GAZ NEXT
GAZ ААҚ шығаратын және Қазақстанда (Алматы), Литвада (Рокишкис) және Иранда (Тегеран) өнеркәсіптік құрастыру технологиясын қолдана отырып құрастырылған LCV сегментіндегі коммерциялық және жүк-жолаушы көліктерінің GAZelle тұқымдасы 2013 жылы алдыңғы GAZ-3302/2705 моделінің негізгі жаңартуы болып табылатын жаңа NEXT моделімен кеңейтілді.
Көлік өзінің рама құрылымын, жартылай капотты кабинасын және кабинаның алдыңғы жағындағы бойлық қозғалтқыш орналасуын сақтайды.
Артқы доңғалақ жетекті немесе болашақта (толық жетекті нұсқалар үшін) қос жетекті.
GAZelle NEXT арасындағы негізгі айырмашылық ал оның алдыңғы нұсқасы - тәуелсіз алдыңғы аспа және коррозияға қарсы жабыны мен пластикалық қанаттары бар мүлдем жаңа кабина.
Бұл мақалада бау ұштарын ауыстыру, шыбықтар мен етіктерді ауыстыру қарастырылады.
Жапырақтарды ауыстыру үшін немесе серіппе жинағын ауыстырған кезде серіппелерді алып тастаймыз.
Жұмысты орындау үшін сізге келесі құралдар қажет: ұя, 22, 24 пернелер, 24 розетка басы, балға, соққы, дрейф.
ISF2.8 қозғалтқышы картриджді отын сүзгісін пайдаланады
Көлік салоны төрт тірекпен бекітілген.
Негізгі тежегіш цилиндрінің ақаулығының себептері манжеттердің тозуы немесе серпімділігін жоғалту, цилиндр мен поршеньдердің жұмыс беттерінің тозуы, манжеттердің ісінуі (жүйеге минералды майлардың түсуінен), компенсация тесігінің бітелуі болып табылады.
