Как заменить датчики коленчатого и распределительного вала Мазда 6

При отказе датчика положения коленчатого вала пуск двигателя невозможен.

При отказе датчика распределительного вала двигатель будет работать неустойчиво, будет большой расход топлива

Замена датчика положения коленчатого вала

Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву

Снимаем защиту картера двигателя

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку проводов от датчика

Выкручиваем два болта крепления датчика к блоку цилиндров

Снимаем датчик

Устанавливаем датчик и все детали в обратном порядке

Замена датчика положения распределительного вала

Датчик положения распределительно­го вала (датчик фазы) индуктивного типа определяет ВМТ такта сжатия поршня 1-го цилиндра.

Сигнал с датчика используется электронным блоком управления и служит для организации фазированного впрыска топли­ва в соответствии с порядком работы цилинд­ров.

При возникновении неисправности в це­пи любого из датчиков ЭБУ заносит в свою па­мять ее код и включает сигнальную лампу.

Снимаем декоративный кожух двигателя

Нажимаем на фиксатор колодки проводов датчика положения распределительного вала

Отсоединяем колодку от датчика

Выкручиваем болт крепления датчика к крышке

Снимаем датчик

Устанавливаем датчик положения распределительного вала и все детали в обратном порядке