Cummins ISF2.8 引擎機油泵(ГАЗель Next)

機油泵殼體與汽缸體前蓋為一體鑄件。如需更換泵,則需更換整組前蓋。

附機油泵總成的汽缸體前蓋
圖1. 汽缸體前蓋:1 — 暖風軟管接頭;2 — 膨脹水箱軟管接頭;3 — 機油壓力感測器;4 — 散熱器軟管接頭;5 — 機油濾清器;6 — 熱交換器;7 — 與汽缸體連接之接管;8 — 通往渦輪增壓器軸承潤滑軟管接頭之機油供油通道;9 — 由機油集濾器至機油泵之通道;10 — 機油泵;11 — 汽缸體蓋殼體。

進行本作業所需工具:10、12、14、17、32 號扳手;12 號與 16 號套筒;螺絲起子組;機油濾清器扳手;尖嘴鉗;放油容器;耐油密封膠。

準備車輛:將車輛停放於檢修溝上方。

排放引擎機油(參見文章「機油與機油濾清器更換」)。

排放冷卻系統中的冷卻液。

拆下散熱器。

拆卸冷卻系統散熱器
圖2. 拆卸散熱器。

拆下增壓空氣冷卻器(中冷器)。

拆卸增壓空氣冷卻器
圖3. 拆卸中冷器。

將黏性聯軸器自支架軸上旋下,連同風扇一併拆下。斷開曲軸位置感測器接頭上的線束插頭。

曲軸位置感測器接頭
圖4. 斷開曲軸位置感測器接頭上的線束插頭。

拆下附件傳動皮帶(參見文章「附件傳動皮帶更換」)。

旋下並拆下機油盤(參見文章「Cummins ISF2.8 機油盤密封件更換」)。

旋下固定渦輪增壓器軸承供油軟管端接頭之螺栓接頭。

渦輪增壓器供油軟管螺栓接頭
圖5. 固定渦輪增壓器軸承供油軟管之螺栓接頭。

將軟管自前蓋殼體上斷開。

將軟管自前蓋殼體上斷開
圖6. 將軟管自前蓋殼體上斷開。

鬆開冷卻器至進氣管之管路固定卡箍,斷開管路並將其移開。

斷開冷卻器至進氣管之管路
圖7. 斷開冷卻器至進氣管之管路。

壓縮暖風軟管卡箍之彎折耳片,移動卡箍並將軟管自前蓋接頭上斷開。

將暖風軟管自前蓋接頭上斷開
圖8. 將暖風軟管自前蓋接頭上斷開。

壓縮膨脹水箱軟管卡箍之耳片,移動卡箍並將軟管自接頭上斷開。

將膨脹水箱軟管自接頭上斷開
圖9. 將膨脹水箱軟管斷開。

斷開機油壓力過低警示感測器接頭上的線束插頭。

機油壓力過低警示感測器接頭
圖10. 斷開機油壓力過低警示感測器接頭上的線束插頭。

旋下曲軸皮帶輪之三顆固定螺栓。

曲軸皮帶輪固定螺栓
圖11. 旋下曲軸皮帶輪固定螺栓。

拆下墊圈與皮帶輪。

拆下曲軸墊圈與皮帶輪
圖12. 拆下墊圈與皮帶輪。

旋下十顆固定螺栓。

汽缸體前蓋固定螺栓
圖13. 旋下前蓋之十顆固定螺栓。

將前蓋總成向前拉出拆下。

拆下附機油泵之前蓋總成
圖14. 拆下前蓋總成。

拆卸前蓋時必須嚴格沿引擎軸線移動,否則可能損壞曲軸前油封。

拆下後附機油泵之前蓋
圖15. 連同機油泵一併拆下之前蓋總成。

與汽缸體冷卻水套連接之接管7(圖1)以橡膠環密封,並以過盈配合插入汽缸體孔中,因此取出時需施加力量。

拆下前蓋墊片。

按相反順序安裝前蓋。

安裝新墊片前,於墊片下端兩側塗上一層薄薄的耐油密封膠。

於墊片下端塗抹密封膠
圖16. 於墊片下端塗抹密封膠。

在與汽缸體冷卻水套連接之接管上安裝新密封環,並徹底清潔汽缸體孔壁。

接管上之新密封環
圖17. 在接管上安裝新密封環。

安裝蓋前,以冷卻液潤滑蓋殼體上之橡膠密封環及汽缸體孔壁。

將蓋安裝至汽缸體前,經通道9(圖1)注入清潔引擎機油。轉動內齒輪六角部位以轉動泵齒輪,使機油流入泵內腔。

為便於將油封安裝至曲軸上,以引擎機油潤滑軸前端之工作表面。

潤滑曲軸前端
圖18. 潤滑曲軸前端之工作表面。

按相反順序安裝前蓋及其餘零件。

依圖示順序將前正時齒輪蓋固定螺栓鎖緊至汽缸體。鎖緊扭矩為 24 N·m。

前正時齒輪蓋螺栓鎖緊順序
圖19. 蓋固定螺栓之鎖緊順序。

為引擎潤滑系統加注機油。

使用材料與建議

前蓋墊片 — 耐油石棉橡膠板或多層金屬墊片;密封膠 — 厭氧耐油型;接管密封環 — 耐熱橡膠;曲軸油封 — 附彈簧箍之橡膠油封;緊固件 — 8.8 級螺栓(鎖緊扭矩 24 N·m)。組裝前建議檢查通道9是否清潔,以及泵內腔有無金屬屑。