Правильний підбір та встановлення поршневої групи відіграє важливу роль при роботі двигуна
Всі деталі шатунно-поршневої групи поділяються на категорії та підбираються індивідуально один до одного
На блоці, фарбою нанесена буква, за якою підбираємо поршень до циліндра
Літери на блоці та поршні повинні збігатися.
Римська цифра «II» означає необхідну групу поршневого пальця
Позначення «421» на поршні вказує на те, що він призначений для двигуна УМЗ-4218
При ремонті з розточуванням циліндрів необхідні зазори забезпечуються в процесі розточування та хонінгування під наперед придбані поршні однакового ремонтного розміру.
Діаметри отворів у бобишках поршня, голівці шатуна та зовнішні діаметри поршневого пальця діляться на чотири групи, позначені фарбою: I – білою, II – зеленою, III – жовтою, IV – червоною.
На пальцях номер групи позначений фарбою на внутрішній поверхні або торцях. Він повинен збігатися з групою, вказаною на поршні.
На шатуні номер групи позначається також фарбою
Він повинен або збігатися, або бути сусіднім з пальцем групи
Палець, змащений моторним маслом, повинен з невеликим зусиллям переміщатися в голівці шатуна, але не випадати з неї
Замки вкладишів мають бути розташовані з одного боку шатуна
Виступ на кришці шатуна повинен збігатися у напрямку з написом «Перед» на поршні
Нагріваємо поршень до температури 60–80 °С. Дозволяється нагрівати поршень у гарячій воді.
Вводимо головку шатуна між бобишками поршня і швидко запресовуємо змащений моторним маслом поршневий палець.
Якщо немає пристосування, запресувати палець можна мідним або звичайним молотком через оправку з м'якого металу, утримуючи поршень на вазі
Поршневий палець фіксуємо з обох боків стопорними кільцями
Перевіряємо поршневі кільця, для цього по черзі встановлюємо поршневі кільця в циліндр на глибину 20-30 мм від верхньої кромки та набором щупів вимірюємо зазори
Компресійні кільця повинні мати зазор у замку 0,3-0,5 мм, маслознімні 0,5-1 мм
Надягаємо кільця на поршень, починаючи з маслознімного кільця
Розсуваємо замок радіального розширювача, встановлюємо його в нижню канавку
Так само встановлюємо нижній кільцевий диск
Встановлюємо розширювач та верхній кільцевий диск
Кільцеві диски маслознімного кільця взаємозамінні
Надягаємо послідовно два компресійні кільця так, щоб:
- фаска на зовнішньому діаметрі нижнього компресійного кільця була звернена у бік спідниці поршня
- фаска з внутрішньої сторони верхнього компресійного кільця була звернена до днища поршня