Барлық режимдерде цилиндрлерді жанармай қоспасымен толтыруды жақсарту үшін 1,6 л қозғалтқыштар қабылдау таратқыш білігінің дефазерімен жабдықталған.

Қабылдау клапандарының жабылу уақытын ауыстыру иінді біліктің жылдамдығына байланысты цилиндрлерді жанармай қоспасымен толтыруды оңтайландырады.

Нәтиже - орташа жүктемелер кезінде момент және жоғары қозғалтқыш айналу кезінде қуат.

Фазаны басқару механизмі

Қозғалтқыштың жоғары айналу жиілігінде, кейінірек қабылдау клапандарын жабу қоспаның жоғары жылдамдығына байланысты жанармай қоспасының қосымша бөлігін қамтамасыз етеді.

Керісінше, төмен жылдамдықта қоспаның инерциясы аз болады.

Сондықтан цилиндрлердің аз толтырылуын және жаңа қоспаның бір бөлігінің жылжуына байланысты айналу моментінің жоғалуын болдырмау үшін шығару клапандарын ертерек жауып қойған жөн.

Қозғалтқыш жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, қабылдау клапандары соғұрлым кеш жабылуы керек.

Фазалық электромагниттік клапан

Фазалық реттегішке берілетін майдың мөлшері цилиндр басына орнатылған электромагниттік клапан арқылы анықталады (2-суретті қараңыз).

Клапан циклдік ашылу дәрежесінің айнымалы сигналы түрінде қуаттандырылады (амплитудасы 12 В және жиілігі 250 Гц).

Бұл фазалық реттеуіш механизміне майды беруге және осылайша фазалық бұрышты өзгертуге мүмкіндік береді.

Фазалық реттегіштің жұмысы: 1 - фазалық реттегіштің роторы, 2 - фазалық реттегіштің берілісі, 3 - қабылдау таратқыш білігі, 4 - фазаның электрлік реттегіш клапаны

Тарату білігінің фазасы клапан уақытын үнемі өзгертеді.

Электрондық басқару блогы электромагниттік клапанға циклдік ашылу дәрежесінің айнымалы сигналын жібереді, оның шамасы қажетті фаза ығысуына пропорционал.

Иінді біліктің айналу бұрышында фазалар үнемі 0˚-ден 43˚-ге дейін өзгереді.

Иінді біліктің айналу жиілігі 1500-4300 мин-1 аралығында болғанда, компьютер электромагниттік клапанды қуатпен қамтамасыз етеді.

4300 мин–1 асып кеткенде, электромагниттік клапан қуаттандырылады.

Сонымен бірге фазалық реттегіш механизмнің орналасуы цилиндрлерді иінді біліктің жоғары жылдамдығымен толтыруға ықпал етеді.

Бұл күйде құлыптау поршені механизмді блоктайды.

1500 мин–1 дейінгі жылдамдықта электромагниттік клапанға кернеу берілмейді.

Механизм плунжер арқылы бұғатталған.

Иінді біліктің айналу жиілігінде 1500 мин–1 жоғары электромагниттік клапанға қуат берілген сәттен бастап, май қысымының әсерінен сөндіргіш плунжер алыстап, механизмді босатады. .

Жаттығу білігінің дефазерінің соленоидты клапаны келесі жағдайларда басқарылады:

  • - иінді біліктің айналу жиілігінің сенсоры дұрыс;
  • - таратқыш білік орнының сенсорлары жұмыс істейді;
  • - инъекция жүйесі жұмыс істейді;
  • - қозғалтқышты іске қосқаннан кейін;
  • - Газ педальын басқан кезде қозғалтқыш бос жүрмейді;
  • - жүктеме мен иінді біліктің айналу жиілігін ескере отырып белгіленетін айдау профилінің шекті мәні алынады;
  • - салқындатқыштың температурасы 10 - 120˚ С шегінде;
  • - қозғалтқыш майының жоғары температурасы.

Сақтық көшірме режимдері:

  • - фазалық реттегішті бастапқы қалпына келтіру;
  • - нөлдік фазалық жылжу.

Ескертпе. Электромагниттік клапан ашық күйде бітеліп қалса, қозғалтқыштың бос жүрісі тұрақсыз болады, кіріс құбырындағы қысым жоғарылайды.

Қозғалтқыштың шулы жұмысы байқалады.

Фазалық реттегіштің соленоидты клапанының негізгі ақаулары:

  • - ашық тізбек;
  • - жерге қысқа немесе +12 В;
  • - бағдарламаланған мәндердің ығысуы немесе сәйкес келмеуі;
  • - фазалық реттегіштің орнын дұрыс анықтау;
  • - реттеу мөлшері шектен тыс.