Задні рэдуктар здымаем для рамонту або яго замены.
Устанаўліваем аўтамабіль на аглядальную канаву або пад'ёмнік.
Падгатаўляем ключы: на 16, 17, торцавыя галоўкі на 13, 16, 18, ключ для балотоў колаў, мантажная лапатка, малаток.
Зліваем масла з задняга рэдуктара.
Здымаем шланг з сапуна з трубкі электрамагнітнай муфты.
Закрываем адтуліну трубкі, абматаўшы кавалкам ізаляцыйнай стужкі.
Вымаем жгут правадоў з пластмасавага трымальніка, усталяванага на кранштэйне пярэдніх опор рэдуктара.
Здымаем шланг сапуна з трубкі задняга рэдуктара.
Устанаўліваем пад задні рэдуктар рэгуляваны ўпор.
Раз'ядноўваем калодкі жгута правадоў электрамагнітнай муфты.
Адлучаем фланец відэльца шарніра задняга карданнага вала ад фланца электрамагнітнай муфты.
Здымаем прыводы задніх колаў (артыкул — Зняцце і рамонт прыводаў задніх колаў).
Галоўкай на 18 адкручваем гайку мацавання пярэдняй апоры да задняга падрамніка, утрымліваючы болт ад проворачивания галоўкай на 17.
Вымаем з апоры болт з павялічанай шайбай.
Таксама вымаем болт з другой пярэдняй апоры.
Галоўкай на 18 адкручваем гайку шпількі мацавання рэдуктара да задняй апоры.
Ссоўваем рэдуктар наперад, выводзячы шпільку з адтуліны задняй апоры, і апускаем рэдуктар на рэгуляваным упоры.
Накидным ключом на 16 адкручваем дзве гайкі мацавання кранштэйна пярэдніх опор, утрымліваючы балты ключом на 18.
Здымаем кранштэйн з опорамі.
Устанаўліваем задні рэдуктар у адваротнай паслядоўнасці.
Моманты зацяжкі крапежу рэдуктара:
- гайка шпількі мацавання рэдуктара да задняй апоры — 65 Н·м;
- гайка балота мацавання кранштэйна пярэдніх опор задняга рэдуктара да картара рэдуктара — 65 Н·м;
- гайка балота мацавання пярэдняй апоры задняга рэдуктара да падрамніка задняй падвескі — 65 Н·м.
Заліваем масла ў рэдуктар.
Замена сальніка прывода задняга кола
Зліваем масла з рэдуктара.
Здымаем прывод кола (артыкул — Зняцце і рамонт прыводаў задніх колаў).
Паддзёўваем адвёрткай сальнік прывода і вымаем яго з гнязда ў картары рэдуктара.
Наносім на рабочую кромку новага сальніка тонкі слой трансмісійнага масла і апраўкай запрэсоўваем сальнік у гняздо картара задняга рэдуктара.
Устанаўліваем усе дэталі ў адваротным парадку і заліваем масла ў рэдуктар.
