Рамонт Рэно Дастэр
У раздзеле апісана канструкцыя, абслугоўванне і рамонт аўтамабіля Рэно Дустэр.
Аўтамабіль камплектуецца бензінавага рухавіка К4М і дызельным рухавіком К9К.
Разгледжаны працы па зняцці, усталёўцы, разборцы і зборцы розных вузлоў і механізмаў аўтамабіля.
Размеркавальныя валы рухавікоў F4R і K4M размешчаны ў верхняй частцы галоўкі цыліндраў.
Адзін вал адкрывае ўпускныя клапаны, а другі – выпускныя.
Аўтамабілі Рэно Дастэр камплектуюцца рухавікамі дзвюх мадыфікацый: K4M аб'ёмам 1,6 л і F4R аб'ёмам 2,0 л.
Пры няўстойлівай працы рухавіка, дрэнным запуску, вялікім расходзе масла ў рухавіку трэба правяраць кампрэсію ў цыліндрах рухавіка.
У большасці выпадкаў рамонт галоўкі блока цыліндраў заключаецца ў прыцірцы або замене клапанаў і іх накіравальных утулак, у замене або шліфоўцы сёдлаў клапанаў.
Рухавік аўтамабіля здымаем, апускаючы яго ўніз разам з каробкай перадач з маторнага адсека.
