Насос гідропідсилювача керма замінюємо при недостатньому тиску, при внутрішніх витоках у насосі, при повному заклинюванні насоса
Знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів (стаття – Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів Cummins ISF2.8)
Викручуємо три болта кріплення шківа насоса гідропідсилювача до ступиці
Знімаємо шків
Відкручуємо гайку кріплення трубопроводу системи гідропідсилювача рульового керування
Від'єднуємо трубопровід від насоса гідропідсилювача. Зливаємо рідину з трубопроводу в ємність
Послаблюємо хомут кріплення живильного трубопроводу системи гідропідсилювача рульового управління
Від'єднуємо трубопровід від насоса гідропідсилювача.
Злийте рідину з трубопроводу у відповідну ємність
Викручуємо задній болт кріплення насоса до кронштейна.
Вивертаємо три передні болти кріплення насоса гідропідсилювача до кронштейна.
Дещо висуваємо викруткою дистанційну втулку в отворі кронштейна під задній болт кріплення насоса.
Знімаємо насос
Встановлюємо насос ГУР у зворотному порядку.
Звертаємо увагу на наклейку з маркуванням.
При заміні насоса купуємо такий же насос.
Заливаємо рідину в гідросистему та прокачуємо (стаття – Заміна та прокачування рідини в ГУР Газель Некст).
