概述
Renault Megane 汽車的正時皮帶，製造廠建議於行駛 60 000 公里後更換。
重要！正時皮帶的更換方法取決於曲軸端鍵槽連接的類型。連接分為有鍵與無鍵兩種。
本文探討安裝有鍵齒形皮帶輪時的配氣相位設定。
更換配氣機構傳動皮帶（有鍵皮帶輪）
準備作業
注意事項：為更換皮帶，將車輛置於舉升機上。前置作業與安裝無鍵皮帶輪皮帶時相同。
拆下內襯：內襯由兩部分組成。僅需拆下前部。它由兩顆自攻螺絲與 5 個卡扣固定。
拆下輔助機構皮帶：用 16 號扳手轉動輔助傳動皮帶張緊器，並拆下皮帶（參閱文章 Renault Megane 2 輔助機構皮帶更換）。
曲軸鎖定：為旋出螺栓，需鎖定曲軸防止轉動。為此，助手應在機械變速箱中掛入高速檔，踩下煞車踏板並拉起駐車煞車。若因曲軸轉動而無法旋出螺栓，則必須固定曲軸。
拆下擺式懸吊支架：用千斤頂頂起或吊起引擎吊耳。為取出支架，需升高與降低引擎，否則冷氣管路會阻礙。
拆下節氣門體：參閱文章 Renault Megane 2 節氣門體的拆卸與清潔。
設定上死點與拆下皮帶
拆下塞蓋：用薄刀片撬起並取出凸輪軸塞蓋。塞蓋為薄鋁製、覆有橡膠的蓋子。塞蓋中央有橡膠圓片。
重要！也可拆下這些塞蓋，並經由此形成的孔用一字螺絲起子撬起並取出塞蓋。但此情況下需選配相應直徑的橡膠塞蓋並封住這些孔。
設定上死點：為不破壞配氣相位，在拆下 F4R 正時皮帶前，必須將曲軸與凸輪軸置於上死點（第 1 缸壓縮行程的上死點）。
為轉動曲軸，裝回輔助機構皮帶輪固定螺栓，並在螺栓與端面之間裝入墊塊（套筒或一組墊圈）。曲軸也可在機械變速箱掛入高速檔時，以順時針方向轉動已裝回的右前輪來轉動。為便於轉動曲軸，旋出火星塞。
若無工具：可依圖紙用厚 5 mm 的金屬板製作。
旋出汽缸體上的塞子。位於機油尺右側。
若無工具：可使用直徑 8 mm、長度不少於 70 mm 的螺栓或桿。
安裝內建鍵的曲軸齒形皮帶輪。
以建議扭矩鎖緊導向滾輪固定螺栓。
皮帶張緊
重要！請勿逆時針轉動張緊滾輪。
鎖緊扭矩：以 7 Н·м 扭矩鎖緊張緊滾輪軸固定螺帽。
安裝凸輪軸齒輪（若曾拆下）
若曾拆下凸輪軸齒輪（例如維修汽缸蓋時）：
- 鎖緊帶凸緣的螺栓與螺帽 (1)。
- 旋入齒輪螺帽至與凸輪軸齒形皮帶輪接觸。
- 以 80 Н·м 扭矩鎖緊齒輪固定螺帽 (2)。
- 以 30 Н·м 扭矩鎖緊凸輪軸皮帶輪的舊固定螺帽。
拆下凸輪軸固定工具 Mot.1496 與齒形皮帶輪固定工具 Mot.1509。從傳動側看，將曲軸順時針轉動兩圈。
檢查皮帶張緊
檢查：在第二圈結束前（即距先前所做記號半齒處），將上死點固定器 Mot.1054 安裝於平衡孔與曲軸鎖定孔之間。
將配氣機構傳動固定於配氣相位設定位置。確認張緊滾輪標記對齊。否則重複調整皮帶張緊。
重複調整張緊（必要時）
- 安裝 Mot.1496 工具以鎖定凸輪軸。
- 安裝 Mot.1509 工具以鎖定齒形皮帶輪。
- 鎖緊帶凸緣的螺栓與螺帽 (1)。
- 旋入齒輪螺帽至與齒形皮帶輪接觸。
- 以 80 Н·м 扭矩鎖緊齒輪螺帽 (2)。
- 旋出齒形皮帶輪的舊固定螺帽。
- 拆下 Mot.1509 工具。
- 鬆開軸固定螺帽不超過一圈，用 6 mm 六角扳手固定滾輪，對齊張緊滾輪上的標記 (2) 與 (3)。
- 最終鎖緊張緊滾輪固定螺帽。
- 安裝 Mot.1509 工具。
- 鎖緊帶凸緣的螺栓與螺帽 (1)。
- 旋入齒輪螺帽至接觸。
- 以 80 Н·м 扭矩鎖緊齒輪螺帽 (2)。
- 拆下齒形皮帶輪的舊固定螺帽。
- 在凸輪軸皮帶輪上安裝新螺帽。
- 以規定扭矩鎖緊齒形皮帶輪固定螺帽。
- 拆下 Mot.1496 工具。
- 將齒形皮帶輪固定螺帽再旋緊規定角度。
- 拆下上死點固定器 Mot.1054 與 Mot.1509 工具。
- 將曲軸順時針轉動兩圈。
檢查配氣相位設定
確認先前在凸輪軸齒形皮帶輪上所做的記號對齊。
重要！若無法安裝工具，必須重新設定配氣相位並調整配氣機構傳動皮帶張緊。
建議：這篇文章看似不易理解，但若多讀幾遍並依序操作，並無困難之處。
