Насос гідропідсилювача керма замінюємо при недостатньому тиску, при внутрішніх витоках у насосі, при повному заклинюванні насоса
Знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів (стаття – Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів Cummins ISF2.8)
Викручуємо три болта кріплення шківа насоса гідропідсилювача до ступиці
Знімаємо шків
Відкручуємо гайку кріплення трубопроводу системи гідропідсилювача рульового управління
Від'єднуємо трубопровід від насоса гідропідсилювача. Зливаємо рідину із трубопроводу в ємність
Послаблюємо хомут кріплення трубопроводу живлення системи гідропідсилювача рульового управління
Від'єднуємо трубопровід від насоса гідропідсилювача.
Злийте рідину з трубопроводу у відповідну ємність
Викручуємо задній болт кріплення насоса до кронштейна
Вивертаємо три передні болти кріплення насоса гідропідсилювача до кронштейну
Трохи висуваємо викруткою дистанційну втулку в отворі кронштейна під задній болт кріплення насоса
Знімаємо насос
Встановлюємо насос ГУР у зворотному порядку.
Звертаємо увагу на наклейку з маркуванням.
При заміні насоса придбаємо такий же насос.
Заливаємо рідину в гідросистему та прокачуємо (стаття – Заміна та прокачування рідини в ГУР Газель Некст).
