
Негізгі тежегіш цилиндрінің істен шығуының себептері тығыздағыштардың тозуы немесе серпімділігін жоғалту, цилиндр мен поршеньдердің жұмыс беттерінің тозуы, тығыздағыштардың ісінуі (жүйеге минералды майлардың түсуіне байланысты), компенсация тесігінің бітелуі болып табылады.

Бұл мақалада біз май қысымының апаттық сигнал шамының сенсорын ауыстыруды, тұрақ тежегішін қосу сигнал шамының қосқышын ауыстыруды, тоқтау сигналының қосқышын ауыстыруды, артқы сөндіргішті ауыстыруды және жанармай деңгейінің көрсеткішінің сенсорын ауыстыруды қарастырамыз