拆卸減速器的準備
減速器的構造在文章中探討——後減速器構造特點。
我們清洗並清除減速器上的汙垢和機油。
將減速器安裝在工作臺或臺架上。
拆卸差速器軸承蓋
用 10 號套筒扳手擰下右側差速器軸承螺母止動板的固定螺栓。
拆下止動板。擰下螺栓並拆下左側的止動板。
用洋沖標記軸承蓋的位置。
用 17 號套筒或扳手擰下差速器殼右側軸承蓋的兩個固定螺栓。
取出螺栓。
拆下右側軸承蓋。
取出調整螺母。
拆下差速器殼軸承外圈。
同樣拆下左側軸承蓋,取出調整螺母並拆下差速器殼左側軸承外圈。
需要重複使用的零件應做標記並按順序放置,以便組裝時安裝回原位。
如果不更換差速器殼軸承,則標記其外圈,以免組裝時混淆。
拆卸差速器殼和主動齒輪
拆下帶主傳動從動齒輪、軸承內圈、保持架和滾子的差速器殼總成。
從減速器殼體中取出帶調整環、後軸承內圈、保持架和滾子以及隔套的主動齒輪總成。
拆下隔套。
通過沖子用錘子敲擊減速器後軸承內圈。
拆下軸承內圈。
取出主動齒輪調整環。
從減速器殼體座孔中取出油封。取出擋油圈。
取出主動齒輪軸承內圈。
藉助沖子敲出主動齒輪前軸承外圈。
取出軸承外圈。
翻轉殼體,同樣敲出主動齒輪後軸承外圈。
拆卸差速器
為拆卸差速器,用拉具壓出差速器殼軸承內圈。
沒有拉具時,將鑿子插入軸承內圈端面與差速器殼之間。
敲擊鑿子,使軸承內圈移動。在間隙中插入兩把強力螺絲刀或撬棍。
壓出軸承內圈。同樣壓出另一個軸承的內圈。
將差速器殼夾在帶軟金屬墊片的臺鉗中,用 17 號扳手擰下從動齒輪與差速器殼的八個固定螺栓。
用塑膠頭錘子將從動齒輪從差速器殼上敲下。
拆下齒輪。
取出行星齒輪軸。
轉動行星齒輪,將其從差速器殼中取出。
取出半軸齒輪。
取出支撐墊片。
清洗和準備零件以進行組裝
清洗減速器零件並準備組裝。
使用的材料和工具
- 洋沖和錘子——用於標記軸承蓋和敲出軸承圈。
- 10 號和 17 號套筒扳手、17 號扳手——用於擰下螺栓和螺母。
- 拉具——用於壓出差速器軸承內圈。
- 鑿子和強力螺絲刀(撬棍)——在沒有拉具時移動和壓出軸承圈。
- 塑膠頭錘子——用於敲下從動齒輪。
- 帶軟金屬墊片的臺鉗——用於固定差速器殼。
- 沖子——用於敲出軸承外圈。
- 清洗液(煤油或溶劑)——用於組裝前清潔零件。