На приладовій панелі встановлені: спідометр, комбінація приладів та чотири сигналізатори

Спідометр має одометр загального пробігу автомобіля

Комбінація приладів поєднує: покажчик рівня палива; покажчик температури охолоджуючої рідини із вбудованою сигнальною лампою перегріву рідини; покажчик тиску масла в системі мастила двигуна з вбудованою сигнальною лампою аварійного падіння тиску масла та вольтметр

Сигналізатори інформують про аварійне падіння рівня гальмівної рідини, включення гальма стоянки, далекого світла фар і покажчиків повороту

Зняття контрольних приладів

Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Викруткою відкручуємо три гвинти та відводимо комбінацію приладів від панелі

Якщо потрібно зняти всі прилади зі щитка, записуємо порядок під"єднання проводів під час розбирання

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Від"єднуємо колодку дротів від комбінації приладів

Від"єднуємо наконечник мінусового дроту від вольтметра

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Роз"єднуємо дроти «маси»

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Знімаємо комбінацію приладів та виймаємо лампу підсвічування

Знімаємо наконечник дроту з виводу вольтметра

Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Відкручуємо гайку кріплення вольтметра та знімаємо кронштейн.

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Виймаємо вольтметр із щитка

Інші прилади знімаємо аналогічно

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Щоб зняти спідометр, під панеллю приладів відкручуємо гайку гнучкого валу приводу спідометра.

Виймаємо патрон із лампою підсвічування спідометра

Спідометр кріпиться на панелі двома скобами

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Відкручуємо ключем на 8 гайку правої та лівої шпильки корпусу спідометра

Знімаємо з правої шпильки спідометра наконечники проводів «маси»

Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Знімаємо скоби зі шпильок та виймаємо спідометр з панелі приладів

Встановлюємо контрольні прилади у зворотному порядку

Перевірка контрольних приладів та датчиків

Спідометр

Спідометр – стрілочний, з механічним приводом від валу роздавальної коробки. Його перевіряють на спеціальному стенді. З можливих несправностей самостійно можна усунути вібрацію стрілки, що виникає під час руху автомобіля

Для цього від"єднуємо від спідометра гнучкий вал, виймаємо його з оболонки, промиваємо у гасі та протираємо

Перед встановленням наносимо на вал мастило ЦИАТИМ-201 або № 158. Якщо на валі виявлено механічні пошкодження, замінюємо його у зборі.

Якщо на покажчиках комбінації приладів та вольтметрі відсутні показання, слід переконатися, що запобіжник №1 у блоці запобіжників справний, а на висновки «Б» приладів подається напруга

Покажчик рівня палива

Покажчик рівня палива – електромагнітний, працює разом із датчиком БМ-142-Д (51.3827), встановленим у кожному паливному баку.

Датчик є реостатом з резистором з ніхромового дроту. Рухливий контакт реостата переміщається важелем поплавця.

Перевірити правильне регулювання вказівника рівня палива та його датчика можна без спеціального обладнання – наповнюючи бак із мірного посуду

У міру наповнення бака, порівнюємо залите кількість палива із показаннями приладу. Допустима похибка не більше 7%.

Якщо показання завищені або занижені по всій шкалі рівномірно, усунути похибку можна підгинанням важеля поплавця датчика

Якщо стрілка покажчика постійно знаходиться на початку шкали, (показуючи порожній бак) незалежно від кількості палива в ньому та положення перемикача датчиків рівня палива, несправний покажчик або замкнутий на масу провід, що з"єднує його і перемикач

Для перевірки покажчика знімаємо комбінацію приладів, не від"єднуючи від неї колодку дротів

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Знімаємо наконечник дроту з виводу «Д» і вмикаємо запалювання

Якщо стрілка залишилася на початку шкали, покажчик рівня палива несправний. В іншому випадку слід перевірити цілісність дроту, що з"єднує його з перемикачем датчиків

Якщо стрілка знаходиться на початку шкали при включенні тільки одного з датчиків рівня палива, несправний, або сам датчик, або замкнутий на масу провід, що з"єднує його з перемикачем

Для перевірки датчика рівня палива знімаємо наконечник дроту з його виведення.

Якщо стрілка приладу змістилася в кінець шкали, датчик несправний. В іншому випадку слід перевірити цілісність дроту, що з"єднує його з перемикачем датчиків

Якщо стрілка вказівника постійно знаходиться в кінці шкали, показуючи повний бак незалежно від кількості палива в ньому та положення перемикача, то несправний, або сам прилад, або пошкоджений провід, що з"єднує його з перемикачем датчиків рівня палива

Для перевірки покажчика знімаємо щиток із панелі приладів, не від"єднуючи колодку проводів

Знімаємо наконечник дроту з виводу «Д» і вмикаємо запалювання

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Викруткою замикаємо виведення «Д» приладу на його корпус

Якщо стрілка не змінилася на початок шкали, покажчик несправний. В іншому випадку слід перевірити цілісність дроту, що з"єднує його з перемикачем датчиків

Якщо стрілка знаходиться в кінці шкали при включенні тільки одного з датчиків рівня палива, несправний, або сам датчик, або пошкоджений провід, що з"єднує його з перемикачем, або провід маси має поганий контакт з датчиком

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Для перевірки датчика рівня палива знімаємо наконечник дроту з його виведення та замикаємо спочатку на корпус датчика, а потім на кузов.

Якщо стрілка приладу в обох випадках залишилася в кінці шкали, слід перевірити цілісність дроту, що з"єднує його з перемикачем датчиків

Якщо стрілка відхилилася на початок шкали тільки при замиканні дроту на кузов, значить відсутній контакт датчика з «масою». Якщо стрілка в обох випадках зміщується, датчик несправний.

Покажчик температури охолоджуючої рідини

Покажчик температури охолоджувальної рідини працює спільно з датчиком температури ТМ-106, загорнутим у кришку корпусу термостата

У датчику встановлений терморезистор (резистор, що змінює опір в залежності від температури)

Перевірити справність покажчика температури та його датчика можна тестером із функцією покажчика температури або ртутним термометром з межею шкали вимірювань 0–100 °C

Для цього датчик необхідно зняти з двигуна, а його провід подовжити так, щоб на ньому датчик можна було опустити в ємність з гарячою водою

Корпус датчика слід з"єднати дротом із «масою» автомобіля

Наливаємо в ємність окріп і опускаємо в нього термопару тестера або термометр

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Занурюємо датчик у воду так, щоб його виведення залишалося сухим

Вимикаємо запалювання. У міру остигання води, контролюємо її температуру та порівнюємо зі показаннями вказівника на щитку приладів

Похибка показань при температурі 100 і 80 °C повинна перевищувати ±5 °C, а при 40 °C – допускається +12 °C.

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Якщо стрілка приладу постійно знаходиться на початку шкали, викруткою замикаємо виведення датчика на масу

Якщо датчик несправний, стрілка відхилиться в кінець шкали. Якщо стрілка не відхилилася, знімаємо щиток приладів

Виведення «Д» покажчика температури з"єднуємо з «масою». Якщо стрілка відхилилася, прилад справний, але пошкоджений провід між датчиком та вказівником температури

Якщо стрілка вказівника температури постійно знаходиться в кінці шкали, від"єднуємо наконечник дроту від датчика та ізолюємо його

Якщо стрілка повернеться на початок шкали, датчик температури несправний. В іншому випадку знімаємо комбінацію приладів і від"єднуємо від виведення «Д» покажчика температури наконечник дроту

Якщо стрілка повернеться на початок шкали, прилад справний, а провід, що з"єднує його з датчиком, замкнений на «масу»

Датчик та покажчик температури, нерозбірні та ремонту не підлягають

Покажчик тиску олії

Покажчик тиску масла працює спільно з датчиком ММ358 (або 23.3829) системи змащування двигуна. Покази вказівника можна перевірити за допомогою контрольного манометра, встановленого на місце датчика

Перевірити датчик можна тільки на спеціальному стенді і замінивши його на свідомо справний.

Якщо при увімкненому запаленні стрілка вказівника постійно знаходиться в одному з крайніх положень, то несправний покажчик або датчик тиску масла, або пошкоджений провід, що їх з"єднує.

Причину несправності можна визначити за аналогією із вказівником температури (див. вище).

Вольтметр

Вольтметр можна перевірити, порівнюючи його показання з показаннями тестера. На позначці 12В реальне напруга має перевищувати 12,7В, на позначці 14В – бути менше 13,9В

Перед проведенням випробування рекомендуємо потримати вольтметр під напругою 12В близько п"яти хвилин

Сигналізатори та сигнальні лампи

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Для перевірки сигналізатора недостатнього рівня гальмівної рідини включаємо запалювання і натискаємо на шток його датчика

Лампа сигналізатора повинна загорітися

 Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519Как снять и проверить контрольные приборы автомобиля УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Для перевірки справності лампи від"єднуємо дроти від датчика та замикаємо їх

Якщо лампа сигналізатора не спалахнула, замінюємо її справною та повторюємо перевірку

Для перевірки сигнальної лампи перегріву охолоджуючої рідини викруткою замикаємо виведення датчика на масу

Датчик ТМ111 перегріву рідини, що охолоджує, можна перевірити за аналогією з датчиком температури (див. вище). Контакт датчика повинен замикатися за температури 92–98 °C.

Датчик ММ111 аварійного тиску масла можна перевірити лише на спеціальному стенді. При підозрі на несправність замінюємо його на нове