Селективті каталитикалық түрлендіргіш жүйесі бар қозғалтқыштардың ауа беру жүйесі келесі түйіндерден тұрады:
- - ауа сүзгісі;
- - кіріс Ауа құбыры;
- - турбонагнетатель;
- - үрлемелі Ауа құбыры;
- - үрлемелі ауа салқындатқышы;
- - қабылдау жүйесінің жылытқышы.
Қабылдау жүйесінің кедергісін тексеру
Вакуумдық немесе су манометрін кіріс каналына орнатыңыз.
Манометр адаптерін каналдың тікелей бөлігіндегі ауа ағынына перпендикуляр, турбокомпрессордан каналдың бір диаметрі қашықтықта орнату керек.
Ескерту: көптеген автомобиль қозғалтқыштарында қабылдау жүйесінің кедергісін механикалық бітелу индикаторын алып тастап, орнына вакуумдық немесе су манометрін орнату арқылы өлшеуге болады.
Қозғалтқышты максималды отынмен, максималды жүктемемен және номиналды жылдамдықпен жұмыс режиміне қойыңыз.
Манометр көрсеткіштерін алыңыз.
Су бағанының 635 мм қабылдау жүйесінің максималды кедергісі
Егер қарсылық нормадан жоғары болса:
- - Ауа сүзгісін ауыстырыңыз немесе тазалаңыз.
- - Кіріс түтігінің зақымдалмағанын тексеріңіз.
Турбогенератор жүйесі
Алдын ала тексерулер
Компрессорды қосатын құбырды және үрленетін ауаның аралық салқындатқышын үзілістердің болмауын тексеріңіз.
Ескертпе: сапасыз келтеқұбырларды пайдалану кезінде олардың Үрлеудің ең жоғары қысымына жеткен кезде (мысалы, трассада максимальға жақын жылдамдықпен қозғалу кезінде, тауға немесе басып озу кезінде) үзілуі мүмкін.
Әсіресе осы ақаулықтан ерте шыққан "Валдай" ГАЗ А/М жүргізушілері зардап шегеді.
Сонымен қатар, бұл автомобильдердің саптамасы күрделі пішінге ие және оны әрдайым сатылымда табу мүмкін емес.
Ымыралы шешім ретінде дилерлер қысым қысымын төмендетуді ұсынады, бірақ сонымен бірге қуатын жоғалтады.
Кейбір иелер бұл мәселені түбегейлі шешіп, диаметрін төмендететін үйдегі металл адаптерді құбырға орнатып, екі жағынан бірдей өлшемдері бар берік шлангты орнатуға мүмкіндік берді.
Назар аударыңыз: жыртылған құбырмен қозғалыс лас ауаның сорылуына әкеледі, бұл турбинаның және цилиндр-поршень тобының тез істен шығуына әкеледі.
Турбогенератордан кіріс құбыры мен кіріс ауа құбырын алыңыз.
Компрессордың жұмыс қалақтарын зақымданбағанын тексеріңіз.
Зақымдану анықталған кезде турбогенераторды ауыстырыңыз.
Егер компрессордың қозғағышы зақымдалған болса, кіріс түтігі мен сүзгі элементінің зақымдалмағанын тексеріңіз.
Қозғалтқышты іске қоспас бұрын, барлық зақымдарды жойыңыз.
Турбогенератордың Шығыс фитингінен шығатын құбырды алыңыз.
Турбина доңғалағының зақымдалмағанын тексеріңіз.
Турбогенератордың айналып өту клапанын басқару механизмін тексеріңіз.
Тұтқаны тексеріңіз.
Егер тұтқаның істікшесі рұқсат етілгеннен жоғары болса, турбогенераторды ауыстырыңыз.
Клапанды және оның ер-тоқымын жарықтар мен эрозияның болмауын тексеріңіз.
Қажет болса, турбогенераторды ауыстырыңыз.
Өз осінің айналу еркіндігін тексеру үшін тұтқаны қолыңызбен жылжытыңыз.
Білік пен жең арасында шамадан тыс люфттың болмауын тексеріңіз.
Егер ось пен жең зақымдалған болса немесе олар жабылған болса, турбогенераторды ауыстырыңыз.
Турбогенератордың айналып өту клапанының жетегін тексеріңіз.
Турбогенератордың осьтік осін тексеріңіз.
Турбо компрессорының осіне көрсеткі индикаторын орнатыңыз.
Осьті суға батырыңыз.
Индикаторды нөлге қойыңыз.
Осьті индикатордың табанына қарай жылжытыңыз және осьтік саңылауды анықтаңыз.
Осьтік Саңылау 0,001-0076 мм
Турбогенератордың осьтік мойынтірегінің радиалды аралығын тексеріңіз.
Компрессор дөңгелегін денеге және зондқа ақырын басыңыз.
Алшақтықтың мөлшерін жазыңыз.
Зондты бір қалыпта ұстап тұрып, компрессор дөңгелегін корпустан шығарып, олардың арасындағы алшақтықты қайта өлшеңіз.
Үлкенірек аралықтың аз мөлшерін алыңыз. Нәтиже-мойынтіректің радиалды тазалығы.
Радиалды Саңылау 0,396-0,602 мм
Турбиналық доңғалақ үшін осы әрекеттерді қайталаңыз.
Егер мойынтіректің радиалды саңылауы қалыпты болмаса, турбогенераторды ауыстырыңыз.
Турбогенератор компрессорының кіріс және шығыс құбырларын майдың жоқтығын тексеріңіз.
Егер май екі арнада да табылса, турбогенератордың алдында май көзінің болуын тексеріңіз.
Ескертпе:
- - Компрессордың кіре берісінде май іздерінің болуына Картер қуысы кіретін ауа өткізгішпен хабарланатын қозғалтқыш картерінің жабық желдету жүйесі бар қозғалтқыштар үшін жол беріледі.
- - Турбокомпрессор істен шыққаннан кейін немесе үрлеу үстіндегі ауа жүйесіне май немесе бөгде бөлшектер түскен басқа жағдайларда ол тексерілуге және тазартылуға жатады.
Егер майдың шөгінділері және / немесе ағымдары тек Шығыс құбырында анықталса, кіріс жүйесінің кедергісін тексеру үшін кіріс құбыры мен үрленетін ауа салқындатқышының құбырларын орнатыңыз.
Қабылдау жүйесінің кедергісін тексеріңіз.
Кіріс арнасында кедергі болмаған жағдайда турбогенераторды ауыстырыңыз.
Саңылаусыздықты тексеру
Мотор майына 38 литр майға бір доза есебінен флуоресцентті бояғышты (№ЗЗ76891) қосыңыз.
Ескерту: флуоресцентті бояғыш 118 мл пластикалық бөтелкелерде келеді.
Қозғалтқышқа 10 минут бойы төмен жылдамдықта жұмыс істеуге мүмкіндік беріңіз.
Қозғалтқышты өшіріңіз.
Турбогенераторды суытып алыңыз.
Алып тастаңыз бітіру құбыры выходного штуцерлер турбокомпрессора.
Шығару жүйесінің Шығыс құбырын алыңыз.
Жоғары қарқынды жылу лампасының көмегімен турбинаның Шығыс түтігін майдың жоқтығын тексеріңіз.
Қою көк түстің жарқырауы майда отынның болуын, ал сары-майдың ағып кетуін көрсетеді.
Егер турбинаның корпусында май табылса, майды ағызу сызығын алып тастаңыз және оның бітелгенін тексеріңіз.
Анықталған кезде, қоқыстануын устраните оның.
Цилиндр блогына жаңа тығыздағыш сақиналары бар су төгетін жолды орнатыңыз.
Егер ағызу жолында бітелу болмаса, турбогенераторды алыңыз.
Жоғары қарқынды жылу лампасының көмегімен турбинаның Шығыс түтігін майдың жоқтығын тексеріңіз.
Сары жарқыл қозғалтқыштан майдың ағып кетуін білдіреді.
Сары жарқыл болған жағдайда турбогенераторды орнына орнатуға және оны пайдалануды жалғастыруға болады.
Жұқа қабаты май корпусында және жұмысшы доңғалақта турбина қалай жоюға болады, өйткені ол выгорит өзі қозғалтқыш жұмыс істеген.
Турбина корпусындағы барлық майлы шөгінділерді таза шүберекпен орнатпас бұрын алып тастау керек.
Егер турбинаның кіреберісінде сары жарқыл табылмаса, турбогенераторды ауыстырыңыз.
Шығару коллекторының Шығыс құбырын орнатыңыз.
Шығару құбырын турбогенератордың Шығыс фитингіне орнатыңыз.
Кіріс құбырын турбокомпрессор компрессорының кіріс каналына орнатыңыз.
