Якщо текти олії через ущільнювальну прокладку масляного картера не вдається усунути підтяжкою болтів його кріплення, значить, прокладка сильно деформована, і її необхідно замінити
Роботу виконуйте на оглядовій канаві, естакаді або по можливості на підйомнику.
Злийте масло з двигуна (див. «Заміна масла в двигуні та масляного фільтра»).
Зніміть бризковики та захист картера двигуна.
Від'єднайте приймальну трубу від колектора.
Підсівши викруткою, посуньте передню подушку підвіски системи випуску відпрацьованих газів.
Від'єднайте кронштейн від подушки.
Відводимо приймальну трубу вниз
Закріпіть систему в цьому положенні будь-яким доступним способом (наприклад, підв'язавши дротом).
Виверніть чотири болти кріплення масляного картера до картера зчеплення...
Вивертаємо п'ять болтів кріплення до блоку циліндрів спереду.
Вивертаємо по сім болтів праворуч.
- і ліворуч, а також два болти ззаду.
З правого переднього боку двигуна викрутіть болт кріплення кронштейна додаткового обладнання до масляного картера
Від'єднайте кріплення переднього бампера до підрамника, передні кріплення підрамника до кузова, зніміть з'єднувальні тяги підрамника, ослабте його задні кріплення, опустіть передню частину підрамника вниз настільки, щоб можна було зняти масляний картер, і встановіть під підрамник опори.
Від'єднувати підрамник необхідно тому, що він не дозволяє зняти масляний картер.
Викрутіть болт кріплення до двигуна тримача трубопроводу.
Викручуємо болт кріплення до масляного картерукронштейна компресора кондиціонера, яким одночасно закріплений другий утримувач трубопроводу
Відведіть трубопровід убік та зніміть масляний картер
Вийміть прокладку з пазів картера
Очистіть та знежиріть пази картера, покладіть у них нову прокладку.
Очистіть від залишків старої прокладки та знежиріть поверхню блоку циліндрів.
Установітайте масляний картер, вверніть двадцять болтів його кріплення до блоку циліндрів, не затягуючи остаточно.
Закрутіть чотири болти кріплення масляного картера до упору до картера зчеплення (див. операцію 8), не затягуючи їх остаточно.
Затягніть болти кріплення масляного картера до блоку циліндрів у порядку, показаному на малюнку, попередньо моментом 8 нм (0,8 кгс-м), а потім остаточно моментом 14 Нм (1,4 кгс-м).
Потім затягніть чотири болти кріплення масляного картера до картера зчеплення моментом 27 Нм (2,7 кгс-м).
Порядок затягування болтів кріплення масляного картера для наочності показаний на знятому картері.
Встановіть усі зняті деталі та вузли в порядку, зворотному зняття,
Залийте масло у двигун.