Заміну сальників розподільних валів виробляємо при ремонті головки блоку циліндрів і при підтіканні олії з-під сальника

Якщо сальники міняємо на двигуні, то потрібно виконати роботи зі зняття ременів приводів та ГРМ, а також зняти фазорегулятор та шків випускних клапанів

Для наочності всі роботи покажемо на демонтованій головці блоку циліндрів.

Заміна сальників розподільних валів двигуна К4М

Полімерний сальник двигунів 1,6л має плоску робочу кромку (1) та захисну втулку (2), яка служить для встановлення сальника на двигун (див. рис. 1).

Установка сальника розподільного валу випускних клапанів

Обов'язково використовуйте захисну втулку, оскільки сальники цього типу легко пошкодити. Категорично заборонено торкатися самого полімерного сальника, щоб унеможливити появу течі масла після установки сальника на двигун.

Замена сальников распределительных валов двигателя К4МЗамена сальников распределительных валов двигателя К4М

- Закрутіть шпильку (1) пристосування Mot.1632 у розподільний вал (див. мал. 2).

- Встановіть на розподільний вал захисну втулку з сальником. При цьому не торкайтеся сальника (див. мал.3).

Замена сальников распределительных валов двигателя К4М

- Встановіть натискний ковпак (2) та гайку з буртиком (1) пристрою Mot.1632 (див. мал. 4).

- Загортайте гайку з буртиком, доки ковпачок не торкнеться головки блоку циліндрів.

- Зніміть гайку, ковпак, захисну втулку та шпильку.

Установка сальника розподільного валу впускних клапанів

Замена сальников распределительных валов двигателя К4М

- Встановіть на розподільний вал захисну втулку із сальником, намагаючись при цьому не торкатися самого

сальника руками (див. за стрілкою, рис. 5).

- Натисніть центром на захисну втулку, щоб сальник закріпився в гнізді.

Замена сальников распределительных валов двигателя К4МЗамена сальников распределительных валов двигателя К4М

- Витягніть захисну втулку так, щоб сальник не випав із гнізда (див. мал. 6).

- Закрутіть шпильку пристрою Mot.1632 у розподільний вал (див. мал. 7).

Замена сальников распределительных валов двигателя К4М

- Встановіть натискний ковпак (2) та гайку з буртиком (1) пристосування Mot.1632 (див. мал. 8).

Загортайте гайку з буртиком, доки ковпачок не торкнеться головки блоку циліндрів.

Зніміть гайку, натискний ковпак та шпильку.