Наименование

Условия затяжки

Болты крепления 740.1005157-02 крышек коренных подшипников (вертикальные) коленчатого вала

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник

Отключаем минусовую клемму аккумулятора

Стартер представля­ет собой четырехполюсный, четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуж­дением от постоянных магнитов, совмещен­ный с планетарным редуктором и электромаг­нитным двухобмоточным тяговым реле. Крыш­ки и корпус статора стянуты двумя болтами

Амортизаторную стойку передней подвески снимаем для замены элементов стойки или для ремонта

Устанавливаем автомобиль на подъемник или вывешиваем переднюю часть автомобиля на домкрате и подставляем надежные упоры

Рассмотрим снятие шатунно-поршневой группы без снятия двигателя с автомобиля

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания и устанавливаем на подъемник или смотровую канаву

Снимаем коробку передач

Подготавливаем автомобиль и снимаем полуось с шарниром, как указано в предыдущей статье

Снимаем поворотный кулак с автомобиля

В статье рассмотрим замену амортизаторов и рессор передней подвески

Подготавливаем автомобиль и устанавливаем его на подъемник или смотровую канаву

Стабилизатор поперечной устойчивости снимаем для замены деталей стабилизатора

Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву

Если устанавливаем автомобиль на смотровую канаву, то блокируем передние колеса и поднимаем заднюю часть автомобиля

Снимаем стартер, как описано в предыдущей статье

Рама состоит из двух лонжеронов коробчатого переменного сечения, связанных между собой пятью поперечинами

Декоративный кожух на двигатель устанавливают для снижения уровня шума и для улучшения вида моторного отсека

В автомобиле предусмотрена естественная и принудительная вентиляция

При естественной вентиляции воздух поступает в кабину через поворотные форточки дверей

Администрация сайта aubito.ru гарантирует обеспечение полной конфиденциальности информации, полученной от зарегистрированных пользователей

Вся информация, которую Вы укажите при регистрации, будет храниться в защищенной базе данных.

Снимаем рычаги задней подвески для замены, а также для замены сайлентблоков рычагов

Замена верхнего рычага задней подвески

Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву

Манжеты коленчатого вала заменяем при появлении течи масла из-под манжет, а также при капитальном ремонте двигателя

В статье рассмотрим, как разобрать головку блока цилиндров, притереть клапана и собрать головку

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания

Блок цилиндров двигателя отлит из чугуна

Отливку подвергают искусственному старению для снятия термических напряжений, что позволяет блоку сохранить правильные геометрические формы и размеры в процессе эксплуатации

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями

Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле

Дроссельный узел снимаем для промывки заслонки, а также для замены

Если дроссельная заслонка не полностью закрывается, то может быть повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

В статье рассмотрим, как заменить свечи и отрегулировать момент зажигания

Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах это важнейший показатель состояния двигателя без его разборки

Снимаем дверь задка для замены, а также для ремонта

Снятие обивки двери задка

Автомобиль с механической коробкой передач оснащен однодисковым диафрагменным сцеплением

Нажимной диск в стальном штампованном кожухе, прикрепленном шестью болтами к маховику двигателя

Подготавливаем автомобиль и сливаем тормозную жидкость из системы

Стекло и стеклоподъемник двери снимаем для ремонта двери, а также для замены

Снимаем обивку передней двери, как указано в предыдущей статье

На автомобили Mazda 6 в базовой комплек­тации устанавливают (в зависимости от типа применяемого двигателя) механическую ко­робку передач мод. G35M-R или G66M-R

Электронный блок управления (ЭБУ) системой электроусилителя рулевого управления (EPS) установлен в моторном отсеке под главным тормозным цилиндром.

Электронный блок управления связан электрическими проводами со всеми датчиками системы