Cummins ISF2.8(GAZelle NEXT)汽缸蓋墊片更換

Cummins ISF2.8(GAZelle NEXT)汽缸蓋墊片更換

當汽缸蓋與汽缸體接合處出現冷卻液或機油滲漏時,更換墊片。

更換汽缸蓋墊片需要拆卸引擎,因為必須拆卸配氣機構的傳動鏈條。在安裝於車輛上的引擎上,無法接近配氣機構。

所需工具與材料

執行本作業需要:8、10、15、16 號套筒,扭力扳手,延長桿,扳桿,螺絲刀組,平板厚薄規組,金屬直尺,皮帶輪固定器。

使用的材料與零件:

  • 新的汽缸蓋墊片(MLS,多層金屬墊片)。建議使用原廠零件或高品質替代品(例如 Victor Reinz、Goetze)。帶兩道刻痕的墊片(料號 4943051)厚度約 1.15–1.20 mm,適用於標準活塞突出量。
  • 新的汽缸蓋螺栓(建議更換,因為這些螺栓通常為塑性螺栓)。
  • 機油(用於潤滑螺栓螺紋與密封件)。
  • 配氣傳動箱蓋墊片(如有需要更換)。
  • 液壓張緊器蓋墊片(如有需要)。
  • 冷卻液與機油(組裝後補充用)。
  • 抹布、清潔劑(用於清除舊墊片殘留物)。

重要:使用多層金屬墊片(MLS)時,不得使用密封膠。汽缸體與汽缸蓋表面必須完全清潔且乾燥。

準備與拆卸

我們準備車輛以執行作業。拆卸引擎。

引擎上的 EGR 閥與熱交換器總成
首先拆卸此總成——廢氣再循環閥與熱交換器

拆卸廢氣再循環閥與熱交換器總成。拆卸渦輪增壓器。拆卸汽缸蓋罩(參見文章汽缸蓋罩墊片更換)。

拆下汽缸蓋罩後的引擎上部
拆下蓋罩後,即可接近搖臂與汽缸蓋固定螺栓

將第一缸活塞置於壓縮行程上死點(參見文章第一缸上死點設定)。

旋出配氣傳動箱蓋的五顆固定螺栓。

配氣傳動箱蓋周邊的五顆螺栓
配氣傳動箱蓋由五顆螺栓固定——必須將其旋出

拆下蓋子。

敞開的配氣傳動箱內腔
拆下的蓋子可接近墊片與傳動內部元件

拆下墊片。安裝時必須更換墊片。

傳動箱蓋的密封墊片
此墊片不重複使用——組裝時安裝新的

旋出鏈條液壓張緊器蓋的兩顆固定螺栓。

液壓張緊器蓋上的兩顆螺栓
液壓張緊器蓋由兩顆螺栓固定

拆下蓋子。

拆下的液壓張緊器蓋
蓋子下方是鏈條液壓張緊器柱塞

取出液壓張緊器柱塞。

從殼體取出的液壓張緊器柱塞
取出柱塞時需小心,以免損傷其表面

用鐵絲綁住鏈條加以固定。

用鐵絲綁住的配氣鏈條
鐵絲可防止鏈條從曲軸鏈輪上脫落

鬆開信號盤與凸輪軸鏈輪固定螺栓,同時防止軸轉動。

扳手置於凸輪軸鏈輪螺栓上
鬆開螺栓時必須防止凸輪軸轉動

完全旋出相位感測器信號盤與凸輪軸鏈輪的固定螺栓。

取出的信號盤與鏈輪固定螺栓
取出螺栓後,不得轉動曲軸與凸輪軸

注意:旋出相位感測器信號盤與凸輪軸鏈輪固定螺栓後,不得轉動曲軸與凸輪軸,以免破壞配氣正時。

拆下信號盤。

從軸上拆下的相位感測器信號盤
信號盤與凸輪軸鏈輪一併拆下

從凸輪軸尾端拆下鏈輪與鏈條。

裝有鏈條的凸輪軸鏈輪
鏈輪與鏈條一併拆下,避免鏈條脫落

取出隔離墊圈,以免遺失。

軸尾端的薄隔離墊圈
最好立即將墊圈放置一旁——它很容易遺失

將配氣傳動鏈條與鏈輪固定在引擎上。

鏈條與鏈輪固定在引擎上
固定鏈條可避免拆卸汽缸蓋時破壞配氣正時

拆下節溫器殼體。鬆開配氣傳動鏈條導板固定於汽缸蓋的螺栓。

汽缸蓋上的鏈條導板螺栓
此螺栓將鏈條導板固定於汽缸蓋

並旋出螺栓。

旋出的鏈條導板螺栓
旋出螺栓後,可將導板移開

旋出配氣傳動箱與飛輪殼連接的兩顆螺栓。

傳動箱下部的兩顆螺栓
這兩顆螺栓連接配氣傳動箱與飛輪殼

配氣傳動箱固定螺栓的位置。

標有編號的傳動箱螺栓示意圖
圖中標示配氣傳動箱所有固定螺栓的位置

旋出所有搖臂的固定螺栓。

將搖臂固定於軸上的螺栓
每個搖臂由單獨的螺栓固定

取出螺栓。

從汽缸蓋取出的搖臂螺栓
取出的螺栓應妥善放置,以免組裝時混淆

拆下搖臂。

從軸上拆下的搖臂
拆下的搖臂在安裝前需檢查磨損

取出挺柱。

從通道中取出的挺柱
取出挺柱時需小心,以免掉入油道

取出搖臂軸支座。

從汽缸蓋拆下的搖臂軸支座
取出挺柱後拆下搖臂軸支座

旋出汽缸蓋的十顆固定螺栓。

汽缸蓋的十顆固定螺栓
汽缸蓋由十顆螺栓固定

汽缸蓋固定螺栓的位置如下圖所示。

標有編號的汽缸蓋螺栓示意圖
依此圖旋出螺栓,並按相反順序鎖緊

將凸輪軸鏈輪與鏈條從汽缸蓋上解開,並在保持配氣鏈條張緊的狀態下,連同進氣管、排氣歧管與真空泵一併拆下汽缸蓋。

重要:拆下汽缸蓋後,立即用鐵絲將配氣鏈條以張緊狀態固定,以免其從曲軸鏈輪上脫落。

拆下汽缸蓋墊片。

置於汽缸體上的舊汽缸蓋墊片
檢查舊墊片:可依滲漏痕跡判斷故障原因

檢查與表面準備

檢查汽缸蓋與汽缸體的接合面。清除接合面上的舊墊片殘留物。

清除汽缸體表面墊片殘留物
安裝新墊片前,汽缸體表面必須清潔且乾燥

檢查汽缸蓋是否翹曲。

汽缸蓋表面上的直尺與厚薄規
直尺與汽缸蓋表面之間的間隙不得超過 0.05 mm

將直尺以邊緣立於汽缸蓋表面,先沿縱向置於中央,再沿對角線放置,並在直尺的所有位置用厚薄規測量汽缸蓋表面與直尺之間的間隙。若間隙大於 0.05 mm,則更換汽缸蓋。

安裝新墊片與組裝

安裝前才從包裝中取出新墊片。將新墊片以密封凸條朝上的方式安裝於汽缸體上。

按相反順序安裝汽缸蓋,並注意以下事項:

  • 清除汽缸蓋固定螺栓螺紋孔中在拆卸汽缸蓋後進入的機油或冷卻液。
  • 用機油潤滑螺栓。
  • 用手旋入汽缸蓋固定螺栓與配氣傳動箱的兩顆螺栓,但不要鎖緊。

汽缸蓋螺栓的鎖緊應在冷引擎狀態下,按下圖所示的順序進行。

標有汽缸蓋螺栓鎖緊順序數字的示意圖
必須嚴格按此圖分三階段鎖緊螺栓

鎖緊過程分為三個階段:

  • 第一階段——以 60 N·m 的扭力鎖緊螺栓;
  • 第二階段——將螺栓再轉 90°;
  • 第三階段——將螺栓再轉 90°。

以 4 N·m 的扭力鎖緊配氣傳動箱的兩顆固定螺栓。

按相反順序安裝所有零件。調整氣門間隙(參見文章氣門熱間隙調整)。將引擎安裝回車輛。