Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник
Перевіряємо товщину колодок. Для цього піднімаємо автомобіль, знімаємо колеса та дивимося через оглядовий отвір у корпусі циліндра
Мінімальна товщина гальмівних колодок – 1мм. Граничне зношування 2,0 мм.
Встановлюємо автомобіль на підйомник.
Знімаємо задні колеса
За допомогою ключів на 13 та на 15 відкручуємо верхню напрямну скоби
Цими ключами відкручуємо нижній болт кріплення напрямної скоби
Виймаємо скобу
Виймаємо колодки
Мал. Утоплення поршня за допомогою пристрою Fre1190-01
За допомогою зйомника утоплюємо поршень супорта
(якщо немає знімка, можна скористатися ключем для відкручування дисків болгарки).
Пристроєм або ключем крутимо за годинниковою стрілкою поршень, поки він не втопиться.
Встановлюємо нові колодки
Ставимо на місце скобу
Закручуємо болти кріплення напрямних моментом 36 Нм
Можна переглянути відео щодо заміни задніх колодок:
Натискаємо кілька разів на педаль гальма для встановлення поршнів у робочий стан.
Кілька разів тягнемо за рукоятку приводу гальма стоянки для активізації системи гальма стоянки та пристрою автоматичної компенсації зносу гальмівних колодок.
Встановлюємо колеса та затягуємо моментом 105 Нм колісні болти.