• Галава
    • Карта сайта (be)
    • Рэна-Меган-2
  • Дастэр
  • Рухавікі
  • Пошук

Рамонт Рэно Дастэр

У раздзеле апісана канструкцыя, абслугоўванне і рамонт аўтамабіля Рэно Дустэр. Аўтамабіль камплектуецца бензінавага рухавіка К4М і дызельным рухавіком К9К. Разгледжаны працы па зняцці, усталёўцы, разборцы і зборцы розных вузлоў і механізмаў аўтамабіля.

Рамонт алейнай помпы і яго прывада Рэно Дастэр

Ціск у сістэме змазкі ствараецца шасцерневым масленым насосам, усталяваным у масленым картэры рухавіка ў пярэдняй частцы блока цыліндраў і прыводзімым у дзеянне ланцуговай перадачай ад каленчатага вала.

Асаблівасць сістэмы харчавання рухавіка Renault Duster

У склад сістэмы харчавання ўваходзяць элементы наступных падсістэм:

Зняцце элемента і карпусы паветранага фільтра Renault Duster

Фільтравальны элемент замяняем праз 15 тыс. км прабегу аўтамабіля.

Зняцце педалі і троса дроселя Renault Duster

Трос і педаль прывада дросельнай засланкі замяняем у выпадку паломкі або для рамонту.

Аўтаматычная каробка перадач аўтамабіля Renault Duster

У некаторых камплектацыях аўтамабіля ўстанаўліваецца чатырохступеньчатая аўтаматычная каробка перадач мадэлі DPO, якая забяспечвае выбар аптымальнага рэжыму пераключэння перадач практычна для любых стыляў кіравання і дарожных умоў.

  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22

Выберыце сваю мову

  • 正體中文
  • French (fr-FR)
  • Беларуская (Беларусь)
  • Deutsch (Deutschland)
  • Russian (ru-RU)
  • Українська (Україна)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • English (UK)
  • Español (España)