GAZ NEXT
GAZ ААҚ шығаратын және Қазақстанда (Алматы), Литвада (Рокишкис) және Иранда (Тегеран) өнеркәсіптік құрастыру технологиясын қолдана отырып құрастырылған LCV сегментіндегі коммерциялық және жүк-жолаушы көліктерінің GAZelle тұқымдасы 2013 жылы алдыңғы GAZ-3302/2705 моделінің негізгі жаңартуы болып табылатын жаңа NEXT моделімен кеңейтілді.
Көлік өзінің рама құрылымын, жартылай капотты кабинасын және кабинаның алдыңғы жағындағы бойлық қозғалтқыш орналасуын сақтайды.
Артқы доңғалақ жетекті немесе болашақта (толық жетекті нұсқалар үшін) қос жетекті.
GAZelle NEXT арасындағы негізгі айырмашылық ал оның алдыңғы нұсқасы - тәуелсіз алдыңғы аспа және коррозияға қарсы жабыны мен пластикалық қанаттары бар мүлдем жаңа кабина.
Рульдік тетік ауыстыру немесе жөндеу, рульдік штангаларды немесе зақымдалған қорғаныс қақпақтарын ауыстыру үшін алынады.
Бұл мақалада біз май қысымы туралы ескерту шамының сенсорын ауыстыруды, тұрақ тежегішінің ескерту шамының қосқышын ауыстыруды, тежегіш шамының қосқышын ауыстыруды, кері қосқышты ауыстыруды және жанармай көрсеткішінің сенсорын ауыстыруды қарастырамыз
Жанармай қабылдау модулі көліктің жанармай багында орнатылған және резеңке сақина арқылы қысқыш сақинамен бекітілген
Модульде жанармай деңгейінің сенсоры және торлы сүзгі бар.
Цилиндр қақпағы резеңке тығыздағышпен тығыздалған.
Отын инжекторын бекіту болттары да резеңке сақиналармен тығыздалған.
Зарядтау ауасын салқындатқыш (ара салқындатқыш) қозғалтқыш салқындату жүйесінің радиаторының астында орнатылған.
