En el artículo, consideraremos posibles fallas que pueden ocurrir durante la operación de un automóvil Renault / Dacia Sandero.

Con la ayuda de una prueba de compresión, puede determinar el desgaste de la biela y el grupo de pistones y el desgaste general del motor.

Retiramos las protecciones y guardabarros del motor para acceder a los componentes y partes de la unidad de potencia.

Renault/Dacia Sandero está equipado con dos sistemas de frenado independientes: trabajo y estacionamiento.

Los motores instalados en los vehículos Renault/Dacia Sandero están equipados con un sistema electrónico de gestión del motor con inyección de combustible multipuerto.

Se requiere el ajuste de los espacios térmicos en el accionamiento de la válvula para los motores K7J y K7M.

Para el motor K4M, no se requiere ajuste de holgura de válvulas, este motor está equipado con compensadores de holgura de válvulas hidráulicas