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Desmontaje del colector de escape Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente

Retiramos el colector de escape cuando reparamos la culata o cuando reemplazamos la junta del colector.

Cómo desmontar la caja de cambios de un coche Gazelle Next

Mal funcionamiento del engranaje principal principal:

  • - Los cojinetes de la caja de cambios del eje trasero están desgastados, su precarga está rota, el aterrizaje está debilitado (ruido uniforme del eje trasero)
  1. Reemplazo del sello de aceite del engranaje impulsor de la caja de cambios GAZelle Siguiente
  2. Comprobación de la compresión en los cilindros del motor
  3. Desmontaje e instalación del neutralizador y silenciador Gazelle Next
  4. Cómo quitar la columna de dirección Gazelle Next
  5. Sustitución de la junta del tubo de admisión Cummins ISF2.8 GAZelle Siguiente
  6. Lapeado de válvulas de culata Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
  7. Extracción e instalación del conjunto del amortiguador de aire Cummins ISF2.8 GAZelle Siguiente
  8. Extracción de la plataforma de carga Gazelle Siguiente
  9. Desmontaje y montaje de la puerta de cabina GAZelle Siguiente
  10. Levas de cambio de repuesto Gazelle Next
  11. Sustitución de fusibles y relés GAZelle Siguiente
  12. Desmontaje e instalación del alerón delantero GAZelle Siguiente
  13. Característica de diseño del eje trasero GAZelle Siguiente
  14. Montaje y ajuste de la caja de cambios del eje Gazelle Next
  15. Sustitución y ajuste de los rodamientos de las ruedas traseras de un coche Gazelle Next
  16. Sustitución del amortiguador y estabilizador de la suspensión delantera GAZelle Siguiente
  17. Sustitución de discos de embrague GAZelle Siguiente
  18. Sustitución de la junta de culata Cummins ISF2.8 GAZelle SIGUIENTE
  19. Sustitución del tambor de freno y pastillas de ruedas traseras Gazelle Next
  20. Comprobación y sustitución de los inyectores del motor Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente

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