Біз алдыңғы мақалаларда UMP қозғалтқышын алып тастау және бөлшектеуді талқыладық

Бұл мақалада біз UMP қозғалтқышын құрастыру кезеңдерін қарастырамыз

Барлық бөлшектерді таңдап, оларды жуып, тексергеннен кейін тікелей құрастыруға көшеміз

Біз иінді білікті бөлшектеудің кері ретімен жинаймыз

Түрткіш шайбаларды орнатқанда, оларды араластырмаңыз

Екі істік алдыңғы шайбаның айналуын болдырмайды

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Блокта орнатылған бір түйреуіш

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Екінші түйреуіш бірінші негізгі мойынтіректің қақпағына орнатылған

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Артқы шайбаның төртбұрышты кертесі бірінші негізгі мойынтіректің қақпағының екінші жағындағы ойыққа орнатылған

Иінді білікті орнатпас бұрын, мойынтіректер төсектері мен төсеніштерін жоңқалардан, майлардан және шөгінділерден тазалаймыз.

Барлық бөлшектерді керосинмен жуып, сығылған ауамен үрлейміз. Барлық май арналарын үрлеңіз

Мойындар мен төсемдерді таза қозғалтқыш майымен майлаңыз

Иінді білікті орнатыңыз, бұл кезде:

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

- лайнерлердің құлыптары блоктың ойықтарына сәйкес келуі керек

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

- лайнерлердің құлыптары қақпақтардың ойықтарына сәйкес келуі керек

Негізгі мойынтірек болттарын бұрау кілтімен қатайтыңыз. Тарту моменті 12,5-13,6 кгсм

Маховикті иінді білікке уақытша орнатып, оны екі болтпен бекітіңіз

Маховиктегі білікті қолмен бұраңыз.

Айналдыру еркін және біркелкі болуы керек, аз күш жұмсамай кептеліссіз және осьтік ойнау сезілмеуі керек

Поршеньдік жинақты орнатпас бұрын, шатун мен оның қақпағына төсемдерді орнатыңыз

Поршеньдік сақиналарды, төсемдерді, цилиндр беттерін қозғалтқыш майымен майлаңыз

Поршеньдегі сақиналарды қысу сақиналарының құлыптары қарама-қарсы жағында болатындай етіп бұраңыз

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Поршеньге құрал қойып, сақиналарды қысамыз

Поршень цилиндрге "Алдыңғы" жазуы блоктың алдыңғы жағына қаратылатын етіп салынған

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Поршеньдің астыңғы жағындағы ағаш аралық тетіктен түрту арқылы біз оны толығымен батырамыз, шатунның иінді білік журналына қозғалысын басқарамыз

Шатунның қақпақтары негізгі мойынтіректердің қақпақтары сияқты орнатылады.

Иінді білікті маховик арқылы бұраңыз. Айналдыру жабыспауы және біркелкі кедергісі болуы керек.

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Біз таратқыш білікті оның берілісіндегі белгілер мен иінді біліктің берілістері сәйкес келетін етіп орнатамыз

Қозғалтқышты одан әрі құрастыру бөлшектеудің кері тәртібімен жүзеге асырылады

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Сорғыны орнатқанда, біз сорғы роликіндегі ұяны жетек ролик пластинасымен біріктіреміз

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Май табасын орнатпас бұрын, тығыздағыш бөліктерінің түйіспелеріне тығыздағыш жағыңыз

Бірлесіп ретінде b UMZ УАЗ қозғалтқышы

Сонымен қатар біз тығыздағыштың тығын бөліктерінің астындағы беттерді қозғалтқыштың ұштары бойымен тығыздағышпен тығыздаймыз

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Тығыздағыштың шеткі бөліктерін май табасының орындықтарына орналастырамыз

UMZ УАЗ қозғалтқышын қалай құрастыру керек

Тығыздағыштың бүйір бөліктерін шпилькаларға қоямыз

Ары қарай құрастыру қозғалтқышты бөлшектеуге кері ретпен жүзеге асырылады