Артқы доңғалақ жастықшаларын 1 мм-ден аз қалыңдығына дейін зақымданған, майланған және тозған жағдайда ауыстырамыз.

Тежегіш барабанын және артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Штепсельді алып тастағаннан кейін тексеру тесігі арқылы тежегіш төсемдерінің үйкеліс төсемдерінің күйін тексеріңіз

Тежегіш барабаны мен артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Барабан зақымдалған, жарылған немесе диаметрі 283 мм-ден асатын жұмыс беті тозған болса, оны ауыстырамыз.

Біз барлық төрт артқы доңғалақ төсемдерін бір уақытта ауыстырамыз.

Тежегіш барабандары хабтармен бірге өңделеді, сондықтан біз жойылған барабандарды тек бастапқы орындарына орнатамыз.

Зауыт нұсқаулығы хабпен бірге жиналған жаңа барабандарды көлікке орнатпас бұрын бұруды ұсынады.

Тежегіш барабанын алып тастағаннан кейін тежегіш педальды ешқашан баспаңыз.

Артқы дөңгелектерді шешіңіз.

Тежегіш барабанын және артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Үлкен саңылаулары бар бұрағышты пайдаланып, тежегіш барабанды хабқа бекітетін үш бұранданы бұрап алыңыз.

Сіз соққы бұрауышты пайдалануға болады

Тежегіш барабаны мен артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Барабанды алыңыз.

Тежегіш барабаны мен артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Барабанды алу қиын болса, төсемдерді біріктіру керек.

Барабан концентраторға тығыз бекітілген немесе «жабысып» қалған жағдайда, оны екі M10 болтты арнайы тесіктерге бұрау арқылы қысуға болады.

Тежегіш барабанын және артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Артқы тежегіш туфлидегі тесіктен кері серіппенің ұшын алу үшін ілмек немесе жұқа тістеуік пайдаланыңыз.

Тежегіш барабанын және артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Ол үшін арнайы құрылғыны пайдалану ыңғайлырақ.

Тежегіш қалқанының ішкі жағынан бір қолыңызбен артқы тежегіш туфлисінің штангасының қақпағын, екінші қолыңызбен шыныаяқты басып, серіппені қысыңыз.

Серіппені 90° бұраңыз.

Тежегіш барабаны мен артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Бұл шыныаяқтағы ойықты ось ұшымен туралайды.

Тежегіш барабаны мен артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Серіппен шыныаяқтарды алыңыз

Тежегіш қалқанның тесігінен штанганы (солдат) шығарамыз

Тежегіш барабаны мен артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Артқы аяқ киімді бұру арқылы төменгі кері серіппені шешіңіз

Тежегіш барабанын және артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Тұрақ тежегішінің тұтқасын кабельдің ұшынан алыңыз.

Тежегіш барабанын және артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Сол сияқты, алдыңғы тежегіш төсемінің тежегіш қалқанына бекіткішін алып тастаңыз және алдыңғы жастықшаны алыңыз

Тежегіш барабанын және артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Қайтару серіппесін блоктан және серіппені аралық штангадан алыңыз.

Тежегіш барабаны мен артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

“17” пернесін пайдаланып, шыбықты блокқа бекітетін гайканы бұрап шығарамыз

Тежегіш барабанын және артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Тұрақ тежегішін реттеу механизмінің бөліктерін алыңыз.

Тежегіш барабаны мен артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Қысқышты пайдаланып, тұрақ тежегішінің тұтқасын бекітетін гайканы босатыңыз.

Тежегіш барабаны мен артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Бекіткіш болтты «17» кілтпен ұстап тұрып, сол кілтпен гайканы бұрап алыңыз

Тежегіш барабанын және артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Болтты шығарып, тұрақ тежегішінің тұтқасының аяқ киімге бекітетін бөліктерін алып тастаймыз

Алынған бөліктерді жаңа төсемдерге қайта реттейміз.

Жаңа тежегіш жастықшаларды кері ретпен орнатамыз, содан кейін жастықшалар мен тежегіш барабанының арасындағы алшақтықты реттейміз.

Біз барабанды орнатамыз, оның отырғызу белдеуін SHRUS-4 майымен немесе графит майымен майлаймыз.

Тежегіш барабанын және артқы доңғалақ төсемдерін ауыстыру Gazelle Next

Тежеу барабанын орнатуда қиындық туындаса, эксцентрикті сағат тіліне қарсы барынша бұру арқылы аяқ киімдерді біріктіріңіз.

Тежегіш механизмдерінің элементтерін өздігінен орнату үшін дөңгелектерді орнатып, тежегіш педальды бірнеше рет басамыз.

Соңында біз доңғалақ гайкаларын машина жерде тұрған кезде, 300-380 Нм айналу моменті арқылы біркелкі көлденең тартып қатайтамыз.

Select your language