Охолоджувач наддувного повітря (інтеркулер) встановлено нижче радіатора системи охолодження двигуна
Повітря, перед надходженням у впускну трубу двигуна, проходить через охолоджувач.
Охолоджувач з'єднаний повітроводами з турбокомпресором та впускною трубою.
Охолоджувач наддувного повітря служить для покращення робочих характеристик та зниження викиду забруднюючих речовин.
Температура повітря, що стискається турбіною, збільшується.
Нагріте повітря охолоджується, проходячи через охолоджувач наддувного повітря.
Холодне повітря має більшу щільність, що дозволяє подати в циліндри більше повітря і тим самим підвищити ефективність згоряння палива.
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Відключаємо мінусову клему акумулятора.
Знімаємо бампер з автомобіля
Послаблюємо затяжку хомута кріплення трубопроводу від охолоджувача до впускної труби та від'єднуємо трубопровід від патрубка охолоджувача.
Від'єднуємо від патрубка охолоджувача трубопровід, що йде від турбокомпресора
Викручуємо два болта кріплення охолоджувача до рамки радіатора
Викручуємо два болта кріплення радіатора до основи рамки
Піднімаємо радіатор системи охолодження, зрушуємо вгору і знімаємо охолоджувач
Якщо потрібно, відвертаємо чотири гайки та знімаємо з охолоджувача нижню частину дифузора вентилятора
Встановлюємо охолоджувач у зворотному порядку