Датчик розподільника запалювання знімаємо для ремонту, а також для заміни

Зняття кришки та бігунка датчика-розподільника

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Виймаємо високовольтні дроти з кришки

Щоб не переплутати, помічаємо їхнє положення. Гніздо у кришці для дроту першого циліндра відзначено цифрою 1

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Звільняємо два пружинні затискачі та знімаємо кришку

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Знімаємо бігунок, потягнувши його вгору

Встановлюємо новий бігунок та кришку на місце.

Підключаємо високовольтні дроти до кришки, дотримуючись порядку роботи циліндрів 1–2–4–3, починаючи з виведення «1» проти годинникової стрілки.

Кришка встановлюється лише в одному положенні.

При збиранні перевірте суміщення виступу кришки з прорізом на корпусі розподільника.

Змащення датчика розподільника

Знімаємо кришку та бігунок датчика розподільника, як описано вище

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Виймаємо фільтр з втулки ротора

Подаємо чотири-п"ять крапель моторного масла у втулку ротора

Встановлюємо фільтр, бігунок та кришку датчика-розподільника

Зняття датчика-розподільника

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти та встановити датчик-розподілювач запалювання УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Знімаємо кришку розподільника з високовольтними проводами

Знімаємо шланг вакуумного регулятора

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти та встановити датчик-розподілювач запалювання УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Ключом на 7 відкручуємо гайку кріплення наконечника низьковольтного дроту

За допомогою ключа на 10 відкручуємо болт кріплення октан-коректора

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти і встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

І виймаємо розподільник

Встановлюємо датчик-розпределитель у зворотній послідовності

Проріз в упорній втулці валика приводу зміщений щодо осі обертання і поєднується з муфтою датчика-розподільника тільки в одному положенні

Розбір датчика розподільника

Знімаємо датчик-розподільник, як описано вище

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти та встановити датчик-розподілювач запалювання УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Знімаємо бігунок з датчика розподільника та відкручуємо три гвинти

Висуваємо ізолятор із паза корпусу

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Виймаємо статор

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Відкручуємо два гвинти, знімаємо вакуумний регулятор

Відкручуємо два гвинти опори статора

Позначаємо взаємне положення ротора та муфти на валику

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Виймаємо фільц

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти та встановити датчик-розподілювач запалювання УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Утримуючи валик за муфту приводу від провертання, відвертаємо гвинт

Знімаємо з валика ротор

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

Виймаємо опору статора у зборі з підшипником

Піднімаємо викруткою і знімаємо пружинне кільце

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти та встановити датчик-розподілювач запалювання УАЗ-3151, -31512, - 31514, -31519

За допомогою борідка виштовхуємо штифт з отвору валика

І, знявши муфту з шайбами, виймаємо валик у зборі з відцентровим регулятором

Перед збиранням датчика-розподільника змащуємо валик та його підшипники мастилом ЦИАТИМ-201 або № 158, на фільц наносимо 1–2 краплі моторного масла.

Збираємо датчик у такому порядку: встановлюємо в корпус датчика валик та опору статора.

Як зняти та встановити датчик-розподільник запалюванняя УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Як зняти та встановити датчик-розподільник запалювання УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Надаємо на штифт опори тягу вакуумного регулятора

Встановлюємо статор і, переконавшись, що тяга регулятора не зіскочила зі штифта, закручуємо два гвинти кріплення статора

Дальнє збирання проводимо у зворотному порядку

Перевіряємо, щоб мітки на роторі та муфті збіглися, при необхідності розвертаємо муфту на валику на 180°

Ремонт токоразностної пластини бігунка

При ремонті зношеного бігунка в розподільнику запалювання напайкою латунної смужки на токоразносну пластину важко визначити необхідний розмір від осі бігунка до краю.

Якщо смужка виявиться коротшою – не отримаємо ефекту від ремонту, а якщо довша – пластина зачіпатиме за висновки кришки.

Щоб визначити цей розмір, до ремонту накладаємо шматочок пластиліну на кінець токоразносної пластини і, встановивши кришку розподільника, обертаємо колінчастий вал.

Ремонт токоразностної пластини бігунка

Зайвий пластилін зрізується висновками, після чого вимірюємо розмір «а».

Припаявши смужку латуні, обробляємо її торець, що виступає, до розміру на 0,1 мм менше, ніж величина «а».

Склеюємо кришку переривника-розподільника

Якщо в дорозі тріснула кришка переривника-розподільника, а запасний (або відповідного клею) немає, можна склеїти її соком часнику.

Натріть місце розлому часником зубчиком і стисніть частини кришки на одну-дві хвилини, як при користуванні звичайним клеєм.

Часниковий «клей» не боїться підвищеної температури в моторному відсіку і має хороші електроізоляційні властивості.

Їздити з такою кришкою можна досить довго – при хорошій якості склеювання до кількох сотень кілометрів.