將車輛停放於檢查溝或舉升機上。
斷開電瓶負極端子。
拆卸引擎前的準備
排放冷卻液與引擎機油。
拆下前飾板。
拆下水箱，參見「如何拆下 УАЗ-3151、-31512、-31514、-31519 引擎水箱」一文。
斷開總成與管路
從支架上拆下動力轉向泵，不拆開軟管。
從引擎上拆下化油器，或從化油器上脫開節氣門與阻風門操縱拉桿、軟管與導線端子。
從汽油泵上脫開進油軟管。
從點火分電盤上脫開低壓導線。
從點火線圈上脫開高壓導線。
從引擎上脫開暖氣軟管。
從排氣歧管上脫開排氣前管。
從進氣歧管上脫開真空煞車助力器軟管。
從潤滑系統感知器上脫開導線，參見「УАЗ-3151、-31512、-31514、-31519 潤滑系統元件的拆卸與安裝」一文。
從起動馬達與發電機端子上脫開導線端子。
從離合器殼體上拆下工作缸，不拆開軟管。
從引擎上脫開編織搭鐵線。
拆卸引擎
將吊具鋼索固定於引擎上：
- 前部——固定於汽缸蓋支架；
- 後部——固定於吊耳。
鬆開動力總成支架固定螺栓的螺帽——參見「如何更換 УАЗ-3151、-31512、-31514、-31519 動力總成支架」一文。
拆下變速箱。
從引擎室吊出引擎。
按相反順序安裝引擎。
若無適當的引擎吊具，可由兩名助手協助，將引擎綁在直徑 50–80 mm 的鋼管上進行拆卸。
為此應盡量減輕引擎重量，拆下所有附件、飛輪與汽缸蓋。
材料與結構特點
ЗМЗ 引擎為四缸，鑄鐵汽缸體與鋁合金汽缸蓋。動力總成支架為橡膠金屬支架，支架為鋼製。吊具鋼索為鋼製，含吊鉤與卸扣，額定荷重不低於 500 kg。吊耳為鋼製，焊接於汽缸體上。汽缸蓋支架為鋼製，可拆卸。無吊具拆卸引擎時，使用直徑 50–80 mm 的鋼管並由兩名助手協助；引擎須盡量減輕重量，拆下附件、飛輪與汽缸蓋。所有軟管與導線在拆卸前均須標記，以免組裝時混淆。冷卻液為乙二醇基防凍液，機油為礦物油或半合成油。