Los circuitos de los equipos eléctricos están protegidos por fusibles, los faros, los motores de los ventiladores, la bomba de combustible y otros consumidores potentes están conectados a través de relés.
Retiramos las protecciones y guardabarros del motor para acceder a los componentes y partes de la unidad de potencia.
Desmontamos los guardabarros y guardabarros del coche para limpiar y procesar partes de la carrocería, también para acercar algunos nudos.
La comprobación y el llenado del refrigerante deben realizarse con el motor frío.
Es necesario añadir refrigerante de la misma marca que se rellenó.