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我們已在先前的文章中介紹了 УМЗ 發動機的拆卸與分解。

本文將介紹 УМЗ 發動機的組裝步驟。

在挑選、清洗並檢查完所有零件後,我們直接進入組裝。

按拆卸的相反順序組裝曲軸。

安裝止推墊片時,請勿將其混淆。

前止推墊片由兩個銷釘防止轉動。

一個銷釘安裝在汽缸體上。

安裝在汽缸體上、用於固定前止推墊片的銷釘
汽缸體上固定前止推墊片的銷釘

第二個銷釘安裝在第一主軸承蓋上。

安裝在第一主軸承蓋上的第二個銷釘
第一主軸承蓋上的銷釘

將後止推墊片的矩形凸起裝入第一主軸承蓋另一側的槽中。

後止推墊片的矩形凸起已裝入軸承蓋的槽中
將後止推墊片的矩形凸起裝入槽中

安裝曲軸前,清除軸承座與軸瓦上的鐵屑、油污和沉積物。

用煤油清洗所有零件並用壓縮空氣吹乾,吹通所有油道。

用乾淨的機油潤滑軸頸和軸瓦。

安裝曲軸時:

— 軸瓦的定位凸舌必須進入汽缸體的槽中;

軸瓦定位凸舌已進入汽缸體的槽中
軸瓦定位凸舌位於汽缸體槽中

— 軸瓦的定位凸舌必須進入軸承蓋的槽中。

軸瓦定位凸舌已進入主軸承蓋的槽中
軸瓦定位凸舌位於主軸承蓋槽中

用扭力扳手擰緊主軸承螺栓。擰緊力矩為 12.5–13.6 kgf·m。

暫時將飛輪裝到曲軸上,並用兩個螺栓固定。

用手抓住飛輪轉動曲軸。

轉動應自由、均勻,在較小用力下無卡滯,且不應感覺到軸向間隙。

安裝活塞總成前,將軸瓦裝入連桿及其連桿蓋。

用機油潤滑活塞環、軸瓦和汽缸壁。

轉動活塞上的活塞環,使壓縮環的開口位於相反兩側。

將活塞環壓縮器套在活塞上並壓縮活塞環。

套在活塞上的活塞環壓縮器
用壓縮器壓縮活塞環

將活塞裝入汽缸時,使「Перед」(前)字樣朝向汽缸體前部。

透過木墊輕敲活塞底部,將其壓到底,同時控制連桿向曲軸軸頸的移動。

裝入汽缸並控制連桿移動的活塞
透過木墊將活塞裝入汽缸

連桿蓋的安裝方式與主軸承蓋類似。

抓住飛輪轉動曲軸。轉動應無卡滯且阻力均勻。

安裝凸輪軸時,使其齒輪與曲軸齒輪上的記號對齊。

安裝時已對齊的凸輪軸齒輪與曲軸齒輪記號
對齊凸輪軸與曲軸齒輪記號

後續按拆卸的相反順序組裝發動機。

安裝泵時,將泵軸上的槽與驅動軸板對齊。

泵軸上的槽已與驅動軸板對齊
將泵軸槽與驅動軸板對齊

安裝油底殼前,在墊片各部分的接縫處塗抹密封膠。

已塗抹在油底殼墊片接縫處的密封膠
在油底殼墊片接縫處塗抹密封膠

同時在發動機兩端軟木墊片部分的表面上塗抹密封膠。

已塗抹在發動機兩端軟木墊片部分下方的密封膠
在兩端軟木墊片部分下方塗抹密封膠

將墊片的端部放入油底殼的安裝座中。

已放入油底殼安裝座中的墊片端部
將墊片端部放入油底殼安裝座

將墊片側部套在螺栓柱上。

已套在螺栓柱上的油底殼墊片側部
將墊片側部套在螺栓柱上

後續按發動機拆卸的相反順序進行組裝。

組裝後檢查與建議

所用材料與建議

  • 機油 — 組裝前使用乾淨機油潤滑軸頸、軸瓦、活塞環和汽缸壁。
  • 煤油與壓縮空氣 — 用於清洗零件和吹通油道;清洗後將零件吹乾。
  • 扭力扳手 — 主軸承螺栓擰緊必備(12.5–13.6 kgf·m);連桿螺栓力矩請依具體車型手冊確認。
  • 密封膠 — 在油底殼墊片接縫處及發動機兩端軟木墊片部分下方薄薄塗抹;多餘的應清除。
  • 油底殼墊片 — 建議使用新墊片;重複使用時應檢查完整性。
  • 活塞環壓縮器 — 用於將活塞裝入汽缸而不損傷活塞環。
  • 木墊 — 輕敲活塞底部時使用,以免損傷零件。
  • 組裝後檢查 — 抓住飛輪轉動曲軸:轉動應自由、均勻、無卡滯;不應感覺到軸向間隙。