Раздаточную коробку снимаем для ремонта или замены
Подготавливаем автомобиль и устанавливаем его на смотровую канаву или подъемник
Сливаем масло из раздаточной коробки, как указано в статье «Особенности конструкции раздаточной коробки УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519»
Снимаем левую и правую накладки пола
Отсоединяем привод спидометра, для этого:
Откручиваем гайку крепления оболочки гибкого вала привода спидометра
Откручиваем ключом на 10 болт крепления привода
Снимаем пластину крепления и вынимаем муфту привода
Вынимаем шестерню привода
Снимаем передний и задний карданные валы
С помощью ключа на 13 откручиваем две гайки крепления хомута приемной трубы к кронштейну коробки передач
Ключом на 12 откручиваем два болта крепления кронштейна и снимаем его
Отсоединяем наконечники проводов от выключателя сигнализатора стояночного тормоза
С помощью двух ключей на 19 ослабляем затяжку регулировочных гаек выключателя
Снимаем резиновый буфер выключателя и, отвернув гайку, снимаем выключатель
Отсоединяем регулировочную вилку от рычага стояночного тормоза и, отвернув два болта, снимаем рычаг тормоза вместе с тягами
С помощью головки на 19 и ключа на 17 откручиваем гайки болтов поперечины и снимаем поперечину
Ключом на 17 откручиваем два болта крепления раздаточной коробки к коробке передач с правой стороны, и ключом на 19 две гайки с левой стороны
Постукивая молотком через деревянный брусок и отжимая монтажной лопаткой, снимаем раздаточную коробку
Снимаем дистанционную шайбу
Устанавливаем раздаточную коробку в обратной последовательности:
- заменяем уплотнительную прокладку, между раздаточной коробкой и коробкой передач, нанеся на прокладку слой герметика.
Включаем прямую передачу в раздаточной коробке рычагом, направляя ведущую шестерню рукой через отверстие в картере.
Ключом на 12 откручиваем четыре болта крепления механизма переключения и снимаем механизм
Устанавливаем промежуточную шайбу. Герметиком «приклеиваем» уплотнительную прокладку к коробке передач.
Поворачивая барабан стояночного тормоза, надеваем раздаточную коробку на шпильки и вторичный вал коробки передач.
Наживляем болты и гайки крепления раздаточной коробки.
Равномерно подтягивая болты и гайки, добиваемся запрессовки наружного кольца подшипника в гнездо раздаточной коробки и плотного прилегания агрегатов друг к другу.
Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности.
Заливаем трансмиссионное масло в раздаточную коробку
