Перевіряти натяг та стан ременя приводу допоміжних агрегатів потрібно при кожному технічному обслуговуванні
На ремені не повинно бути слідів моторного масла, не повинно бути потертостей, розшматування, тріщин та заглиблень.
Ознакою недостатньої натяжки ременя та необхідності заміни його є характерний свист під час роботи двигуна.
При недостатньому натягу ременя може знизитися напруга на виводах генератора, погіршується циркуляція рідини, що охолоджує, в системі охолодження двигуна.
Якщо знімаємо ремінь не для заміни, то потрібно помітити один з країв ременя, щоб зберегти спрямування його руху.
Для заміни ременя знадобляться: торцева головка на 16, викрутка з плоским лезом.
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи. Відкриваємо капот.
Послаблюємо натяг ременя, повернувши важіль натягувача за годинниковою стрілкою за допомогою ключа, одягненого на головку болта кріплення натяжного ролика до важеля натягувача.
Знімаємо ремінь зі шківів проміжного ролика та насоса гідропідсилювача рульового управління, зі шківів колінчастого валу, генератора та водяного насоса та витягуємо ремінь із моторного відсіку.
Перевіряємо стан і якщо потрібно замінюємо нижній проміжний ролик.
Для цього викручуємо болт кріплення ролика до кронштейна генератора.
Знімаємо ролик.
Знімаємо з болта шайбу
Підтягуємо викруткою фіксуючу шайбу болта кріплення ролика
Знімаємо дистанційну втулку
Виймаємо з ролика болт та притискну шайбу
Встановлюємо новий проміжний ролик у зворотній послідовності.
Якщо потрібно замінити натяжний ролик, то вивертаємо болт кріплення ролика до натягувача та знімаємо ролик.
Встановлюємо новий натяжний ролик у зворотній послідовності.
Якщо потрібно замінити натягувач у зборі, послаблюємо затягування його кріплення
Виймаємо болт з отвору та знімаємо натягувач
Встановлюємо натягувач у зворотному порядку.
Вставляємо штифт на його підставі (показаний стрілкою) в отвір на кронштейні генератора.
Якщо потрібно замінити верхній проміжний ролик (збільшений люфт або шум під час роботи), викручуємо болт його кріплення до ГБЦ
І знімаємо ролик
Підтягуємо викруткою фіксуючу шайбу болта кріплення ролика
Знімаємо з болта шайбу
Виймаємо дистанційну втулку
Виймаємо завзяту шайбу
Виймаємо з ролика болт та притискну шайбу
Встановлюємо новий проміжний ролик у зворотній послідовності
Встановлюємо новий ремінь у порядку зворотного зняття.
Якщо встановлюєте старий ремінь, потрібно встановлювати відповідно до раніше нанесеної мітки.
Провертаємо колінчастий вал на два обороти і дивимося, щоб клинові доріжки ременя збігалися з струмками шківів.
