Май сорғысының корпусы-цилиндр блогының алдыңғы қақпағы бар бір құю

Егер сорғыны ауыстыру қажет болса, онда жинақтың қақпағын ауыстырыңыз.

Қозғалтқыштың майы мен сүзгісін автомобильдің жиырма мың км жүгірісінен кейін ауыстыру ұсынылады

Қозғалтқышты майлау жүйесі біріктірілген: ең көп жүктелетін бөліктер қысыммен майланады, ал қалғандары біріктірілген бөлшектер арасындағы саңылаулардан ағып жатқан майды бағытталған бүрку арқылы немесе бүрку арқылы майланады

Газель Некстің қозғалтқышын беріліс қорабынсыз алып тастау керек, оны қозғалтқыш бөлімінен алға қарай шығару керек

Ол үшін тельферді немесе кранды қолдану керек

Қозғалтқыш цилиндрінің басын жөндеу кезінде клапандарды төсеу қажет

Білік білігінің мойындары мен камераларының тозуына байланысты білік ауыстырылады. Егер білік білігінің мойындары қатты тозса, Қозғалтқыштың майлау жүйесінде төмен қысым болады