Жеке автомобильдерге және автопоездар құрамында пайдаланылатын, ішкі нарыққа және қоңыржай және тропикалық климатты елдерге жеткізілетін, сондай-ақ қосалқы бөлшектерге жеткізілетін автомобиль тартқыштарына орнатуға арналған KAMA3-740.50-360, KAMA3-740.51-320 қозғалтқыштары.
МЕМСТ 15150-69 бойынша "У" орындауында дайындалған қозғалтқыштар қоршаған ауаның минус 45-тен плюс 40 °С-қа дейінгі температурасы кезінде, ауаның салыстырмалы ылғалдылығы 15 °С температурада 75% - ға дейін және теңіз деңгейінен 3000 м-ге дейінгі биіктікте орналасқан аудандарда қуатты, экономикалық және басқа көрсеткіштерді 20% - ға дейін төмендету кезінде-4500 м-ге дейінгі асуларды еңсере отырып пайдалануға есептелген.
МЕМСТ 15150-69 бойынша "Т" орындауда дайындалған қозғалтқыштар қоршаған ауаның минус 10-нан плюс 45 °С-қа дейінгі температурасы кезінде, ауаның салыстырмалы ылғалдылығы 27 °С температурада 80% - ға дейін және теңіз деңгейінен 3000 м-ге дейінгі биіктікте орналасқан аудандарда қуаттық, экономикалық және басқа көрсеткіштердің 20% - ға дейін төмендеуі кезінде, 4500 м-ге дейінгі асуларды еңсере отырып пайдалануға есептелген.
Қозғалтқыштардың жалпы түрі, бойлық және көлденең қималары 1-5 суреттерде келтірілген.
Қысымнан тұтанатын, сұйық салқындатылатын, сегіз цилиндрлі V - тәрізді орналасқан, турбоүрлегіші бар және "ауа-ауа"типті үрлемелі ауаны (ОНВ) аралық салқындататын төрт соққылы қозғалтқыштар.
Пайдаланылған газдары бар зиянды заттардың шығарындылары бойынша қозғалтқыштар 740.50-360 және 740.51-320 БҰҰ ЕЭК ережелерінің (EURO-2) талаптарына сәйкес келеді.
Қозғалтқыштардың негізгі бөлігі цилиндрлер блогы болып табылады, онда агрегаттар мен қозғалтқыш бөлшектері орнатылады және бекітіледі. "Дымқыл" типтегі цилиндрлердің жеңдері бұрғылауға, жартылай блоктарға орнатылады.
Жоғарғы жағында цилиндр жеңдері әр цилиндрге бөлек бастармен жабылған. Төменгі жағында цилиндр блогы мөрленген май картерімен жабылған.
Цилиндрлер блогында бес жылжымалы подшипникте тарату білігі орналасқан. Иінді білік блоктың төменгі бөлігіне орнатылады.
Қозғалтқышты салқындату жүйесі сұйық, жабық, төмен мұздатылған салқындатқышты қолдануға арналған.
Қозғалтқыштың техникалық сипаттамасы 740.50-360, 740.51-320
Параметр атауы-мәні
Қозғалтқыш түрі-төрт соққылы, қысу отымен
Цилиндрлердің орналасуы V-тәрізді, құлау бұрышы 90°
Цилиндрлердің жұмыс тәртібі-1-5-4-2-6-3-7-8
Иінді біліктің айналу бағыты - оң (егер сіз ұшқыштың жағынан қарасаңыз, сағат тіліне қарсы)
Цилиндрлердің диаметрі және поршень соққысы, мм: 120x130
Жұмыс көлемі, л: 11,76
Номиналды қуаты, кВт (а. к.): 265 (360); қозғалтқыш үшін 740.51-320: 235 (320)
Максималды момент, Нм(кгс м): 1470 (150); қозғалтқыш үшін 740.51-320: 1275 (130)
Отынды бүркудің алдын алудың орнату бұрышы, град: 9+1
Қысу коэффициенті 16,8 (±2)
Иінді біліктің айналу жиілігі, мин-1:
- - номиналды 2200±50
- - ең жоғары айналу сәтінде 1300-1500
бос жүрісте:
- - ең төменгі 600±20
- - максималды 2530-80
Цилиндр басындағы клапандар саны - 2 (кіріс және шығыс)
Суық қозғалтқыштағы, иінтіректер мен клапандар өзектерінің арасындағы саңылау:
- - қабылдау - 0,25...0,30 мм;
- - бітіру - 0,35...0,40 мм.
Иінді біліктің айналу жиілігі кезіндегі қыздырылған қозғалтқыштағы майдың қысымы, кПа( кгс / см2):
- - номиналды 392...539 (4...5,5)
- - ең аз бос жүріс, 98 (1)кем емес
Форсунка, түрі - 273
273.1112010-20 модельдері (273-20)
273.1112010-20 немесе 273.1112010-50 (273-50) моделіндегі "ЯЗДА" өндірісінің тозаңдатқышы немесе
Модельдер
"БОШ" Ф. dlla 148 S 1380 өндірісінің тозаңдатқышы
Форсунканы бүркудің басталу қысымы, МПа (кгс / см2): 23,73...24,90 (242...254)
337-20.04 үлгісіндегі жоғары қысымды отын сорғысы (ТНВД); 740.51-320 қозғалтқышы үшін: 337-20. 03
Үрлеу жүйесі - екі турбокомпрессоры бар газ турбиналы және "ауа-ауа"типіндегі ОНВ.
Г-273в немесе 6582.3701 моделінің генераторы (конструкторлық құжаттамаға сәйкес) - үш фазалы синхронды, айнымалы ток, кіріктірілген түзеткіш блогы бар
Г-273в генераторы:
- - номиналды ток, А; 28
- - номиналды түзетілген кернеу, В; 28
- - номиналды қуаты, кВт. 0,8
Сән генераторы. 6582.3701:
- - номиналды ток, а; 75
- - номиналды түзетілген кернеу, В: 28
- - номиналды қуаты, кВт. - 2,0
Стартер 5662.3708 тұрақты ток, тізбекті қоздыру, электромагнитті жетегі бар
- номиналды қуаты, кВт 8,2
161 моделінің беріліс қорабы механикалық, сегіз сатылы;
- Немесе Zahnradfabrik ZF-16s151 моделінің беріліс қорабы механикалық, он алты сатылы, негізгі қораптың алдыңғы жағында орналасқан екі сатылы бөлгіші бар және негізгі қораптың артында орналасқан екі сатылы планетарлық демультипликаторы бар негізгі төрт сатылы қорапты қамтиды.
Мүмкін болатын ақаулар және оларды жою әдістері
Ақаулық
- Ақаулықтың себебі
Жою әдісі
Қозғалтқыш
Қозғалтқыш іске қосылмайды
- Бакта отынның болмауы
Жанармай багын толтырыңыз, жанармай жүйесін сорып алыңыз.
- Отынмен қоректендіру жүйесінде ауаның болуы
Ағып кетуді жою, жүйені сору.
- Отынды бүркудің озу бұрышын реттеудің бұзылуы
Бұрышты реттеңіз.
- Отын түтіктеріне немесе отын багы қоршауының торына түскен суды қатыру
Жанармай сүзгілерін, түтікшелерді және бакты ыстық суға немесе буға малынған шүберекпен абайлап қыздыруға болмайды, жылыту үшін ашық отты пайдалануға болмайды
Қозғалтқыш қажетті қуатты дамытпайды, тұрақсыз жұмыс істейді, жұмыс кезінде түтін шығады
- Ауа тазартқышты немесе ауа жинағыш қалпақшаны бітеп тастау
Ауа тазартқышқа техникалық қызмет көрсету немесе қақпақтың торын тазарту
- Жанармайдың жеткіліксіз берілуі
Жанармай сүзгісінің элементтерін ауыстырыңыз, өрескел сүзгіні шайыңыз, отын түтіктеріндегі қосылыстарды қатайтыңыз.
- Отынды бүркудің озу бұрышын реттеудің бұзылуы
Бұрышты реттеңіз.
- Форсунканың бітелуі (бүріккіштің тесіктерін кокстеу, иненің қатып қалуы) немесе оны реттеудің бұзылуы.
Бүріккішті шайыңыз, қажет болған жағдайда бүріккішті ауыстырыңыз, тексеріңіз және қажет болған жағдайда реттеңіз.
- Басқару тұтқасының жетегін реттеуішпен реттеудің бұзылуы (басқару тұтқасы иінді біліктің максималды жылдамдығын шектейтін болтқа жетпейді).
Реттегіш жетегін тексеріңіз және реттеңіз.
- Сыну серіппе итергіштің ТНВД.
Серіппені ауыстырыңыз және стендтегі сорғыны реттеңіз.
- Ер-тоқым мен жанармай сорғысы клапанының арасындағы кір немесе серіппенің сынуы.
Клапанды шайыңыз немесе серіппені ауыстырыңыз, стендтегі сорғының жұмысын тексеріңіз.
- ТНВД айдау клапандарының герметикалығының бұзылуы немесе серіппенің бұзылуы.
Шеберханадағы клапанның ағып кетуін жою немесе серіппені ауыстыру.
- ТНВД секциясының плунжерін сыналау
Плунжер жұбын ауыстырыңыз және сорғыны реттеңіз.
- Газ тарату механизміндегі жылу саңылауларын реттеудің бұзылуы.
Саңылауларды реттеңіз.
- Мембрана қуысының депрессиясы немесе үрленетін ауаның қысымы бойынша түзеткіш мембранасының зақымдануы.
Мембрана қуысының тығыздығын қалпына келтіріңіз немесе зақымдалған мембрананы ауыстырыңыз.
- Үрлеу ауасының қысымы бойынша түзеткішке майдың берілуін тоқтату.
Түзеткішке май беруді қалпына келтіріңіз.
- Бекітудің әлсіреуі немесе жоғары қысымды түтіктің сынуы.
Бекіту гайкасын тартыңыз немесе түтікті ауыстырыңыз.
- Поршеньдік топтың ақауларына немесе газ тарату клапандарының ер-тоқымға бос орналасуына байланысты нашар қысу.
Поршеньдер мен поршень сақиналарының күйін тексеріңіз, клапандарды сүртіңіз.
- Отынның қалыңдауы (суық мезгілде).
Отынды жұқа тазарту сүзгісінің элементтерін ауыстырыңыз, отынды тиісті маусымға ауыстырыңыз, отынмен жабдықтау жүйесін сорып алыңыз.
Төмен қысымды ауа:
- цилиндрлердің бастарымен, келте құбырлармен, турбокомпрессорлармен және компрессормен қабылдау коллекторының қосылыстары арқылы ауаның ағуы;
Қосылымдарды қатайтыңыз, қажет болған жағдайда тығыздағыштар мен байланыстырушы шлангтарды ауыстырыңыз.
- шығару коллекторы мен турбина корпусының қосылыстарындағы газдардың жарылуы;
Жылдамдату және мұның қосылыстар, қажет болған жағдайда деген төсеу.
- турбокомпрессор роторының кептелуі;
Турбогенераторды ауыстырыңыз.
- шығару жолдарының, компрессор мен турбинаның ағынды бөліктерінің ластануы.
Құбырларды тазалаңыз, турбогенераторды алыңыз және ағынды бөліктерден шөгінділерді алыңыз.
Турбокомпрессордағы сыртқы шу
- Ротордың корпустық бөлшектерге тиюі
Турбина мен компрессор корпустарының бекіту болттарын қатайтыңыз. Ротордың төтенше жағдайлардағы соққыларының болмауын тексеріңіз. Кезінде задеваниях ротордың деген турбокомпрессор. Егер Шу шықпаса, техникалық қызмет көрсету үшін турбогенераторды алыңыз.
Жоғары жиілікті Шу (ысқырық)
- Қозғалтқыштың кіру және шығу жолдарының герметикалығы бұзылған
Жүйенің бөлшектерін бекіту болттары мен жаңғақтарын қатайтыңыз, қажет болған жағдайда тығыздағыштарды ауыстырыңыз.
Майдың жоғары шығыны
- Қозғалтқыштың жұмыс істемейтін жылдамдықта ұзақ жұмыс істеуі.
Қозғалтқыштың бос жүрісінің айналымында жұмыс істемеу қажеттілігінсіз.
- Турбокомпрессордың майлау жүйесіндегі қосылыстар арқылы майдың ағуы.
Қажет болса, тығыздағыштар мен резеңке жеңдерді ауыстырыңыз.
- Цилиндр басындағы жұптау клапаны-жең тозуы, клапанның резеңке манжеттерінің қартаюы.
Тозған бөлшектерді тексеріп, ауыстырыңыз.
- Ауа тазартқыштың немесе ауа кіретін қақпақтың бітелуі.
Ауа тазалағышқа қызмет көрсетіп, қақпақ торын тазалаңыз.
Майлау жүйесіндегі май қысымын төмендету
- Май картеріндегі майдың төмен деңгейі.
Тексеру және қажет болған жағдайда майды "В"белгісіне дейін қосу.
- Қысымды бақылау аспаптарының ақаулығы
Аспаптардың жарамдылығын тексеру.
- Тұтқырлыққа сәйкес келмейтін майды қолдану
Майды тиісті химиялық бақылау картасына ауыстырыңыз.
- Май сүзгісінің сүзгі элементтерінің ластануы
Сүзгі элементтерін ауыстырыңыз.
- Реттеу бұзылуы немесе сақтандырғыш клапанның немесе майлау жүйесінің клапанының кептелуі
Клапандарды тексеріп, кептелуді жойыңыз, қажет болған жағдайда ақаулы бөліктерді реттеңіз немесе ауыстырыңыз.
- Майлы сорғының қоршауын бітеу
Қоршауды шайыңыз.
- Салқындатқыш сұйықтықтың майға түсуі
Су қуысының герметикалығын, цилиндр гильзаларының тығыздалуын, су-май жылу алмастырғыштың герметикалығын тексеру, ақаулы бөлшектерді ауыстыру.
- Майлау жүйесінің май магистральдары мен жалғану орындарында майдың ағуы
Технологиялық бітеуіштердің, тығындардың жай-күйін, жалғау орындарындағы бекіту бөлшектерінің тартылуын, нығыздағыш сақиналар мен төсемдердің жай-күйін тексеру.
- Май сорғысының жұмыс істеу қабілетінің бұзылуы
Сорғыны алыңыз және арнайы стендте жұмыс қабілеттілігін тексеріңіз.
- Иінді білік пен біліктің мойынтіректеріндегі саңылаудың қолайсыз өсуі
Қозғалтқышты жөндеу.
Майдың авариялық температурасы сигнализаторының жануы
- Майдың авариялық температурасы датчигінің ақаулығы
Сенсордың дұрыс екеніне көз жеткізіңіз, қажет болған жағдайда ауыстырыңыз.
- Жылу алмастырғышты қосудың жылу клапанының кептелуі, термосил датчигінің ақаулығы
Жылу алмастырғыштың жылу клапанының жұмысын тексеріңіз, қажет болған жағдайда кептелуді жойыңыз немесе сенсорды ауыстырыңыз.
- Түтіктердің бітелуі немесе салқындатқыш пластиналардың ластануы
Су-май жылу алмастырғышын түтіктердің бітелуі және салқындату пластиналарының ластануы үшін тексеріңіз, қажет болған жағдайда жылу алмастырғышты шайыңыз немесе ауыстырыңыз.
Майлау жүйесіндегі май қысымының жоғарылауы
- Майдың жоғары тұтқырлығы.
Майды тиісті химиялық бақылау картасына ауыстырыңыз.
- Негізгі май магистралын сорғымен қосатын басқару сигналы желісінің герметикалығының бұзылуы немесе оның бітелуі
Майды сорғыға жеткізу құбырын, бекіту болттарын қатайтуды, қақпақтағы тесіктің болуын тексеріңіз.
- Майлау жүйесінің клапанын реттеу немесе бұзу.
Клапанды тексеріп, кептелуді жойыңыз, қажет болған жағдайда ақаулы бөліктерді ауыстырыңыз.
Стук қозғалтқыштың жұмысы кезінде
- Цилиндрлерге отынды ерте енгізу.
Жанармай құю уақытын реттеңіз.
- Газ тарату механизміндегі жоғары жылу саңылаулары
Саңылауларды реттеңіз.
- Жең ішіндегі газ тарату механизмінің клапандарының сыналануы (поршень клапанға тиеді)
Клапанның механизмін бөлшектеңіз және шайыңыз. Қажет болса, клапанды ауыстырыңыз.
- Жанармайдың жоғары циклдық берілуі (рейка бекіткіші ілмегінен шықты)
ТНВД рейкасын ауыстыру
Иінді біліктің дыбыссыз дыбысы
Жиілік иінді білік жылдамдығының жоғарылауымен жоғарылайды
- Көрсетілгенге сәйкес келмейтін майды қолдану немесе қысымның төмендеуі және майдың берілуі нәтижесінде негізгі мойынтіректердің мойындары мен ішпектері арасындағы саңылаудың жол берілмейтін ұлғаюы.
Мойындарды жөндеу мөлшеріне дейін тегістеңіз және лайнерлерді ауыстырыңыз, майды ауыстырыңыз және май сорғысының жұмысын тексеріңіз.
- Ретсіз өсуі арасындағы саңылауды табанды полукольцами және коленчатым білік.
Деген тіректік жарты сақинасының жаңа үлкен қалыңдығы.
- Ұшқышты иінді білікке бекіту болттарының тартылуын босату.
Себебін анықтаңыз және болттарды қатайтыңыз.
Байланыстырушы шыбықтың мойынтіректері негізгі мойынтіректерге қарағанда өткір
Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрған кезде тыңдалады және иінді білік жылдамдығының жоғарылауымен күшейеді
- Көрсетілгенге сәйкес келмейтін майды қолдану немесе қысымның төмендеуі және Май беру нәтижесінде байланыстырушы өзек мойынтіректерінің мойындары мен төсеніштері арасындағы саңылаудың рұқсат етілмейтін ұлғаюы.
Мойындарды жөндеу мөлшеріне дейін тегістеңіз және лайнерлерді ауыстырыңыз, майды өзгертіңіз және май сорғысының жұмысын тексеріңіз.
Стук поршень сценалық шақырылады биением поршень туралы цилиндрлер
Иінді біліктің төмен жылдамдығымен және жүктеме кезінде тыңдалады
- Поршеньдер мен цилиндрлер арасындағы алшақтықтың қолайсыз ұлғаюы.
Поршеньдерді және қажет болған жағдайда цилиндр жеңдерін ауыстырыңыз.
- Поршень сақиналарының ұштары мен Поршеньдегі тиісті ойықтардың қатты тозуы.
Деген піспекті сақиналар және, егер талап етілсе, поршеньдері.
Поршеньді саусақтардың соққысы, Қос, металл, өткір үлкен алшақтықтан туындайды
Жақсы естіледі бос жүрісте қозғалтқыш
- Байланыстырушы шыбықтың жоғарғы басының саусағы мен жең арасындағы алшақтықтың рұқсат етілмеген ұлғаюы.
Саусақты және қажет болған жағдайда байланыстырушы шыбықты ауыстырыңыз.
Салқындату жүйесіндегі сұйықтықтың жоғары температурасы*
- Су сорғысы жетегінің белдіктерінің әлсіз кернеуі немесе үзілуі.
Белдіктерді тартыңыз немесе ауыстырыңыз.
- Термостаттардың ақаулығы
Термостаттарды ауыстырыңыз.
- Радиатор өзегінің ластануы.
Радиатордың өзегін кірден тазартыңыз.
Салқындатқышты тұтынудың жоғарылауы
- Радиатордың зақымдануы
Зақымдануды жою немесе радиаторды ауыстыру
- Су сорғысының соңғы тығыздағышы арқылы сұйықтықтың ағуы.
Соңғы тығыздағышты ауыстырыңыз.
- Салқындату сұйықтығының майлау жүйесіне цилиндр гильзаларының резеңке тығыздағыш сақиналары арқылы немесе цилиндр бастарының резеңке тығыздағыштары арқылы енуі.
Цилиндр жеңдерінің тығыздағыш сақиналарын немесе резеңке тығыздағыштарды ауыстырыңыз.
* Майлау жүйесіндегі және салқындату жүйесіндегі Ақаулықтың себебін іздемес бұрын, май қысымы мен температура көрсеткіштерінің дұрыс жұмыс істейтініне көз жеткізу керек.
ЭЛЕКТРОФАКЕЛЬДІ ҚҰРЫЛҒЫ (ЭФУ)
Efu шамының ақауы бар, 30а балқымалы қондырғы жанып тұр
- Термореле спиралінің немесе электр сымдарының тұйықталуы
Егер шырақтар жарамды болса, оны ЭФУ қосу батырмасымен қосатын сымды термореледен ажыратыңыз.
ЭФУ қайта қосылған кезде тұйықталудың болмауы термореле спиралінің тұйықталуын көрсетеді. Бұл жағдайда жылу релесін ауыстыру керек.
Егер термореле спиралі бүтін болса (жанасу арқылы анықталады) және шырақтардан ажыратылған сымдарда тұйықталу орын алса, онда бұл электр сымдарының тұйықталуын көрсетеді. Жабуды жою.
- Шамның массаға тұйықталуы
Ұштың массамен жанасуын болдырмай, сымды сол жақ шырақтың шығысынан ажыратып, ЭФАНЫ қайта қосыңыз. Қысқа тұйықталу кезінде сымды оң жақ шамның шығысынан ажыратыңыз.
Тұйықталудың болмауы оң жақ шамның тұйықталуын көрсетеді. Деген отказавшую шамға.
Тұйықталуды жойғаннан кейін электр сымдарының оқшауламасының жай – күйін, ТЕРМОРЕЛЕ мен ЭФУ қосу релесінің жұмыс қабілеттілігін, ал егер тұйықталу қозғалтқышты іске қосу кезінде болса-шунттаушы реленің жұмыс қабілеттілігін тексеру ұсынылады
ЭФУ жұмыс істемейді, кернеу ЭФАҒА кірмейді
- Термореле спиралінің жануы
ЭФАНЫ қосыңыз және терморель терминалдарындағы кернеуді тексеріңіз. Басқа істікшеде кернеу болған кезде штепсельдік қосылым жағынан істікшеде кернеудің болмауы спиральдың жанғанын көрсетеді. Терморелені ауыстырыңыз.
- Шырақтардың жануы немесе тізбекте байланыстың болмауы
EFU қосыңыз және әр EFU өнімінің шеттерінде алау шамдарынан бастап кернеу бар-жоғын тексеріңіз. Оң жақ шамның терминалында кернеудің болуы шамдардың жануын көрсетеді. Шамдарды ауыстырыңыз немесе контактіні қалпына келтіріңіз.
- Шамдардың біреуінің жануы
ЭФАНЫ 10-15 с-қа қосыңыз, содан кейін суық шамды ауыстырыңыз.
Шам шамы жоқ
- Шыраққа отынның келіп түсуінің болмауы
Әлсіретуі топливоподводящий штуцер на свече. EFU қосыңыз және сигнализатор жанғаннан кейін (соленоидты клапанның ашылуы) бұраңыз
стартердің көмегімен иінді білік. Егер клапан ашық болған кезде отын тығыз оралған бұрандалы фитинг арқылы ағып кетпесе, отын жүйесіндегі ақаулықты жойыңыз.
- Отын шам арқылы өтпеуі
Шамды коллектордан шығарыңыз. Сығылған ауамен, жанармай сүзгісімен және отын шығаратын қуыстармен шайыңыз және үрлеңіз. Алау жалынының болуын тексеру, не үшін:
- - отын түтігі мен электр сымын шыраққа қосу;
- - шам корпусының массаға сенімді қосылуын қамтамасыз етіңіз және шығыс массадан оқшауланғанына көз жеткізіңіз;
- - ЭФАНЫ қосыңыз және Стартер көмегімен иінді білікті бұраңыз.
Жалын болмаған кезде ақаулы шамды ауыстырыңыз.
Электр жабдықтары
Зарядтау тізбегінің басқару шамы қозғалтқыштың иінді білігінің номиналды жылдамдығында жанады
- Генератордың жетек белдіктерінің тартылуын босату
Белдіктердің кернеуін реттеңіз
- Байланыс сақиналарының ластануы
Сақиналарды таза бензинге малынған мақта матамен сүртіңіз. Егер ластану жойылмаса, шыны терімен тазалаңыз және екінші рет майлықпен сүртіңіз
- Щетка ұстағыштардағы щеткалардың тозуы немесе қатып қалуы
Щеткалардың биіктігін, олардың щетка ұстағыш арналарында еркін қозғалуын және серіппелердің күшін тексеру; егер қажет болса, щетка ұстағышты немесе щеткаларды ауыстыру
- Түзеткіш блоктың бұзылуы
Блокты ауыстыру
- Статор орамасының қысқа тұйықталуы
Жинақта статор ауыстыру
- Қозу тізбегінің бұзылуы
Қоздыру тізбегінің жарамдылығын тексеру
- Мойынтірек бөлшектерінің тозуы немесе олардың бұзылуы
Генераторды ауыстыру
- Генератор желдеткішінің деформациясы
Иілген жерлерді түзетіңіз
Мойынтіректердің қызып кетуі
- Белдіктердің шамадан тыс керілуі
Белдіктердің кернеуін реттеңіз
Генератор щеткаларының тым тез тозуы
- Байланыс сақиналарының ластануы
Сақиналарды таза бензинге малынған мақта матамен сүртіңіз. Қажет болса, шыны теріні тазалап, екінші рет майлықпен сүртіңіз
- Байланыс сақиналарының радиалды соғуы
Сақиналардың радиалды соғуын тексеріңіз. Қажет болса, байланыс сақиналарын салыңыз
Зарядтау тогының шамадан тыс үлкен күші
- Генератордың щетка түйініндегі немесе генератор мен реттегіш арасындағы тізбектегі қысқа тұйықталу
Тұйықталуды жою
- Кернеу реттегішінің ақаулығы
Деген реттегіш
- Генератордың қоздыру орамасын ажырату релесінің ақаулығы
Релені ауыстыру
Генератордың жұмысы кезіндегі Шудың жоғары деңгейі
- Шкивтің бекітілуінің әлсіреуі
Барынша гайку
- Щеткалар мен коллектор арасында байланыстың болмауы
Коллекторды бензинге малынған таза шүберекпен сүртіңіз немесе тазалаңыз. Щеткаларды тазалаңыз немесе жаңаларына ауыстырыңыз. Щетка серіппелерінің жай-күйін тексеру және олар жарамсыз болған жағдайда ауыстыру. Щетка ұстағыштарда щеткалардың кептеліп қалмағанын тексеріңіз
Стартер
Стартер жұмыс істемейді
- Тарту релесінің тарту орамасының қысқа тұйықталуы немесе үзілуі
Релені ауыстыру
- Электрмен жабдықтау тізбегінде үзілу немесе байланыстың болмауы
Зақымдалған жерді тауып, контактіні қалпына келтіріңіз
- Щеткаларды ілу
Щетка ұстағышын алыңыз, щеткаларды алыңыз және щетка шаңының бляшкасын алыңыз
- Стартер релесінің істен шығуы (738.3747-20)
Релені ауыстыру
- Стартер ішіндегі тізбектің үзілуі
Стартердің ақауларын тексеру және жою немесе стартерді ауыстыру
Қозғалтқыштың иінді білігі стартермен айналмайды (тарту релесі іске қосылады)
- Аккумулятор батареяларын разрядтау
Батареяларды зарядтау
- АБ зарядтау тізбегінің бұзылуы
Ақаулықты жою
- Кернеу реттегішінің ақаулығы
Деген реттегіш
- Щетка коллекторы торабын майлау немесе ластау
Коллектор мен щеткаларды майдан, кірден, мыс-графит шаңынан тазарту
- Стартер корпусының күштік қондырғы массасымен нашар жанасуы
Сенімді қосылуды қамтамасыз етіңіз
- Маусымға сәйкес келмейтін майды қолдану
Майды ауыстырыңыз
Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін якорь айналуды жалғастырады
- Тарту релесінің ақаулығы
Релені ауыстыру
- Стартер релесінің түйіспелерін дәнекерлеу (738.3747-20)
Релені ауыстыру
Стартер қосылған кезде тарту релесі жұмыс істемейді (тән басу жоқ)
- Аккумулятор батареясын бәсеңдету
Батареяны зарядтау
- Тарту релесінің тарту орамасының үзілуі
Релені ауыстыру
- Аспаптар ажыратқышы мен стартердің ақаулығы
Деген ажыратқыш
-Стартер релесі орамасының үзілуі немесе қысқа тұйықталуы (738.3747-20)
Релені ауыстыру
Стартер якорьі айналады, бірақ иінді білікті бұрамайды
- Маховик немесе тісті доңғалақ тәжінің тістерінің сынуы
Ұшқыштың тәжін немесе жетек редукторын ауыстырыңыз
- Стартерді реттеуді бұзу
Стартерді реттеу
- Жетектің ақаулығы
Жетекті ауыстыру
Стартер қосылған кезде тарту релесінің қайталанатын шертулері және жетек редукторының шыбынның тәжіне соққысы естіледі
- Стартердің тарту релесі тізбегінің сенімсіз байланысы
Байланыс қосылымдарын тексеру және ақаулықты жою
- Тарту релесінің ұстап тұратын орамасының ақаулығы
Тарту релесін ауыстырыңыз
- Стартер релесінің орамасының немесе түйіспелі байланысының ақаулығы (738.3747-20).
Релені ауыстыру
Стартер қосылған кезде жетек редукторының шуы (тітіркенуі) естіледі
- Көлбеу стартерді орнату
Стартерді дұрыс орнатыңыз
- Тарту релесінің түйіспелерінің тұйықталу сәтін дұрыс реттемеу
Стартерді қосу кезінде редуктор мен тартқыш шайба арасындағы алшақтықты реттеңіз
Жетектің редукторы реле қалыпты жұмыс істеп тұрған кезде шыбынның тәжімен жүйелі түрде қосылмайды
- Сермердің немесе жетек тісті доңғалағының тістерінің ұштарында қылтамырлардың болуы
Ұшқыштың немесе жетек редукторының тәжінің тістеріндегі қылшықтарды кесіңіз және тазалаңыз
- Маховик тәжінің немесе жетек тісті доңғалағының тістерінің тозуы
Ұшқыштың тәжін немесе жетек редукторын ауыстырыңыз
