У статті розглянемо заміну головного та робочого циліндра зчеплення автомобіля
Зняття та встановлення головного циліндра зчеплення
Підготовляємо автомобіль для виконання завдання та знімаємо акумулятор
Знімаємо пробку бачка головного гальмівного циліндра і відкачуємо гумовою грушею або шприцем гальмівну рідину з секції, що живить гідропривід вимкнення зчеплення
Бачок має три секції: дві роздільні секції для гальм та одну секцію для гідроприводу вимикання зчеплення
Стискаємо вусики хомута кріплення шланга приводу вимкнення зчеплення, та від'єднуємо шланг від штуцера бачка головного гальмівного циліндра
Відкручуємо гайку кріплення трубки гідроприводу від головного циліндра вимкнення зчеплення
Відкручуємо гайку 2 (рис. 2) кріплення головного циліндра вимкнення зчеплення, розташовану в моторному відсіку
Піднімаємо пружинний фіксатор 4 і виймаємо його з фаски осі
Виймаємо з вилки вісь 8
Відкручуємо гайку 3 і повністю знімаємо головний циліндр вимкнення зчеплення
Встановлюємо деталі у зворотному порядку та видаляємо повітря з гідроприводу вимкнення зчеплення
Заміна робочого циліндра приводу зчеплення
Робочий циліндр замінюємо при неповному вимкненні зчеплення, найчастіше це відбувається при зносі ущільнювальних манжет, встановлених у циліндрі
Піднімаємо викруткою край пружинного фіксатора і виймаємо його
Від'єднуємо наконечник трубки від робочого циліндра
Викручуємо два болта кріплення та знімаємо робочий циліндр
Встановлюємо деталі у зворотному порядку, попередньо змастивши консистентним мастилом поверхні штока робочого циліндра, що сполучаються, і важеля вала вимикання зчеплення
Прокачуємо систему
Прокачування гідроприводу зчеплення
Прокачуємо систему після розгерметизації та після заміни рідини
Також якщо при натиснутій педалі до упору зчеплення вимикається не повністю (веде), що супроводжується характерним скреготом шестерень при включенні передачі заднього ходу
Перевіряємо рівень робочої рідини в бачку, при необхідності доливаємо рідину до норми
Знімаємо захисний ковпачок із клапана для видалення повітря на робочому циліндрі зчеплення
Надаємо на клапан шланг і опускаємо його кінець у ємність з невеликою кількістю гальмівної рідини
Просимо помічника натиснути на педаль зчеплення чотири-п'ять разів з інтервалом 2-3 секунди, а потім утримувати її натиснутою
Викручуємо клапан на 3/4 обороту. Зі шланга в ємність витікатиме рідина з бульбашками повітря
Повторюємо операції кілька разів до початку виходу зі шланга рідини без бульбашок повітря
Під час користування ачки гідроприводу потрібно перевіряти рівень рідини у бачку
Не можна допускати падіння рівня нижче 25 мм від його дна
Закручуємо клапан, надягаємо захисний ковпачок і при необхідності доливаємо рідину в бачок головного циліндра