К4м қозғалтқышының цилиндр басын орнату

Цилиндрлер блогы басын орнатуды жөндеу, қарау және дефектациялаудан кейін жүргіземіз.

Цилиндрлер блогы басын орнату алдында цилиндрлер поршеньдерін жүріс ортасына қоямыз.

Блок басының және цилиндрлер блогының отыру беттерін майсыздандыру қажет.

Цилиндрлер блогында бағыттауыш төлкенің бар-жоғын тексереміз.

Цилиндрлер блогына Mot.104 құрылғысын немесе екінші бағыттауыш ретінде кесілген шпильканы орнатамыз.

Цилиндрлер блогына цилиндрлер блогы басының тығыздағышын орнатамыз.

Блок басын орнатамыз.

Mot.104 құрылғысын немесе екінші бағыттауыш ретінде кесілген шпильканы бұрап шығарамыз.

1. Блок басының бекіту бұрандаларын 1-суретте көрсетілген реттілікпен 20±2 Н·м моментімен тартамыз.
2. Бұрандаларды тартқаннан кейін барлық бұрандаларды көрсетілген реттілікпен 240±6° бұрышқа одан әрі бұрамыз.

Клапандардың гидрокомпенсаторларын орнатамыз (2-сур.).

Гидроитергіштердің жұмыс қабілетін тексереміз: гидроитергіштің жоғарғы бөлігіне басамыз; егер цилиндр жеңіл басылса, онда гидроитергіш шайырлармен бітеліп қалуы мүмкін. Шайырларды еріту үшін гидроитергішті керосинге немесе дизель отынына батыру қажет. Содан кейін гидроитергішті майға батырып, тағы да тексеру керек. Егер осыдан кейін гидрокомпенсатор серпімді болмаса, онда гидрокомпенсатор ақаулы, оны ауыстыру қажет.

Клапан тербелгіштерін орнатамыз (3-сур.).

Таратқыш біліктердің тіректерін мотор майымен майлаймыз.

Таратқыш біліктерді орнатамыз К4М таратқыш біліктері мен гидрокомпенсаторларын шешу.

Блок басының және цилиндрлер блогы басы қақпағының отыру бетін майсыздандырыңыз.

Валиктің көмегімен Loctite 518 герметигін қызғылт түске енгенге дейін жағамыз. Егер таратқыш білік тіректеріне герметик түссе, оны міндетті түрде сүртеміз.

Цилиндрлер блогы басының қақпағын орнатамыз.

Цилиндрлер блогы басының қақпағын 6-суретте көрсетілген тәртіппен кезең-кезеңімен тартамыз:

• 1-кезең — 22, 23, 20 және 13 бұрандаларды 8 Н·м (0,8 кгс·м) тарту моментімен;
• 2-кезең — 1–12, 14–19, 21 және 24 бұрандаларды 15 Н·м (1,5 кгс·м) тарту моментімен;
• 3-кезең — 22, 23, 20 және 13 бұрандаларды босату;
• 4-кезең — 22, 23, 20 және 13 бұрандаларды 15 Н·м (1,5 кгс·м) тарту моментімен тарту.

1. Mot.1669 құрылғысының эксцентрлік жұдырықша итергішінің бекітпе бұрандасын (1) бұрап шығарамыз (7-сур. қараңыз).
2. Эксцентрлік жұдырықша итергішінің штаттық бекітпе бұрандасын (2) бұрап кіргізіп, оның бұрандасына Loctite Frenetanch (желім-герметик) құрамының бір тамшысын тамызамыз.
3. Эксцентрлік жұдырықша итергішінің бекітпе бұрандасын 15 Н·м моментімен тартамыз.

Май бөлгіш қақпағының отыру бетіне Loctite 518 герметигін жағамыз (8-сурет).

Май бөлгіш қақпағын орнатамыз.

Көрсетілген тәртіппен талап етілетін моментімен бұрандасыз тесіктердегі май бөлгіштің жаңа бекіту бұрандаларын, бұрандалы тесіктердегі май бөлгіш қақпағының жаңа немесе бұрынғы бекіту бұрандаларын тартамыз (9-сур. қараңыз).

1. Таратқыш білік фазареттегішінің электромагниттік клапанының сальнигін Mot1513 құрылғысының көмегімен (10-сур. қараңыз) және кіру клапандарының таратқыш білік фазареттегішінің электромагниттік клапанын орнатамыз.
2. Кіру клапандарының таратқыш білік фазареттегішінің электромагниттік клапанының бекіту бұрандаларын 10 Н·м моментімен тартамыз.

Mot1503 құрылғысының (2) көмегімен цилиндрлер блогы басы қақпағының тығынын (1) орнатамыз (11-сурет).

Барлық төрт тұтану катушкасына GRAISSE FLUORE майын (жолақ ені 2 мм) жоғары кернеу сымының қалпақшасының ішкі шеңбері бойымен жағамыз (12-сурет).

Тұтану шамдарын бұрап кіргіземіз. Тұтану катушкаларын орнына орнатамыз.

Жаңа тығыздағышы бар таратқыш білік датчигін орнына орнатамыз (13-сурет).

Кіру құбырының тығыздағыштарын орнатып, кіру құбырын орнатамыз.

Кіру құбырын 14-суретке сәйкес тартамыз.

Одан әрі жинауды бөлшектеуге кері реттілікпен жүргіземіз.

ЦББ орнату кезіндегі бекітпелерді тарту моменттері