У дадзеным артыкуле разгледзім коды няспраўнасцей, прычыны і магчымасці па іх выпраўленні.
Табліца кодаў была разгледжана ў артыкуле «Дыягнастычныя коды няспраўнасцей бензінавага рухавіка».
Для правядзення дыягностыкі ЭБУ аўтамабіля неабходна ў рэжыме дыягностыкі ўключыць «запальванне» (прымусовая падача «+» пасля замка запальвання).
Для гэтага:
- Усталюйце картку аўтамабіля ў лічальнае прыстасаванне (мадыфікацыя аўтамабіля без ключа, сцэнарый 1 (базавая камплектацыя без функцыі «свабодныя рукі») і сцэнарый 2 (максімальная камплектацыя з функцыяй «свабодныя рукі»)).
- націсніце і ўтрымлівайце (больш за 5 секунд) кнопку запуску рухавіка без наяўнасці ўмоў для запуску рухавіка;
- падключыце дыягнастычны прыбор і выканайце неабходныя аперацыі.
На ЭБУ правай і левай ксэнонавых фар напружанне харчавання паступае пры ўключэнні бліжняга святла фар.
Такім чынам, іх дыягностыка можа вырабляцца толькі пасля ўключэння запальвання ў рэжыме дыягностыкі (прымусовая падача «+» пасля замка запальвання) і ўключэння бліжняга святла фар.
Для адключэння «+» пасля замка запальвання выканайце наступнае:
- адключыце дыягнастычны прыбор;
- двойчы кароткачасова націсніце (менш чым на 3 секунды) на кнопку запуску рухавіка;
- пераканайцеся ў спыненні прымусовай падачы «+» пасля замка запальвання па выключэнні сігнальных лямпаў ЭБУ на шчытку прыбораў.
DF001 Ланцуг датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці
Праверце чысціню і стан датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці і яго раздыма.
Адключыце акумулятарную батарэю і ЭБУ сістэмы ўпырску.
Праверце чысціню кантактаў і стан раздыма.
Падлучыце ўніверсальную кантактную плату, праверце адсутнасць абрываў і кароткага замыкання ў наступных ланцугах:
- ЭБУ кантакт F2, раздым B → Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці;
- ЭБУ кантакт F4, раздым B → Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (гл. нумары кантактаў раздыма на адпаведнай электрасхеме).
Праверце супраціўленне датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Калі значэнні не супадаюць, то заменіце датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Калі няспраўнасць захоўваецца, трэба апрацаваць іншыя няспраўнасці, а затым перайсці да кантролю адпаведнасці.
Пасля ліквідацыі няспраўнасці выдаліце інфармацыю аб няспраўнасцях з памяці.
DF049 Ланцуг датчыка ціску холадагента
Прычына: напружанне за межамі допуску.
Праверце чысціню і стан датчыка абсалютнага ціску і яго раздыма.
Адключыце акумулятарную батарэю і ЭБУ сістэмы ўпырску.
Праверце чысціню кантактаў і стан раздыма.
Падключыце ўніверсальную кантактную плату замест ЭБУ і праверце адсутнасць абрываў і кароткага замыкання ў ланцугах:
- ЭБУ, кантакт J2 раздыма B → Датчык ціску холадагента;
- ЭБУ, кантакт J3 раздыма B → Датчык ціску холадагента;
- ЭБУ, кантакт K2 раздыма B → Датчык ціску холадагента.
(гл. нумары кантактаў раздыма на адпаведнай электрасхеме).
Калі няспраўнасць DF012 з'яўляецца прысутнай або запомненай, апрацуйце дадзеную няспраўнасць.
Калі няспраўнасць захоўваецца, апрацуйце іншыя няспраўнасці, а затым перайдзіце да кантролю адпаведнасці.
Табліцы супраціўлення элементаў рухавікоў
Электрычнае супраціўленне элементаў рухавіка K4J
Тэмпература навакольнага паветра ~ 20 °C:
- Фарсункі: 14,5 Ом ±5 %
- Электрарухавік прывада дросельнай засланкі: 1,6 Ом ±10 %
- Электрамагнітны клапан прадзімання адсорбера: 25 Ом ±20 %
Катушкі запальвання пальчыкавага тыпу
- Першасная абмотка: 0,5 Ом ±5 %
- Другасная абмотка: 10,7 кОм ±15 %
- Датчык частаты кручэння і становішча каленчатага вала: 230 Ом ±20 %
- Награвальны элемент верхняга кіслароднага датчыка: 9 Ом ±10 %
- Награвальны элемент ніжняга кіслароднага датчыка: 9 Ом ±10 %
Электрычнае супраціўленне элементаў рухавіка K4M
Тэмпература навакольнага паветра ~ 20 °C:
- Фарсункі: 14,5 Ом ±5 %
- Электрарухавік прывада дросельнай засланкі: 2,2 Ом ±10 %
- Электрамагнітны клапан прадзімання адсорбера: 25 Ом ±20 %
- Электрамагнітны клапан фазарэгулятара размеркавальнага вала: 7,2 Ом ±10 %
Катушкі запальвання пальчыкавага тыпу
- Першасная абмотка: 0,5 Ом ±5 %
- Другасная абмотка: 10,7 кОм ±15 %
- Датчык частаты кручэння і становішча каленчатага вала: 230 Ом ±20 %
- Награвальны элемент верхняга кіслароднага датчыка: 9 Ом ±10 %
- Награвальны элемент ніжняга кіслароднага датчыка: 9 Ом ±10 %
Электрычнае супраціўленне элементаў рухавіка F4R
Тэмпература навакольнага паветра ~ 20 °C:
- Фарсункі: 14,5 Ом ±5 %
- Электрарухавік прывада дросельнай засланкі: 2,3 Ом ±10 %
- Электрамагнітны клапан прадзімання адсорбера: 25 Ом ±20 %
- Электрамагнітны клапан фазарэгулятара размеркавальнага вала: 7,2 Ом ±10 %
Катушкі запальвання пальчыкавага тыпу:
- Першасная абмотка: 0,5 Ом ±5 %
- Другасная абмотка: 10,7 кОм ±15 %
- Датчык частаты кручэння і становішча каленчатага вала: 230 Ом ±20 %
- Награвальны элемент верхняга кіслароднага датчыка: 9 Ом ±10 %
- Награвальны элемент ніжняга кіслароднага датчыка: 9 Ом ±10 %
