Сығымдау сынағының көмегімен шатун мен поршень тобының тозуын және қозғалтқыштың жалпы тозуын анықтауға болады.
K4M қозғалтқышының клапан жетек механизміндегі гидравликалық саңылау компенсаторлары жетек элементтерінің термиялық кеңеюін өтеу үшін пайдаланылады.
Біз руль бағанының ауыстырып-қосқыштарын ауыстыру үшін, сондай-ақ руль бағанасы мен аспап тақтасын алу кезінде алып тастаймыз.
Әдетте, қақпақтың астынан май ағып кетсе, цилиндр қақпағының астындағы тығыздағышты ауыстыру қажет болады
Автомобильдің тежеу жүйесінің кенет істен шығуын болдырмау үшін әрбір техникалық байқауда тежеу жүйесінің бөліктерінің герметикалығын және тежеу механизмдерінің жұмысқа жарамдылығын тексеру қажет.
Клапан жетегіндегі жылу саңылауларын реттеу K7J және K7M қозғалтқыштары үшін қажет.
K4M қозғалтқышы үшін клапан саңылауын реттеу талап етілмейді, бұл қозғалтқыш гидравликалық клапан тазарту компенсаторларымен жабдықталған
Renault/Dacia Sandero екі әрекетті телескопиялық гидравликалық амортизаторлары бар серіппелі арқалықпен жартылай тәуелсіз артқы аспа.
