Цилиндр қақпағын жөндеуден, тексеруден және ақауларды анықтағаннан кейін орнатамыз.

Цилиндр басын орнатпас бұрын цилиндр поршеньдерін жүрістің ортасына орнатыңыз.

Цилиндр басы мен цилиндр блогының отыратын беттерін майсыздандыру қажет.

Цилиндрлер блогында бағыттаушы втулканың болуын тексеру.

Біз Mot.104 құралын немесе цилиндрлер блогына екінші бағыттаушы ретінде кесілген шпильканы орнатамыз.

Цилиндр басының тығыздағышын цилиндр блогына орнатыңыз.

Блок басын орнату.

Екінші бағыттаушы ретінде Mot.104 құралын немесе кесілген шпильканы бұраңыз.

Цилиндр басы болттарын бұрау тәртібі

Блок басты болттарды 1-суретте көрсетілген ретпен 20 ± 2 Нм айналу моментіне дейін қатайтамыз.

Болттарды қатайтқаннан кейін, біз әлі де барлық болттарды көрсетілген ретпен 240 ± 6˚ бұрышпен қатайтамыз.

Гидравликалы шүмектерді алу және орнату

Клапанның гидравликалық компенсаторларын орнату (2-сурет).

Гидравликалық итергіштердің жұмысын тексеріңіз: - гидравликалық итергіштің жоғарғы бөлігін басыңыз, егер цилиндр оңай басылса, гидравликалық итергіш шайырмен бітеліп қалуы мүмкін.

Шайырларды еріту үшін гидравликалық итергішті керосинге немесе дизель отынына батыру қажет.

Одан кейін гидравликалық итергішті майға батырып, қайта тексеру керек.

Егер осыдан кейін гидравликалық көтергіш серпімді болмаса, онда гидравликалық көтергіш ақаулы және оны ауыстыру қажет.

Клапан тұтқаларын алу және орнату

Рекерлерді орнату (Cурет 3).

Жаттығу білігінің мойынтіректерін қозғалтқыш майымен майлаңыз.

K4M қозғалтқышының цилиндр қақпағын орнату

Тарату біліктерін орнату Гидравликалы және таратқыш біліктерді алу жүк көтергіштері K4M Nissan Almera.

Цилиндр басы мен цилиндр қақпағының отыру бетін майсыздандырыңыз.

K4M қозғалтқышының цилиндр қақпағына тығыздағышты қолдану

Loctite 518 герметик қызарғанша роликпен жағыңыз.

Егер тығыздағыш таратқыш білігінің мойынтіректеріне түссе, оны сүртіп алуды ұмытпаңыз.

Цилиндр басы қақпағын орнату.

K4M цилиндр басы қақпағының болттарын тарту реті: 1-24 - цилиндр басы қақпағының болттары

Цилиндр қақпағын кезең-кезеңмен 6-суретте көрсетілген ретпен қатайтамыз:

  • 1-кезең - бұрау моменті 8 Нм (0,8 кгс.м) 22, 23, 20 және 13 болттар;
  • 2-кезең - бұрау моменті 15 Нм (1,5 кгс.м) 1 - 12, 14 - 19, 21 және 24 болттар;
  • 3-ші қадам - ​​22, 23, 20 және 13 болттарын босатыңыз;
  • 4-кезең - 22, 23, 20 және 13 болттарын 15 Нм (1,5 кгс.м) бұрау моментімен қатайтыңыз.
Итергіш орнату (1.6 қозғалтқыш)

Mot құралының эксцентрлік жұдырықша итергішінің (1) бекіткіш болттарын алыңыз. 1669 (7-суретті қараңыз).

Бір тамшы Loctite Frenetanch (желім) жағып, эксцентрлік жұдырықша итергішінің (2) стандартты бекіткіш болттарын бұрап аламыз тығыздағыш) оның жіптерінде.

Экцентрлік жұдырықша ұстағышының бекіткіш болттарын 15 Нм дейін қатайтыңыз.

Май бөлгіш қақпағын тығыздау

Біз Loctite518 тығыздағышын май бөлгіш қақпағының отыру бетіне жағамыз (8-сурет).

Май бөлгіш қақпағын орнатыңыз.

Май бөлгіш болтты қатайту реті (1,6 қозғалтқыш)

Мұнай бөлгішті саңылауларға жіпсіз бекітуге арналған жаңа болттарды, май бөлгіш қақпағын бұрандалы тесіктерге бекітуге арналған жаңа немесе ескі болттарды қажетті моментпен көрсетілген тәртіппен қатайтамыз (9-суретті қараңыз).

Mot1513 құралын пайдаланып таратқыш білік дефазерінің соленоидты клапан тығыздағышын орнату

Моt1513 құралын (10-суретті қараңыз) және қабылдау таратқыш білігінің дефазаторының соленоидты клапанын пайдаланып таратқыш білігінің электромагниттік клапанының тығыздағышын орнатыңыз.

Алу таратқыш білігінің фазалық реттегішінің соленоидты клапанының болттарын 10 Нм айналу моментімен қатайтамыз.

K4M қозғалтқышының цилиндр қақпағын орнату

Mot1503 құралын (2) пайдаланып, цилиндр қақпағының тығынын (1) орнатамыз (11-сурет).

Оталу катушкаларын майлау

Біз GRAISSEFLUORE майын (жолақ ені 2 мм) барлық төрт тұтану орамына жоғары вольтты сым қақпағының ішкі шеңбері бойымен жағамыз (12-сурет).

Біз оталдыру шамдарын орап аламыз. Біз тұтану катушкаларын орнына орнатамыз.

Бөлдіргіш білік сенсорының орны (1,6 қозғалтқыш)

Тарату білігінің сенсорын жаңа тығыздағышпен қайта орнатыңыз (13-сурет).

Қабылдау құбырының тығыздағыштарын және қабылдау құбырын орнатыңыз.

Кіріс құбырын қатайту тәртібі (1,6 қозғалтқыш)

14-суретке сәйкес кіріс құбырын қатайтыңыз.

Одан әрі құрастыру бөлшектеудің кері тәртібімен орындалады.

Цилиндр басын орнату кезінде бекіту элементтерін тарту моменттері:

Түйін - Нм момент

  • Цилиндр қақпағының болттары 1 - 12, 14 - 19 және 21 - 24 - 15
  • Цилиндр қақпағының болттары 13, 20, 22, 23 - 15
  • Экцентрлік жұдырықшаның ұстағышын тоқтату болт - 15
  • Жаңа май бөлгіш болттар бұрандалы емес тесіктер - 15
  • Бұрандалы тесіктердегі жаңа немесе ескі май бөлгіш болттар - 10
  • Кіріс таратқыш білігінің дефазерінің соленоидты клапанының болты - 10
  • Шам - 25-30
  • От алу орамасының болттары - 15
  • Бөлдіргіш білігінің сенсорын бекіту болты - 10
  • Алу құбырын бекіту болттары - 9
  • Уақыт белдігінің бос шығырының болты - 45
  • Бос осьтік гайка - 27
  • TDC құлыптау саңылауының тығыны - 20
  • Уақыттың үстіңгі қақпақ болттары - 41
  • Дроссельдік клапанды бекіту болттары - 11
  • Көтеретін көз болттары (маховик жағы) - 10
  • Көтеретін көз болттары (уақыт жағы) - 35