曲軸箱通風系統總體結構

曲軸箱通風系統元件的配置(K4J 引擎)如圖 1 所示。

工作原理:

  • 低負荷時,少量油氣經由校準孔吸入。
  • 中高負荷時,大量油氣經由節氣門體吸入。
K4J 引擎曲軸箱通風系統元件配置示意圖
圖 1. K4J 引擎曲軸箱通風系統元件配置:
1 — 曲軸箱通風系統進氣孔;
2 — 汽缸蓋罩上的通風系統擋油板;
3 — 校準孔
K4M 引擎曲軸箱通風系統元件配置示意圖
圖 2. 曲軸箱通風系統元件配置(K4M 引擎):
1 — 曲軸箱通風管路;
2 — 校準孔;
3 — 汽缸蓋罩上的曲軸箱通風系統油氣分離器;
4 — 曲軸箱通風系統進氣孔

重要!為確保廢氣降低毒性系統正常運作,應保持曲軸箱通風系統清潔且狀態良好。

通風系統清潔

準備拆下穩壓室
拆下穩壓室以接近曲軸箱通風系統
旋出油氣分離器固定螺栓
旋出油氣分離器固定於汽缸蓋罩的九顆螺栓
拆下油氣分離器
拆下油氣分離器
清潔油氣分離器
清除油氣分離器上的曲軸箱氣體沉積物
清除油氣分離器上的舊密封膠
清除油氣分離器接合面上殘留的舊密封膠
清潔汽缸蓋罩
清除汽缸蓋罩上殘留的舊密封膠

安裝:在汽缸蓋罩與油氣分離器的接合面上塗抹專用密封膠。

塗抹密封膠
在接合面上塗抹密封膠

按相反順序安裝所有零件。

油氣分離器螺栓鎖緊順序
圖 10. 油氣分離器固定螺栓鎖緊順序

鎖緊扭矩:按圖 10 所示順序以 13 N·m 扭矩鎖緊油氣分離器固定螺栓。

建議:清潔曲軸箱通風系統後,建議在怠速及各種負荷下檢查引擎運轉,以確認無空氣吸入且通風正常。