Біз көктемгі парақтарды ауыстыру үшін немесе көктемгі жинақты ауыстыру кезінде серіппелерді алып тастаймыз.

Жұмысты орындау үшін сізге құралдар қажет: ұя, 22, 24 кілттері, 24-Тегі соңғы бас, балға, сақал, түйреуіш.

Біз көлікті бақылау арығына орнатамыз.

Біз жаңғақтарды бекіту жаңғақтарын босатамыз.

Көліктің артқы жағын көтеріп, серіппені босатыңыз және жақтаудың артына тірек орнатыңыз.

Снятие и разборка рессор задней подвески Газель НекстСнятие и разборка рессор задней подвески Газель Некст

Серіппенің алдыңғы ұшын жақтаудағы кронштейнге бекітетін саусақтың гайкасын бұрап алыңыз, сонда ол саусағыңызда қалады, топсаны және саусақты сабын ерітіндісімен мол ылғалдандырады және жақтаудағы монтаждық тесік арқылы түйреуішті пайдаланып, саусақты кронштейннің гайкасына тигізгенше ұрыңыз.

Отворачиваем гайку және выбиваем түпкілікті саусақ көмегімен бородка, прикладывая күш-жігер к торцу саусақ.

Снятие и разборка рессор задней подвески Газель Некст

Серіппенің артқы ұшын "в" сырғасына бекіту үшін "А"саусағының гайкасын бұраңыз. Топсаны және "А" саусағын сабын ерітіндісімен мол ылғалдандырыңыз.

Біз төменгі саусақты "Б" қағып, жіпке зақым келтірмеуге тырысамыз.

Біз автомобильдің артқы жағын раманың артына көтереміз, сондықтан серіппенің ұштары кронштейн мен сырғадан шығады.

Снятие и разборка рессор задней подвески Газель Некст

Соңында төрт жаңғақты көктемгі баспалдақтың "ішіне" бұрап алыңыз.

Біз "А" қадамдарын "Б"қабаттасуымен алып тастаймыз. Басқалар рессору.

Снятие и разборка рессор задней подвески Газель Некст

Сырғаның резинометалдық топсасын ауыстыру қажет болса, "Б" саусақтың бекіту гайкасын бұраңыз, саусағыңызды қағыңыз, бетіңізді "в" сырғасынан алыңыз және топсаны "а" кронштейнінен алыңыз.

Көктемді кірден тазартыңыз. Көктемнің көздерін тоттан тазартыңыз.

Қажет болса, резеңке металл серіппелерді ауыстырыңыз.

Резеңке металл топсаларды қысуды жеңілдету үшін оларды қалың сабын ерітіндісімен майлаңыз және арнайы мандрелдерді қолданыңыз.

Саусақтарыңызды тексеріңіз.

Оларда тозу, деформация, тот, кірдің көрінетін іздері болмауы керек. Саусақтардың бұрандалы бөлігі зақымдалмауы керек.

Серіппелерді тексеріңіз.

Көктемгі парақтарда жарықтар болмауы керек.

Егер бұл ақаулар табылса, жинақта серіппені ауыстырыңыз немесе серіппені бөлшектеп, оның ақаулы парақтарын ауыстырыңыз.

Снятие и разборка рессор задней подвески Газель Некст

Көктемнің ауытқуын тексеріңіз. Ол үшін серіппені (750±15) кгс жүктемемен қысыңыз.

Көктемгі көздің саңылауларының центрлері арасында жұқа арқан немесе сымды тартыңыз және бірінші парақтың жоғарғы бетінен орталық болтқа дейін созылған арқанға дейін "А" қашықтықты өлшеңіз.

Өлшенген "а" ара қашықтық а | топтан рессорға 47 мм кем емес және II топтан рессорға 57 мм кем емес болуы тиіс.

Екі серіппенің иілу айырмашылығы 10 мм-ден аспауы керек.

Серіппелер тобының нөмірі серіппенің алдыңғы құлағының ұшында белгіленеді:

- /тобы-сары бояумен бір жағынды;

- //топ-таңбалаусыз.

Рессорды Бұрандалы қосылыстарды толығымен қатайтпай, кері тәртіпте орнатыңыз.

Орнату кезінде серіппенің қысқа ұшы автомобильдің қозғалыс бағыты бойынша алға бағытталуы керек екенін ескеріңіз.

Серіппені арнайы құрылғының көмегімен жүктеңіз және 120-150 Нм сәтте серіппені бекіту үшін Бұрандалы қосылыстарды қатайтыңыз.

Сырғаның саусақтарының екі гайкасын щектердің қисаюына жол бермеу үшін біркелкі тартыңыз.

Олардың қызмет ету мерзімі сайлентблоктардың дұрыс орнатылуына байланысты.

Сондықтан, серіппені бекітудің бұрандалы қосылыстары серіппені алдын-ала қысқаннан кейін ғана қатайтылуы керек.

Бұл үшін арнайы құрылғыны пайдалану өте ыңғайлы.

Құрылғы болмаған жағдайда, гараж жағдайында сіз доңғалақтарды орнатып, көлікті жерге түсіре аласыз немесе автомобильді көктемгі баспалдақтардың төменгі төсемінің астына орнатылған тірекке түсіре аласыз. Бұл жағдайда автомобильдің корпусын балластпен жүктеген дұрыс.

Рессорларды бөлшектеу және құрастыру

Жоғарыда сипатталғандай серіппені алыңыз.

Біз көктемде парақтардың бағытын белгілейміз.

Серіппені орталық болтқа мүмкіндігінше жақын қысыңыз.

Снятие и разборка рессор задней подвески Газель Некст

Откручиваем сомындар, болттар стяжных хомутов рессоры.

Вынимаем болттар бірі саңылаулар және басқалар кергіш төлкенің хомутов.

Откручиваем гайку орталық болты және вынимаем оның.

Көктемнен жүктемені біртіндеп алып тастау үшін қысқышты баяу ашыңыз.

Серіппелерді жинау үшін біз алдымен парақтар мен парақтардың қажетті жиынтығын таңдаймыз.

Біз парақтарды тиісті ретпен бүктеп, олардың арасына пластикалық жастықшаларды орнатамыз.

Диаметрі Болттың диаметріне тең металл штанганы орталық болт үшін парақтардың тесіктеріне салыңыз.

Серіппелердің орталық бөлігін өзекке мүмкіндігінше жақын қысыңыз.

Вынимаем стержень және вставляем тесігі болт.

Болттың басы серіппенің төменгі жағында болуы керек.

Навинчиваем және затягиваем гайку.

Орнатамыз втулки және болттар стяжных хомутов. Тек осыдан кейін ғана вынимаем рессору бірі қысқыштардың.