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GAZelle Siguiente

Coche GAZelle Next

La familia GAZelle de vehículos comerciales y de carga/pasajeros del segmento de vehículos comerciales ligeros (LCV), fabricada por GAZ OJSC y ensamblada mediante tecnología de ensamblaje industrial en Kazajistán (Almaty), Lituania (Rokiškis) e Irán (Teherán), se amplió en 2013 con el nuevo modelo NEXT, una importante actualización del anterior modelo GAZ-3302/2705.

El vehículo conserva su estructura de chasis, cabina semicubierta y motor longitudinal en la parte delantera de la cabina.

Tracción trasera o, en el futuro (para las variantes de tracción integral), tracción delantera.

La principal diferencia entre el La GAZelle NEXT y su predecesora cuentan con suspensión delantera independiente y un habitáculo completamente nuevo con revestimiento anticorrosión y guardabarros de plástico.

Diseño del motor Cummins ISF2.8

Motor diésel Cummins ISF2.8, cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea, dieciséis válvulas, refrigerado por líquido, turboalimentado

  1. Comprobación de la compresión en los cilindros del motor
  2. Reemplazo de los soportes de suspensión de la unidad de potencia Gazelle Siguiente
  3. Limpieza de las piezas de ventilación del motor Cummins ISF2.8
  4. Configuración del TDC del primer cilindro Cummins ISF2.8
  5. Reemplazo de la correa de transmisión de accesorios Cummins ISF2.8
  6. Ajuste de juego de válvulas Cummins ISF2.8
  7. Desmontaje e instalación de un volante del motor Cummins ISF2.8
  8. Sustitución de la cadena de distribución Cummins ISF2.8
  9. Sustitución de la junta de la tapa de la culata Cummins ISF2.8
  10. Sustitución de la junta de culata Cummins ISF2.8 GAZelle SIGUIENTE
  11. Reemplazo de retenes de aceite de cigüeñal Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
  12. Reemplazo de sellos de cárter Cummins ISF2.8 GAZelle Siguiente
  13. Sustitución de la junta del tubo de admisión Cummins ISF2.8 GAZelle Siguiente
  14. Reemplazo del árbol de levas Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
  15. Lapeado de válvulas de culata Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
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