Причиною зниження тиску масла може бути порушення роботи масляного насоса
Дефект може бути викликаний засміченням сітки маслоприймача, несправність редукційного клапана, або сильне зношування приводу деталей насоса.
Насос також знімаємо при сильному зносі ланцюга та зірочок приводу насоса.
При сильній витяжці ланцюга з'являється характерний шум двигуна.
Встановлюємо автомобіль на підйомник або оглядову канаву.
Потрібні інструменти: торцеві головки на 10, 13, 16, 18, Torx E8, Е14, ключ-чотиригранник, набір викруток, фіксатор для встановлення ВМТ, фіксатор розподільчих валів, моторне масло, ємність для зливу масла.
Зливаємо масло з піддону картера (стаття – Перевірка та заміна олії у двигуні Ніссан Альмера)
Знімаємо піддон картера (стаття – Зняття піддону картера К4М Ніссан Альмера)
Викручуємо два болта кріплення масляного насоса
Болти мають різну довжину
Трохи опускаємо насос вниз
Знімаємо ланцюг із зірочки насоса.
Встановлюємо деталі у зворотному порядку. Затягуємо болти масляного насоса моментом 25 Нм.
Огляд та ремонт масляного насоса
Потрібні інструменти: торцеві головки на 10, 13, Torx E8, ключ чотиригранник, моторне масло, ємність для зливу масла, спеціальний герметик, ключ на 8, пасатижі, металева лінійка, набір плоских щупів.
Знімаємо масляний насос, як описувалося на початку статті
Зливаємо масло з насоса
Викручуємо п'ять болтів кріплення кришки масляного насоса
Знімаємо кришку масляного насоса.
Вилучаємо пружинний фіксатор редукційного клапана
Пружина редукційного клапана встановлена з натягом.
Витягувати фіксатор потрібно обережно, дотримуючись упору пружини.
Виймаємо упор пружини
Виймаємо пружіну
Виймаємо плунжер редукційного клапана
Вимірюємо радіальний зазор між шестернями та корпусом насоса
Зазор повинен бути 0,110-0,249 мм.
Вимірюємо осьовий зазор шестерень. Він повинен дорівнювати 0,020-0,086 мм.
Якщо виміряні зазори не відповідають допустимим значенням, замініть корпус або насос у збиранні.
Промиваємо корпус насоса та деталі.
Видаляємо з внутрішніх порожнин насоса відкладення.
Оглядаємо корпус та кришку насоса.
За наявності тріщин, подряпин, дефектів лиття, пошкоджень різьбових отворів замінюємо корпус або насос у зборі.
Перевіряємо пружину редукційного клапана на залишкову деформацію та вигин.
Ушкоджену пружину замінюємо.
Перевіряємо шестерні на наявність викрашування металу, задираки та знос зубів.
Збираємо насос у зворотній послідовності.
