Ішкі нарыққа және қалыпты және тропикалық климаты бар елдерге жеткізілетін, сондай-ақ қосалқы бөлшектер ретінде жеткізілетін автопоездар құрамында пайдаланылатын жалғыз көліктерге және жүк көлігі тракторларына орнатуға арналған KAMA3-740.50-360, KAMA3-740.51-320 қозғалтқыштары.
ГОСТ 15150-69 бойынша «U» нұсқасында шығарылған қозғалтқыштар қоршаған ортаның минус 45-тен плюс 40 °C-қа дейінгі температурада, 15 °C температурада 75% -ға дейінгі салыстырмалы ылғалдылықта және теңіз деңгейінен 3000 м биіктікте орналасқан аудандарда жұмыс істеуге арналған 0 м.
ГОСТ 15150-69 бойынша «Т» нұсқасында шығарылған қозғалтқыштар қоршаған ортаның минус 10-нан плюс 45 °C-қа дейінгі температурада, 27 °C температурада 80%-ға дейінгі салыстырмалы ылғалдылықта және теңіз деңгейінен 3000 м биіктікте орналасқан аудандарда және 04-тен жоғары экономикалық көрсеткіштермен жұмыс істеуге арналған 0 м.
Қозғалтқыштардың жалпы көрінісі, бойлық және көлденең қималары 1-5-суреттерде көрсетілген.
Сығымда тұтандыратын, сұйық салқындатқышы бар, V-тәрізді сегіз цилиндрден тұратын, турбо зарядтауы және ауа-ауа түріндегі аралық ауа салқындатқышы бар төрт тактілі қозғалтқыштар.
Қызған газдары бар зиянды заттардың шығарындылары бойынша 740.50-360 және 740.51-320 қозғалтқыштары БҰҰ ЕЭК ережелерінің (EURO-2) талаптарына сәйкес келеді.
Қозғалтқыштардың негізгі бөлігі цилиндрлер блогы болып табылады, оған қозғалтқыш блоктары мен бөліктері орнатылып, бекітіледі.
Жартылай блоктардың саңылауларында дымқыл типті цилиндр төсемдері орнатылған.
Цилиндр төсемдері жоғарыдан әр цилиндр үшін бөлек бастармен жабылған. Цилиндрлер блогы төменнен мөрленген май жинағышпен жабылады.
Тарату білігі цилиндрлер блогында бес жылжымалы мойынтіректерде орналасқан. Иінді білік орнатылған блоктың төменгі жағындағы сопақ.
Қозғалтқышты салқындату жүйесі сұйық, жабық типті, мұздату деңгейі төмен салқындатқыш сұйықтықты қолдануға арналған.
Қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары 740,50-360, 740,51-320
Параметр аты - Мән
Қозғалтқыш түрі - төрт тактілі, сығымдалған тұтану
Цилиндрлер V-пішінді, 90° камбар бұрышымен орналасқан
Цилиндрлердің күйдіру тәртібі - 1-5-4-2-6-3-7-8
Иінді біліктің айналу бағыты оң (маховик жағынан қарағанда сағат тіліне қарсы)
Цилиндр диаметрі және поршень жүрісі, мм: 120x130
Жұмыс көлемі, л: 11,76
Номиналды қуат, кВт (а.к.): 265 (360); 740.51-320 қозғалтқышы үшін: 235 (320)
Максималды момент, Нм (кгс м): 1470(150); 740.51-320 қозғалтқышы үшін: 1275 (130)
Жанармай бүркуінің ілгерілеуінің орнату бұрышы, градус: 9+1
Сығу коэффициенті 16,8 (±2)
Иінді біліктің айналу жиілігі, мин. -1:
- - номиналды 2200±50
- - максималды моментте 1300-1500
бос режимде:
- - ең аз 600±20
- - максимум 2530-80
Цилиндр басындағы клапандар саны - 2 (кіру және шығыс)
Суық қозғалтқыштағы ілгектер мен клапан бағаналары арасындағы бос орындар:
- - кіріс - 0,25...0,30 мм;
- - шығыс - 0,35...0,40 мм.
Иінді біліктің айналу жиілігіндегі жылы қозғалтқыштағы май қысымы, кПа (кгф/см²):
- - номиналды 392...539 (4...5,5)
- - ең аз бос жүріс жылдамдығы, кемінде 98 (1)
Саптама, түрі - 273
273.1112010-20 (273-20) үлгілері
273.1112010-20 немесе 273.1112010-50 (273-50) "YAZDA" үлгісімен жасалған бүріккіш
Немесе үлгілер
Бүріккіш f. "BOSCH" DLLA148S1380
Инжекторды бүркуді бастау қысымы, МПа (кгс/см²): 23,73...24,90 (242...254)
Жоғары қысымды отын сорғысы (HPFP) 337-20.04 үлгісі; қозғалтқыш үшін 740.51-320: 337-20.03
Үстеу жүйесі екі турбокомпрессоры және ауадан ауаға NVG бар газ турбинасы болып табылады.
G-273V немесе 6582.3701 генератор үлгісі (конструкторлық құжаттамаға сәйкес) - үш фазалы синхронды, айнымалы ток, кірістірілген түзеткіш қондырғысы бар
G-273V генераторы:
- - номиналды ток, А; 28
- - номиналды түзетілген кернеу, В; 28
- - номиналды қуат, кВт. 0,8
Мод генераторы. 6582.3701:
- - номиналды ток, А; 75
- - номиналды түзетілген кернеу, V: 28
- - номиналды қуат, кВт. - 2.0
Стартер 5662.3708 тұрақты ток, сериялық қозу, электромагниттік жетекпен
- - номиналды қуат, кВт 8,2
Модель 161 беріліс қорабы механикалық, сегіз жылдамдықты;
- Немесе «ZAHNRADFABRIK» компаниясының ZF-16S151 беріліс қорабы механикалық, он алты жылдамдықты, негізгі беріліс қорабының алдында орналасқан және негізгі беріліс қорабының артында орналасқан екі жылдамдықты бөлгіші бар екі жылдамдықты бөлгіші бар негізгі төрт жылдамдықты беріліс қорабын қамтиды.
Мүмкін ақаулар және ақауларды жою әдістері
Ақаулық
- Ақаулық себебі
Қалай түзетуге болады
MOTOR
Қозғалтқыш қосылмайды
- Бакте жанармай жоқ
Жанармай багын толтырыңыз, жанармай жүйесінен қан алыңыз.
- Отын беру жүйесінде ауаның болуы
Ағып кетуді түзетіңіз, жүйені қан ағызыңыз.
- Жанармай бүркуінің алдын ала бұрышын реттеу ақаулығы
Бұрышты реттеңіз.
- Жанармай құбырларына немесе жанармай багының қабылдау экранына түскен судың қатуы
Отын сүзгілерін, құбырларды және резервуарды ыстық суға немесе буға малынған шүберекпен абайлап жылытыңыз, жылыту үшін ашық отты пайдаланбаңыз.
Қозғалтқыш қажетті қуатты дамытпайды, ол тұрақсыз жұмыс істейді, жұмыс істегенде түтін шығады
- Ауа тазалағыш немесе ауа соратын қақпақ бітелген
Ауа тазалағышқа техникалық қызмет көрсетіңіз немесе сорғыш торын тазалаңыз
- Жанармайдың жеткіліксіз жеткізілуі
Жақсы жанармай сүзгісі элементтерін ауыстырыңыз, дөрекі сүзгіні шайыңыз, жанармай құбырларындағы қосылымдарды қатайтыңыз.
- Жанармай бүркуінің алдын ала бұрышын реттеу ақаулығы
Бұрышты реттеңіз.
- Саптаманың бітелуі (саптама саңылауларының кокстелуі, иненің жабысуы) немесе оны реттеудің бұзылуы.
Саптаманы шайыңыз, қажет болса бүріккішті ауыстырыңыз, қажет болса тексеріп, реттеңіз.
- Басқару тұтқасының жетегінің реттелуін бұзу (басқару тұтқасы иінді біліктің максималды жылдамдығын шектейтін болтқа жетпейді).
Реттегіш дискіні тексеріңіз және реттеңіз.
- Жанармай бүрку сорғысының итергіш серіппесі сынған.
Серіппені орнына қойып, тұғырдағы сорғыны реттеңіз.
- Соғу орындық пен жанармай сорғысының клапаны арасындағы кір немесе сынған серіппе.
Клапанды шайыңыз немесе серіппені ауыстырыңыз, тұғырдағы сорғы жұмысын тексеріңіз.
- Жоғары қысымды отын сорғысының бүрку клапандарының герметикалығының бұзылуы немесе серіппенің сынуы.
Клапанның ағып кетуін шеберханада түзетіңіз немесе серіппені ауыстырыңыз.
- Инъекциялық сорғы бөлігінің плунжерінің кептелуі
Поршень жұбын ауыстырып, сорғыны реттеңіз.
- Клапанның уақыт механизміндегі жылу саңылауларын реттеуді бұзу.
Бос орындарды реттеңіз.
- Ауа қысымының жоғарылауына байланысты мембрана қуысының қысымының төмендеуі немесе корректордың мембранасының зақымдануы.
Мембрана қуысының тығыздығын қалпына келтіріңіз немесе зақымдалған мембрананы ауыстырыңыз.
- Күшейткіш ауа қысымы негізінде корректорға май беруді тоқтату.
Түзеткішке май беруді қалпына келтіріңіз.
- Жоғары қысымды түтіктің босауы немесе сынуы.
Орнату гайкасын қатайтыңыз немесе түтікті ауыстырыңыз.
- Поршеньдік топтың дұрыс жұмыс істемеуіне немесе клапанның бос уақыт клапандарының орындықтарына сәйкес келуіне байланысты нашар қысу.
Поршеньдер мен поршень сақиналарының күйін тексеріңіз, клапандарды тегістеңіз.
- Жанармайдың қоюлануы (суық мезгілде).
Жақсы жанармай сүзгісі элементтерін ауыстырыңыз, отынды маусымға сәйкес отынмен ауыстырыңыз, отын жүйесін қанды ағызыңыз.
Төмен ауа беру қысымы:
- сору коллекторының цилиндр қақпақтарымен, құбырлармен, турбокомпрессорлармен және компрессормен қосылымдары арқылы ауаның ағуы;
Қосылымдарды қатайтыңыз, қажет болса, тығыздағыштар мен қосылатын түтіктерді ауыстырыңыз.
- сору коллекторы мен турбина корпусының қосылыстарындағы газдың серпілісі;
Қосылымдарды қатайтыңыз, қажет болса тығыздағыштарды ауыстырыңыз.
- турбокомпрессор роторының ұсталуы;
Турбокомпрессорды ауыстырыңыз.
- сору жолдарының, компрессордың және турбинаның ағын бөліктерінің ластануы.
Құбырларды тазалаңыз, турбокомпрессорды алыңыз және ағын бөліктеріндегі шөгінділерді алып тастаңыз.
Турбокомпрессордағы бөтен шу
- Ротор корпус бөліктеріне тиеді
Турбина мен компрессор корпустарын бекітетін болттарды қатайтыңыз. Ротордың шеткі позицияларында кедергілердің бар-жоғын тексеріңіз. Ротор үйкеліс болса, турбокомпрессорды ауыстырыңыз. Шу жойылмаса, турбокомпрессорды техникалық қызмет көрсету үшін алып тастаңыз.
Жоғары жиілікті шу (ысқырық)
- Қозғалтқышты қабылдау және шығару жолдарының тығыздығы бұзылған
Жүйе компоненттерін бекітетін болттар мен гайкаларды қатайтыңыз, қажет болса тығыздағыштарды ауыстырыңыз.
Мұнайды тұтынудың артуы
- Бос жүріс кезінде қозғалтқыштың ұзақ мерзімді жұмысы.
Қажет болмаса, қозғалтқышты бос айналымда пайдаланбаңыз.
- Турбокомпрессордың майлау жүйесіндегі қосылымдар арқылы май ағуы.
Қажет болса қосылымдарды қатайтыңыз, тығыздағыштар мен резеңке төлкелерді ауыстырыңыз.
- Цилиндр басындағы клапан-втулка қосылымының тозуы, резеңке клапан манжетінің ескіруі.
Тозған бөлшектерді тексеріп, ауыстырыңыз.
- Ауа тазалағыш немесе ауа соратын қақпақ бітелген.
Ауа тазалағышқа қызмет көрсетіңіз және сорғыш торын тазалаңыз.
Майлау жүйесіндегі май қысымын төмендету
- Май табағындағы май деңгейі төмен.
Тексеріңіз және қажет болса, «В» белгісіне май қосыңыз.
- Қысымды реттеу құрылғыларының дұрыс жұмыс істемеуі
Құралдардың жақсы жұмыс күйінде екеніне көз жеткізіңіз.
- Сәйкес емес тұтқырлықтағы майды пайдалану
Мұнайды химиялық кестеге сәйкес келетін майға ауыстырыңыз.
- Май сүзгісінің сүзгі элементтерінің ластануы
Сүзгі элементтерін ауыстырыңыз.
- Көмекші клапанның немесе майлау жүйесінің клапанының дұрыс реттелмеуі немесе жабысуы
Клапандарды тексеріп, кептелуді жойыңыз, қажет болса ақаулы бөлшектерді реттеңіз немесе ауыстырыңыз.
- Бітелген май сорғысының кірісі
Қандырғышты шайыңыз.
- Майға салқындатқыштың түсуі
Су қуысының герметикалығын, цилиндр қаптамаларының тығыздалуын, су-майлы жылу алмастырғыштың тығыздығын тексеріңіз, ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз.
- Майлау жүйесінің түйіспелерінде және май желілерінде май ағуы
Технологиялық тығындардың, тығындардың күйін, қосу нүктелеріндегі бекіткіштердің тартылуын, тығыздағыш сақиналар мен тығыздағыштардың күйін тексеріңіз.
- Май сорғысының дұрыс жұмыс істемеуі
Сорғыны шығарып, оның жұмысын арнайы стендте тексеріңіз.
- Иінді біліктің және таратқыш білігінің мойынтіректеріндегі саңылаулардың рұқсат етілмейтін ұлғаюы
Қозғалтқышты жөндеңіз.
Май температурасы туралы ескерту шамы жанады
- Май температурасы сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі
Сенсордың дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз, қажет болса ауыстырыңыз.
- Жылу алмастырғышты ауыстыратын термостат кептеліп қалды, жылу қуаты сенсоры ақаулы
Қажет болса, жылу алмастырғышты ауыстыратын термостат клапанының жұмысын тексеріңіз Кептелуді жойыңыз немесе сенсорды ауыстырыңыз.
- Бітелген түтіктер немесе лас салқындату тақталары
Су-майлы жылу алмастырғышта бітеліп қалған түтіктер мен лас салқындатқыш пластиналар бар-жоғын тексеріңіз, қажет болса, жылу алмастырғышты жуыңыз немесе ауыстырыңыз.
Майлау жүйесіндегі май қысымының жоғарылауы
- Мұнайдың жоғары тұтқырлығы.
Мұнайды химиялық кестеге сәйкес келетін майға ауыстырыңыз.
- Негізгі май желісін сорғыға қосатын басқару сигналының желісі ағып жатыр немесе бітеліп қалды
Сорғыға май беретін құбырды, бекіту болттарының тартылғанын және қақпақтағы тесіктің бар-жоғын тексеріңіз.
- Майлау жүйесінің клапанының ұсталуы немесе тураланбауы.
Клапанды тексеріп, кептелуді жойыңыз, қажет болса, ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда тықылдаған дыбыс
- Жанармайды цилиндрлерге ерте айдау.
Жанармай бүркуінің алға қарай бұрышын реттеңіз.
- Клапанның уақыт механизміндегі жылу саңылауларының жоғарылауы
Бос орындарды реттеңіз.
- Втулкалардағы газ тарату механизмінің клапандарының сыналануы (поршень клапанға тиеді)
Клапан механизмін бөлшектеңіз және тазалаңыз. Қажет болса, клапанды ауыстырыңыз.
- Циклдік жанармай берудің жоғарылауы (тірек құлпы ажыратылған)
Жанармай бүрку сорғысының сөресін ауыстырыңыз
Иінді біліктің күңгірт соғуы. Жиілік иінді біліктің айналу жиілігі
артқан сайын артады
- Көрсетілгенге сәйкес келмейтін майды пайдалану нәтижесінде журналдар мен негізгі мойынтіректердің қабықтары арасындағы саңылаулардың рұқсат етілмейтін ұлғаюы немесе май қысымы мен берудің төмендеуі.
Жөндеу өлшеміне дейін журналдарды ұнтақтаңыз және төсемдерді ауыстырыңыз, майды ауыстырыңыз және май сорғысының жұмысын тексеріңіз.
- Тарту жарты сақиналары мен иінді біліктің арасындағы саңылаудың рұқсат етілмейтін ұлғаюы.
Түрткіш жартылай сақиналарды қалыңдығы үлкенірек жаңаларымен ауыстырыңыз.
- Маховикті иінді білікке бекіту болттарын босату.
Себепті анықтап, болттарды қатайтыңыз.
Шатундық мойынтіректердің соғуы негізгі мойынтіректердің соғуынан өткіррек
Қозғалтқыш бос жұмыс істеп тұрғанда және иінді біліктің айналу жиілігі артқанда естілуі мүмкін
- Көрсетілгенге сәйкес келмейтін майды пайдалану нәтижесінде шатундық мойынтіректердің журналдары мен төсемдер арасындағы саңылаулардың рұқсат етілмейтін ұлғаюы немесе май қысымы мен берудің төмендеуі.
Жөндеу өлшеміне дейін журналдарды ұнтақтаңыз және төсемдерді ауыстырыңыз, майды ауыстырыңыз және май сорғысының жұмысын тексеріңіз.
Поршеньдердің қағылуы поршеньдердің цилиндрлерге соғылуынан туындады.
Иінді біліктің төмен жылдамдығында және жүктеме кезінде естіледі
- Поршеньдер мен цилиндрлер арасындағы саңылаулардың рұқсат етілмейтін ұлғаюы.
Поршеньдерді және қажет болса, цилиндр төсемдерін ауыстырыңыз.
- Поршень сақинасының ұштары мен поршеньдегі сәйкес ойықтардың қатты тозуы.
Поршень сақиналарын және қажет болса поршеньдерді ауыстырыңыз.
Поршеньді түйреуіш қағу, қос, металл, өткір, үлкен саңылаудан туындаған
Қозғалтқыш бос тұрғанда жақсырақ естіледі
- Жоғарғы шатун басының түйреуіш пен төлке арасындағы саңылаудың рұқсат етілмейтін ұлғаюы.
Істікті және қажет болса шатунды ауыстырыңыз.
Салқындату жүйесіндегі сұйықтық температурасының жоғарылауы*
- Су сорғысының жетек белдіктерінің әлсіз тартылуы немесе үзілуі.
Белдіктерді қатайтыңыз немесе ауыстырыңыз.
- Термостаттың дұрыс жұмыс істемеуі
Термостаттарды ауыстырыңыз.
- Радиатор өзегінің ластануы.
Радиатор өзегін кірден тазалаңыз.
Салқындатқыш сұйықтықты тұтынудың жоғарылауы
- Радиатордың зақымдалуы
Зақымдануды жөндеңіз немесе радиаторды ауыстырыңыз
- Су сорғышының механикалық тығыздағышынан сұйықтық ағуы.
Механикалық тығыздағышты ауыстырыңыз.
- Майлау жүйесіне цилиндрлердің резеңке тығыздағыш сақиналары немесе цилиндр қақпақтарының резеңке тығыздағыштары арқылы түсетін салқындатқыш сұйықтық.
Цилиндр төсемінің тығыздағыштарын немесе резеңке тығыздағыштарды ауыстырыңыз.
* Майлау жүйесі мен салқындату жүйесіндегі ақаудың себебін іздемес бұрын, май қысымы мен температура индикаторларының дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу керек.
ЭЛЕКТР АЛАУ ҚҰРЫЛҒЫ (ETD)
EFU оталдыру шамы ақаулы, 30А сақтандырғыш жанып тұр
- Жылулық реле катушкасының немесе электр сымдарының қысқа тұйықталуы
Егер оталдырғыштар жақсы жағдайда болса, сымды оны EFU қуат түймесіне қосатын жылу релесіден ажыратыңыз.
EFU қайта қосылғанда қысқа тұйықталудың болмауы термиялық реле орамында қысқа тұйықталуды көрсетеді. Бұл жағдайда жылу релесін ауыстыру керек.
Егер жылу релесі катушкасы бүтін болса (түрту арқылы анықталса) және сымдар ұшқын шамдарынан ажыратылған кезде қысқа тұйықталу орын алса, бұл электр сымдарындағы қысқа тұйықталуды көрсетеді. Қысқа тұйықталуды жойыңыз.
- Шамның жерге тұйықталуы
Сымды сол жақ оталдыру шамының терминалынан ажыратып, ұшының жерге тиіп тұруын жойып, EFU қайта қосыңыз. Қысқа тұйықталу болса, сымды ажыратыңыз оң жақ шамның шығысы.
Қысқа тұйықталудың болмауы оң жақ оталдыру шамындағы қысқа тұйықталуды көрсетеді. Сәтсіз оталдырды ауыстырыңыз.
Қысқа тұйықталуды жойғаннан кейін электр сымдарының оқшаулауының күйін, жылу релесі мен ЭФУ коммутациялық релесінің жұмысқа қабілеттілігін, ал егер қысқа тұйықталу қозғалтқышты іске қосу кезінде орын алса, шунт релесі жұмыс қабілеттілігін тексеру ұсынылады
EFU жұмыс істемейді, кернеу EFU-ге жетпейді
- Жылулық реле орамының жануы
EFU қосыңыз және термиялық реле терминалдарындағы кернеуді тексеріңіз. Штепсельдік қосылым жағындағы терминалда кернеудің болмауы, ал басқа терминалда кернеу бар, катушканың жанып кеткенін көрсетеді. Жылу релесін ауыстырыңыз.
- Шамдар жанып кеткен немесе тізбекте байланыс жоқ
EFU қосыңыз және шырақ ашаларынан бастап әрбір EFU компонентінің терминалдарында кернеу бар-жоғын тексеріңіз. Оң жақ ұшқын шамының терминалында кернеудің болуы ұшқындардың жанып кеткенін көрсетеді. Шамдарды ауыстырыңыз немесе контактіні қалпына келтіріңіз.
- Шамның бірі жанып кетті
EFU-ді 10-15 секундқа қосыңыз, содан кейін суық оталдыру шамын ауыстырыңыз.
Шам шамы жоқ
- Шамға отын берілмейді
Отқынды шамдағы жанармай беру шүмегін босатыңыз. EFU қосыңыз және индикатор жанғаннан кейін (электромагниттік клапан ашылады), стартердің көмегімен иінді білікті бұраңыз. Клапан ашық кезде фитингтің бұрандалы бұрандалы қосылымы арқылы жанармай ағып кетпесе, отын беру жүйесіндегі ақаулықты жойыңыз.
- Жанармай оталдыру шамынан өтпейді
Отқынды штепсельді коллектордан алыңыз. Ағынды, отын сүзгісін және отын беру қуыстарын сығылған ауамен жуып, үрлеңіз. Алаудың бар-жоғын тексеріңіз, ол үшін:
- - отын құбырын және электр сымдарын оталдыру шамына қосу;
- - оталдыру шамының корпусының жерге сенімді қосылуын қамтамасыз ету және терминалдың жерден оқшауланғанын қамтамасыз ету;
- - EFU қосыңыз және стартерді пайдаланып иінді білікті бұрыңыз.
Егер жалын болмаса, ақаулы оталдыру шамын ауыстырыңыз.
Электр жабдықтары
Зарядтау тізбегінің индикатор шамы қозғалтқыштың номиналды жылдамдығында жанады
- Генератор жетек белдіктерінің керілуін босату
Белудің керілуін реттеңіз
- Байланыс сақиналарының ластануы
Сақиналарды таза бензинге малынған мақта майлықпен сүртіңіз. Ластану жойылмаса, шыны тегістеу қағазымен тазалап, қайтадан майлықпен сүртіңіз
- Щеткалар тозған немесе щетка ұстағыштарында тұрып қалған
Шөткелердің биіктігін, олардың щетка ұстағыш арналарындағы еркін қозғалысын және серіппелердің күшін тексеріңіз; қажет болса, щетка ұстағышын немесе щеткаларды ауыстырыңыз
- Түзеткіш блогының бұзылуы
Блокты ауыстыру
- Статор орамасының қысқа тұйықталуы
Статор жинағын ауыстырыңыз
- Қозу тізбегіндегі ақау
Қоздыру тізбегінің дұрыс жұмыс істеуін тексеріңіз
- Мойынтірек бөліктерінің тозуы немесе олардың бұзылуы
Генераторды ауыстырыңыз
- Генератор желдеткішінің деформациясы
Бүгілген жерлерді түзетіңіз
Мойынтіректердің қызып кетуі
- Белдіктің шамадан тыс тартылуы
Белудің керілуін реттеңіз
Генератор щеткаларының тым тез тозуы
- Байланыс сақиналарының ластануы
Сақиналарды таза бензинге малынған мақта майлықпен сүртіңіз. Қажет болса, шыны тегістеу қағазымен тазалап, қайтадан майлықпен сүртіңіз
- контакт сақиналарының радиалды ағуы
Сақиналардың радиалды ағуын тексеріңіз. Қажет болса, контакт сақиналарын ұнтақтаңыз
Зарядтау тогы тым жоғары
- Генератор щеткасының жинағындағы немесе генератор мен реттегіш арасындағы тізбектегі қысқа тұйықталу
Қысқа тұйықталуды жойыңыз
- Кернеу реттегішінің дұрыс жұмыс істемеуі
Реттегішті ауыстырыңыз
- Генератордың қоздыру орамасының өшіру релесі дұрыс жұмыс істемеуі
Релені ауыстырыңыз
Генератор жұмыс істеп тұрған кездегі шу деңгейінің жоғарылауы
- Шкив бекіткішінің босатылуы
Сойынды қатайтыңыз
- Щеткалар мен коммутатор арасында байланыс жоқ
Манифольдты бензинге малынған таза шүберекпен сүртіңіз немесе тазалаңыз.
Шөткелерді тазалаңыз немесе оларды жаңасымен ауыстырыңыз. Қылқалам серіппелерінің күйін тексеріп, ақаулы болса ауыстырыңыз. Щеткалардың щетка ұстағыштарына жабысып қалғанын тексеріңіз
Бастаушы
Стартер жұмыс істемейді
- Тартқыш релесі тартылатын орамасының қысқа тұйықталуы немесе үзілуі
Релені ауыстырыңыз
- Қуат беру тізбегінің үзілуі немесе контактінің болмауы
Зақымның орнын табыңыз және контактіні қалпына келтіріңіз
- ілулі тұрған щеткалар
Щетка ұстағышын алыңыз, щеткаларды шығарыңыз және щетка шаңын кетіріңіз
- Стартер релесі ақаулығы (738.3747-20)
Релені ауыстырыңыз
- Стартердің ішіндегі тізбекті үзіңіз
Стартердің ақауларын тексеріңіз және түзетіңіз немесе стартерді ауыстырыңыз
Қозғалтқыштың иінді білігі стартермен бірге айналмайды (тартқыш релесі іске қосылады)
- Батареяларды зарядтау
Батареяларды зарядтау
- зарядтауды бұзу cepi AB
Мәселені түзетіңіз
- Кернеу реттегішінің дұрыс жұмыс істемеуі
Реттегішті ауыстырыңыз
- Шөтке жинағыш бөлігінің майлануы немесе ластануы
Коммутатор мен щеткаларды май, кір, мыс-графит шаңынан тазалаңыз
- Стартер корпусы мен электр станциясының жері арасындағы нашар байланыс
Қауіпсіз қосылымды қамтамасыз етіңіз
- Маусымға сәйкес келмейтін майды пайдалану
Мұнайды ауыстырыңыз
Қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін якорь айналуды жалғастырады
- Тартқыш релесінің дұрыс жұмыс істемеуі
Релені ауыстырыңыз
- Стартер релесінің контактілерін дәнекерлеу (738.3747-20)
Релені ауыстырыңыз
Стартер қосулы кезде, тартқыш релесі жұмыс істемейді (сипатты шерту жоқ)
- Батарея заряды
Батареяны зарядтаңыз
- Тартқыш релесі тартылатын орамасының үзілуі
Релені ауыстырыңыз
- Аспап қосқышы мен стартердің дұрыс жұмыс істемеуі
Ажыратқышты ауыстырыңыз
- Стартердің реле орамасындағы ашық немесе қысқа тұйықталу (738.3747-20)
Релені ауыстырыңыз
Іске қосу арматурасы айналады, бірақ иінді білікті бұрмайды
- Маховиктің немесе тісті доңғалақтың сынған тістері
Маховик сақинасының берілісін немесе жетек тетігін ауыстырыңыз
- Стартерді реттеу қатесі
Стартерді реттеңіз
- Диск ақаулығы
Дискіні ауыстырыңыз
Стартер қосулы кезде тартым релесінің қайталанатын шертулері және жетек тетігінің маховик сақинасының берілісіне соққылары естіледі
- Стартердің тартқыш реле тізбегінің сенімсіз контактісі
Контакт қосылымдарын тексеріңіз және ақаулықтарды түзетіңіз
- Тартқыш релесінің ұстағыш орамасының дұрыс жұмыс істемеуі
Тарту релесін ауыстырыңыз
- Стартер релесі орамының немесе контактілі қосылымының дұрыс жұмыс істемеуі (738.3747-20).
Релені ауыстырыңыз
Стартер қосулы кезде жетек берілісінен шу (сырлау) естіледі
- Стартерді қисаюы бар орнату
Стартерді дұрыс орнатыңыз
- Тартқыш реле контактілерінің жабылу сәтінің дұрыс реттелмегені
Стартер қосулы кезде тісті доңғалақ пен тартқыш шайба арасындағы бос орынды реттеңіз
Реленің қалыпты жұмысы кезінде жетек тетігі маховик сақинасына жүйелі түрде қосылмайды
- Маховиктің немесе жетекті беріліс тістерінің ұштарында саңылаулардың болуы
Маховик сақинасының тісті доңғалақ тістеріндегі немесе жетек берілісіндегі саңылауларды тазалаңыз және тазалаңыз
- Маховик сақинасының тісті доңғалақ тістерінің немесе жетек тетіктерінің тозуы
Маховик сақинасының берілісін немесе жетек тетігін ауыстырыңыз
