар қысқыштарының төлкелері мен болттарын орнатамыз. Осыдан кейін ғана біз серіппені вистикадан шығарамыз.

Select your language