Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів Cummins ISF2.8 (GAZelle NEXT)
Перевіряти натяг і стан ременя приводу допоміжних агрегатів потрібно під час кожного технічного обслуговування.
На ремені не повинно бути слідів моторної оливи, не повинно бути потертостей, розлохмачування, тріщин і поглиблень.
Ознакою недостатнього натягу ременя та необхідності його заміни є характерний свист під час роботи двигуна.
При недостатньому натягу ременя може знизитися напруга на виводах генератора, погіршується циркуляція охолоджувальної рідини в системі охолодження двигуна.
Якщо знімаємо ремінь не для заміни, то потрібно позначити один із його країв, щоб під час складання зберегти напрямок його руху.
Необхідні інструменти та матеріали
Для заміни ременя знадобляться: торцева головка на 16, викрутка з плоским лезом, ключ для повороту важеля натягувача.
Застосовувані матеріали та деталі:
- Новий ремінь приводу допоміжних агрегатів (полікліновий). Рекомендується використовувати оригінальну деталь або якісний аналог. Перед встановленням ремінь оглядають на відсутність слідів оливи, потертостей, розлохмачування, тріщин і поглиблень.
- Новий нижній проміжний ролик — при збільшеному люфті або шумі під час роботи.
- Новий натяжний ролик — при збільшеному люфті або шумі.
- Новий натягувач у зборі — за потреби заміни.
- Новий верхній проміжний ролик — при збільшеному люфті або шумі під час роботи.
- Ганчір'я, очищувач для видалення забруднень з поверхні шківів і ременя.
Важливо: на ремені не повинно бути слідів моторної оливи. При встановленні старого ременя його потрібно ставити згідно з раніше нанесеною міткою, щоб зберегти напрямок руху.
Зняття ременя
Готуємо автомобіль для виконання роботи. Відкриваємо капот.
Послаблюємо натяг ременя, повернувши важіль натягувача за годинниковою стрілкою за допомогою ключа, надітого на головку болта кріплення натяжного ролика до важеля натягувача.
Знімаємо ремінь зі шківів проміжного ролика й насоса гідропідсилювача керма, зі шківів колінчастого вала, генератора й водяного насоса та виймаємо ремінь з моторного відсіку.
Заміна нижнього проміжного ролика
Перевіряємо стан і, якщо потрібно, замінюємо нижній проміжний ролик.
Для цього відкручуємо болт кріплення ролика до кронштейна генератора. Знімаємо ролик.
Знімаємо з болта шайбу.
Піддягаємо викруткою фіксувальну шайбу болта кріплення ролика. Знімаємо дистанційну втулку.
Виймаємо з ролика болт і притискну шайбу.
Встановлюємо новий проміжний ролик у зворотній послідовності.
Заміна натяжного ролика й натягувача
Якщо потрібно замінити натяжний ролик, відкручуємо болт кріплення ролика до натягувача й знімаємо ролик. Встановлюємо новий натяжний ролик у зворотній послідовності.
Якщо потрібно замінити натягувач у зборі, послаблюємо затягування його кріплення.
Виймаємо болт з отвору й знімаємо натягувач.
Встановлюємо натягувач у зворотному порядку. Вставляємо штифт на його основі (показаний стрілкою) в отвір на кронштейні генератора.
Заміна верхнього проміжного ролика
Якщо потрібно замінити верхній проміжний ролик (збільшений люфт або шум під час роботи), відкручуємо болт його кріплення до ГБЦ.
І знімаємо ролик.
Піддягаємо викруткою фіксувальну шайбу болта кріплення ролика.
Виймаємо дистанційну втулку.
Знімаємо з болта шайбу.
Виймаємо упорну шайбу. Виймаємо з ролика болт і притискну шайбу.
Встановлюємо новий проміжний ролик у зворотній послідовності.
Встановлення ременя
Встановлюємо новий ремінь у порядку, зворотному зняттю.
Якщо встановлюєте старий ремінь, то потрібно встановлювати згідно з раніше нанесеною міткою. Прокручуємо колінчастий вал на два оберти й дивимося, щоб клинові доріжки ременя збігалися з ручаями шківів.
