Рамонт Рэно-Меган-2
Аўтамабіль Renault Megane II, які выпускаўся з 2003 па 2008 год у Францыі, Турцыі і Іспаніі, адпавядае еўрапейскім экалагічным нормам Еўра-4.
На аўтамабіль усталёўвалі бензінавыя рухавікі 1,4 л (K4J), 1,6 л (К4M), 2,0 л (F4R) і дызельны рухавік 1,5 л dCi (K9K Turbo).
Аўтамабілі выпускалі з прывадам на пярэднія колы, з 5- ці 6-ступеністай механічнай або 4-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач.
Кузаў суцэльнаметалічны, апорнай канструкцыі, тыпу чатырохдзверны седан, пятидверный універсал або хэтчбэк.
У 2006 годзе мадэль падвергнулі невялікаму рэстайлінгу, у выніку чаго змяніліся бамперы, абліцоўванне радыятара і фары.
У Расію аўтамабіль пастаўлялі ў асноўных камплектацыях Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique і Business.
Для зняцця абліцоўкі тунэля падлогі спатрэбіцца ключ TORX T20, адвёрткі, бакаразы.
Адключаем мінусавую клему акумулятара.
Усталёўваем каробку перадач на спецыяльны стэнд або верстак задняй вечкай уверх.
Усталюйце аўтамабіль на двухстойкавы пад'ёмнік.
Пераканайцеся, што каляровая маркіроўка спружын і амартызатараў аўтамабіля ідэнтычная маркіроўцы запчастак.
